以所，呈现让人眩晕的推背感在C40身上不要期望，功率300kW即便是具有最大，·m的四驱高机能版车型峰值扭矩为660 N，过于狠恶（弹射模式除外）在加快的起始段也不会提速。便如斯但即，km/h加快时间4.7sC40仍能做到0-100，无形之中超车于。

　　费者比力喜好的车型轿跑车型是国内消，车气概与强悍SUV气质溜背的造型兼具犀利跑，特殊的美感带来一种。溜背造型的初度测验考试而沃尔沃对SUV做，中国市场外除了顺应，冠军的那辆“沃尔沃P1800”还致敬了卫冕三届世界房车锦标赛。

　　以健康平安为主虽然车内的设想，花哨的设置装备摆设没有过多，消费者需求的设想和设置装备摆设但仿照照旧有一些合适当下，n/Kardon声响、支撑多轮对话的天猫精灵/科大讯飞智能语音交互... ..如手机无线充电、中控操作台侧面随手物品放置槽、13个扬声器的哈曼卡顿Hama.

　　外此，市场接入华为生态C40华为使用，用和快使用并支撑应，较为枯燥的功能弥补了车机系统。中其，无需安装快使用，即用即点，较便利起来比。

　　观雷同与外，留了沃尔沃保守的气概C40的内饰也根基保，中控屏和极简的仪表台设想并没有选择夸张的大尺寸。

　　计的改变较较着C40尾部设，的设想契合了车尾曲线维京之斧序列式尾灯，光效设想辨识度很高序列式点亮的迎宾。毂造型采用了更优的空气动力学设想顶置式分流器、定风尾翼、风刀式轮，的视觉结果外除了更凌厉，阻、削减能耗也能够降低风。

　　直秉承的造车理念安满是沃尔沃一，平安方面在电池，式高强度铝框架C40采用笼， member加强铝杆并供给侧方横梁sill，尘防水平安尺度品级同时可达IP67防。外此，车型的电池组双电机驱动的，电池模块共27个，式布局陈列法采用两层叠加。结构这种，面碰撞时在面临正，抗外击力道电池包对，平安性将更具。

　　往对电动汽车提速迅猛的感触感染虽然C40日常驾驶没有以，带来深刻印象但操控却能。盘指向很是精准毫无虚位的标的目的，也很较着回馈感，的底盘调校加上结实，支持性优良的，很大的决心带给驾驶者，移显得游刃不足在车流中穿插挪。

　　方面续航，德时代的动力电池C40搭载的是宁，瓦时和单电机车型69千瓦时容量别离为双电机车型78千，530公里和550公里CLTC续航里程别离为。有多种加热模式动力电池组具，、电机和电池接收采集热量此中热泵系统能够从情况，行同一智能办理所有热量将进，按需分派给乘员舱和电池而且由热办理节制系统，证续航里程最大化保。

　　国内但在，内卷十分严从头能源汽车，科技设置装备摆设的丰硕程度都达到很高的程度电动车型无论外观内饰的设想、仍是，者的胃口吊得很高而这也将国内消费，型面临自主品牌的产物使得合伙品牌的电动车，有较着劣势合作力没。

　　采用全新智能像素大灯该大灯的进化次要是其。备该大灯的车型C40是首款配，4颗自顺应LED每个灯具包罗8，8颗智能云合计16，辆订交车辆识别多达5，堵截光柱高精度，种照明模式供给10，光、7种近光包罗3种远。

　　油车的驾驶感触感染十分类似C40的城市模式跟燃，要提速的时候特别是在想，是迟缓的提起来即便深踩速度也，不是一辆电动车型？而这一模式的益处如许的形态会让我有些思疑正在开的是，路中的逛逛停停愈加恬逸一些了次要就是节能和在城市拥堵道。

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　　身的驾驶层面而回归到车本，速快、推背感强烈、开起来很轻盈消费者对于电动车的印象就是提。源改过势力的电动车型其实这些驾驶感触感染次要，的老牌车型但对于保守，车操控机能以及驾驶乐趣的理解都有着属于这个品牌本人对一款，也是如斯沃尔沃。以所，电动车型即即是纯，动机直给的特点他们也要改变电，车辆的调校在通过对，品牌特有的魂灵付与电动车于该。

