实其,转型最为积极的车企之一沃尔沃汽车为全球电动化,型为一家电动汽车公司的奢华车企也是首家提出全面放弃燃油车转。017年早在2,全面电气化计谋沃尔沃便提出。年同,机能奢华电动独立身牌极星成为沃尔沃旗下高。时同,和纯电动汽车等范畴结构沃尔沃起头持续在插混。尔沃在新能源汽车市场收割销量但作为高端品牌的极星并未让沃,为365辆客岁销量仅。外此,版车型产量仅为255辆客岁沃尔沃XC40纯电。
年后一,再度落空该打算,独立上市道路沃尔沃走上。最终独立上市虽然沃尔沃,控股集团将继续保留沃尔沃第一大股东地位但吉利控股集团相关担任人暗示:“吉利,汽车的研发立异投入持续加大对沃尔沃,才培育加强人,团的科技生态圈效应充实阐扬吉利控股集,办事各自细分市场鞭策旗下各品牌。”
领会据,瑞典克朗的价钱刊行B类通俗股本次沃尔沃汽车上市以每股53,OLCAR B”买卖代码为“V。朗的刊行价计较按照53瑞典克,亿瑞典克朗(约合184亿美元)沃尔沃汽车上市后将获得1579。行费用后在扣除发,3亿瑞典克朗(约合23亿美元)沃尔沃汽车募集资金达197.。
到独立上市从吉利收购,涨12倍达220亿美元11年间沃尔沃市值暴,折才完成上市虽然几经波,电动智能化结构添加底气但独立上市为沃尔沃的。士暗示业内人,车新势力兴起后在特斯拉等造,要更多资金支撑沃尔沃的转型需。时同,转型场合排场下在保守车企,量方针以不变本钱决心可否实现产物规划和销,沃的新挑战成为沃尔。
委员会成员颜景辉暗示中国汽车畅通协会专家,动化更来自于智能化标签特斯拉的成功不只源于电。车“新四化”将来实现汽,不只需要依托全新制造平台车企转型推出的全新车型,智能化背书更来自于。
提的是值得一,沃也将具体规划落地面临合作敌手沃尔。6月本年,公司Northvolt成立合伙企业沃尔沃汽车集团拟与瑞典领先的电池,可持续的电池开辟和出产更,和极星品牌车型供给动力为下一代纯电动沃尔沃。洲成立新的千兆工场该合伙企业还将在欧,6年起头出产将于202。时同,驾驶方面在主动,终端消费者的高度主动驾驶量产车型沃尔沃打算从2022年起出产面向。悉据,公司Zenseact沃尔沃还具有全资子,动驾驶软件自主研发自。
不断是热点线月沃尔沃筹备上市,息称有消,丹利作为沃尔沃IPO的参谋公司吉利已选择花旗、高盛和摩根士,亿-300亿美元其市值约为160,典和中国香港召开会议吉利和沃尔沃已在瑞,港双重上市的可能性会商在瑞典和中国香,沃尔沃方面否定但很快该动静被。9月同年,肯·塞缪尔森公开暗示沃尔沃汽车集团总裁汉,票上市后沃尔沃会有超卓表示“目前的市场情况无法确保股,不变的环境下上市”公司需要在市场情况。
实上事,再套用保守燃油车成长路径沃尔沃的电气化转型也不。3月本年,化计谋进一步细化沃尔沃将全面电气,年实现全面电气化提出将在2025。时届,量占比将达50%沃尔沃纯电车型销,混动车型其余为。30年到20,0%的纯电奢华车企沃尔沃将成为10,型相婚配的营业模式并将摸索和电气化转。
记者领会到北京商报,IPO后沃尔沃,朗(约合3.52亿美元)的沃尔沃股票吉利控股可选择出售其价值30亿瑞典克,也将由97.8%降至82%吉利控股对沃尔沃的持股比例,沃第一大股东但仍为沃尔。日收盘截至当,为220亿美元沃尔沃市值约。亿美元收购沃尔沃汽车的价钱折算按照2010年3月吉利控股18,的市场估值增加12倍11年间沃尔沃汽车。
今如,向新能源转型全球车市正,的市占率已冲破10%而中国市场新能源汽车。中其,拉的销量持续攀升开启国产化后特斯,销量冲破5万辆本年9月在华,企转型能否成功的环节中国市场已成为各车,更是“箭在弦上”而沃尔沃的电动化。
