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58汽车《2021汽车置换流向研究报告》:20万以内新能源车关注度高国产品牌优势显现东阳顶顶团宋平之子宋林杨修雯
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/8/13 13:52:22 | 【字体:

  告数据显示58同城报,新车新能源品牌中置换用户关心的,达28.96%比亚迪占比高,注的车型顶用户最关,54%、6.98%、6.35%的占比位列榜单前三名比亚迪旗下的汉、秦Pro新能源和唐新能源别离以8.。外此,新能源凭仗3.13%的占比跻身榜单由保守车型升级成新能源的宝马5系,擎E+也颇受置换用户关心卡罗拉双擎E+、雷凌双。

  与政策支撑力度的加大跟着手艺的立异成长,保有量增加较着国内新能源汽车,时将新能源车纳入首选名单越来越多车主在置换新车。布景下在此,2021汽车置换流向研究演讲》58同城旗下品牌58汽车发布《,等多维度整合置换数据从品牌、车系、价钱,向进行了统计阐发对新能源车置换流。

  格层面在价,要在20万元以下的中低价位区间置换用户关心的新能源车价钱主。中其,受置换用户关心度最高5-10万元新能源车,7.5%占比为2,注占比别离为20.2%、17.5%10-15万元及15-20万元的关。时同,的用户更青睐30万元以上的高价位车型关心新能源的置换用户中有跨越10%。

  表白演讲,换市场具有必然劣势国产物牌在新能源置,源车的接管程度较高保守燃油车主对新能;格次要分布在20万元以下置换用户关心的新能源车价,户关心的新能源品牌比亚迪为最受置换用。

  阐发称演讲,市场成长较早、手艺领先国内品牌在新能源置换,具有必然的劣势与合伙品牌比拟,安汽车等为代表的国产物牌以比亚迪、北汽新能源、长,受置换用户关心旗下均有车型。中其,比亚迪旗下高端车型汉和唐新能源均为,源范畴的品牌向上取得了必然功效侧面证明国产物牌比亚迪在新能。

  指出演讲,企也在屡次推出新能源车型蔚来、特斯拉及高端保守车,多肉少、合作激烈的款式新能源置换市场呈现僧。牌向上方面还有很长的路要走自主品牌在中高端车型及品,范畴的劣势和功效可借助在新能源,户好感培育用,索拦截、营销创意上多做阐扬借助车主的感情共识在告白线。

  量合作时代的到临跟着中国车市存,整车企业产物开辟具有主要意义明白置换用户的偏好和需求对。领先的车源数据等劣势58汽车旨在通过其,供需环境阐发市场,步领会市场动态协助车企进一,策供给参考和根据从而为制定相关政,供给需要的数据支持为用户置换购车决策。来未,、用户发布专项研究数据及演讲58汽车将持续面向行业、车商,商之间架设桥梁为消费者和车,业优化升级助力汽车产。

  层面来看从厂商,车主自主品牌占比高关心新能源新车的,席位均为自主品牌前10名中有5个。中其,OP10中比亚迪关心度最高关心新能源新车的原车厂商T,.75%达到8,%的关心度位列第二长安汽车则凭仗5,、北汽新能源均榜上出名吉利汽车、上汽通用五菱。

  系来看从车,新车的原车中关心新能源,比也相对较高保守燃油车占。车系TOP1的为比亚迪秦排在关心新能源新车原车,.19%占比为2,1.35%、1.15%的占比位列榜单TOP4奥迪A6L、天籁、迈腾则别离以1.46%、,燃油车的车主反映出原车为,渐向新能源车挨近在置换新车时逐,新能源车的接管程度较高有必然用车经验的车主对。建议称演讲,置换车主方针向保守油车主倾斜新能源车企在营销策略上可将。

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