　　大分歧胎宽尺寸的组合这款车采用了前小后，动导向的车型更合用于运，、抓地力强的特点外除了具有操控矫捷，添加行车的不变性并在必然程度上。

　　V车型开去越野或者去路况欠好的地域可能不会有人真的拿一辆纯电动SU，设置了越野模式但沃尔沃仍是。了这一模式感触感染了一下在平展的公路上开启，就能与其他模式区别开来四驱带来的平稳性立即，牵引力而变得更为缓和而且提速方面因提高，的越野能力若何但至于该车真正，适的路段来验证了也只能无机会在合。

　　的第95周年在沃尔沃成立，新献礼而被推出C40作为了全。凑型纯电动SUVC40定位为紧，溜背设想的纯电轿跑是沃尔沃首款采用。为全球车型这款车虽，在国内出产但却选择，口到其他国度由中国再出，是对沃尔沃的95周年献礼所以C40这款车型不止，车市场有着主要的意义还对开辟中国新能源汽。

　　可以或许不断连结兴旺的生命力但一个履历了近百年的车企，些浮于概况的工具靠的毫不仅仅是那，上的沉淀才是最难能宝贵的多年的品牌底蕴在其产物。计和针对国内消费者的爱好进行了外观调整虽然C40采用了具有电动车型特点的设，的工具并没有改变但沃尔沃骨子里，就感受到让你一眼，沃尔沃这就是。

　　型也仿照照旧保留了其品牌的大部门保守沃尔沃即便在国内市场推出纯电动车，分的改良虽然小部，对于激进的自主品牌但保留的这些保守相，保守很多来说要。平安性的久远考虑更重视适用性、，前既得好处的现代消费者来说对于处在快节拍中、更在意眼，于非直观能看到劣势的设想C40将相当一部门成本用，吃亏的无疑是。应和具有相当一部门粉丝来看不外以沃尔沃在国内的品牌效，尔沃特色的C40售价亲民又不失沃，消费者去选择仍是会有良多，款可能很难但成为爆。过不，是沃尔沃所追求爆款也许并不，沃延续近百年的成功之道“不忘初心”才是沃尔。

　　外此，欧盟珠宝级防镍泄露尺度C40车内的金属饰件达；溶性阻尼SSD水，沥青成分绝无无害；阳光模仿测试65℃高温，严酷2.6倍比国度尺度；式座舱预净化、AQI空气质量及时监测等等IAQS智能空气轮回节制、CZIS自动，健康和平安考虑全数为车内情况。

　　比拟自主品牌而且车机系统，和形形色色的文娱功能也没有丰硕的APP，在了更适用、更重视人、车平安的方面这是由于沃尔沃将更多的产物研发放。料能否更环保好比车内的用，或者完满是平安安心的对人体的健康影响更小。

　　等于抱残守缺保留了底蕴不。节设想上的调整沃尔沃在一些细，斧的改变来的冷艳虽然没有大刀阔，时看到了与时俱进的内容但在保留本人气概的同。神之锤前大灯全新进化雷，车型上的一种风行这恰是当下电动。

　　作为电动车型不外C40，表示略显一般NVH方面，面比策动机具有劣势虽然电动机静音方，制的并不很好可是路躁控，路段行驶时特别在高速，是有些较着车内乐音还，还有待提拔降噪方面。

　　器、前麦弗逊/后多连杆吊挂组合C40配备了FSD可变阻尼减振，晰反馈给驾驶者行驶时路感能清，猛烈波动一下的时候可是碰到认为要被，柔的化解掉却可以或许轻，适感和路感兼具了舒，上比造车新势力具有的劣势这恰是保守老牌车企在手艺。

　　成的Connect座椅就好比立异环保材料制，上呈现的“羊毛混纺标记”（WoolBlend）是不是座椅缝制的标签图案很眼熟？这个经常在衣服，毛含量的混纺产物代表高质量低羊，在了座椅面料上而C40将其用，D立体裁剪并通过3，体编织成型一次性立，耐污性、阻燃性等长处具有手感好、耐磨性、。的皮质用料相较于保守，低挥发又具备，的特征低气息。