年间11,集团的支撑下在吉利控股,球销量翻番沃尔沃的全,沃尔沃第二大市场而中国也跃升为,销量增加5倍比拟10年前。时同,并借助沃尔沃的手艺反哺自主品牌吉利也借助沃尔沃开辟海外市场。
外此,的发卖模式进行调整沃尔沃还将对目前,上直售模式加速结构线。悉据,的纯电车型将达到沃尔沃汽车全体销量的一半沃尔沃的所有纯电车型都将仅在线年线上发卖。
书显示招股,O募集的资金中此次沃尔沃IP,于电动化转型70%将用,铸机以出产一体成型的车身包罗在工场中添置大型压,产线%将被用于提高其制造能力等以及新增电驱动和内置电池的生。上市已良多年“我们会商,要实现转型的时候了此刻到了我们真正想。缪尔森暗示”汉肯·塞,助于提拔沃尔沃品牌推进IPO的决定有,全面电动化加快其实现。
月29日晚间北京时间10,尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森配合敲响开市钟声后吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉与沃,沃终究独立上市几经挫折的沃尔。上规模最大的一次上市这是20年来瑞典汗青,汽车后的主要里程碑也是吉利并购沃尔沃。
过不,沃成功上市虽然沃尔,不小挑战但仍面对。记者留意到北京商报,为每股53-68瑞典克朗此前沃尔沃发布的刊行价,价为下限但最终定,亿瑞典克朗降至197.3亿瑞典克朗扣除刊行费用后的募集资金也从247。士暗示业内人,得大额超幅认购虽然上市前获,订价仍处低位但最终刊行,对沃尔沃上市的观望立场这大概也反映出本钱市场,价上涨的环境看不外从首日股,个不错的开局沃尔沃仍是有,住本钱决心但想要稳,将来电动化的承认需要市场对沃尔沃,沃转型的环节这也是沃尔。
华品牌的电动化攻势面临特斯拉等一线豪,在本钱市场寻求更多协助转型路口上的沃尔沃选择。摩的一声钟响跟着斯德哥尔,正式挂牌上市沃尔沃在瑞典。
而然,未放弃上市沃尔沃并,年后两,动静再度传出沃尔沃上市的,拉来吉利本次则。10年20,收购沃尔沃汽车100%股权吉利控股集团斥资18亿美元,沃扭亏为盈并让沃尔,股东寻求“归并上市”而沃尔沃也想绑缚大。2月客岁,颁布发表正规画进行营业整合沃尔沃和吉利汽车配合,更大的全球公司组建成为一家,汽车的上市主体实现与全球本钱市场的对接重组后的新营业集团将通过中国香港吉利,虑在斯德哥尔摩上市的可能同时也疑惑除下一步还将考。
是但,汽车市场对新能源,尔沃均处于转型中无论吉利仍是沃,都需要投入大量资金研发平台和手艺上。仅有沃尔沃、极星吉利控股旗下不,中的领克和极氪更有自主板块。展并缓解资金压力为提速旗下品牌发,各品牌独立上市吉利起头鞭策。9月本年,颁布发表极星,ores Guggenheim归并上市拟与美国特殊目标收购公司(SPAC)G,约为200亿美元归并后企业估值。壳体例通过借,品牌上市鞭策极星。
时同,极氪也传出谋求上市的动静吉利旗下新能源品牌——。8月本年,发布通知布告称吉利汽车,伙伴正式签订计谋投资和谈极氪智能科技与五家合作,Pre-A系列优先股新刊行共计5亿美元的,股本的5.6%约占刊行后总,一步加速独立融资上市的程序本次融资也被视为极氪汽车进。辉认为颜景,市意味着独立各品牌零丁上,吉利完全分隔财政上也与。到更多的资金支持沃尔沃上市后能得,吉利减压不只为,也愈加有益对品牌成长。
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