暗示张焱，驰的基因奢华是奔，36年里在这1，断立异奔跑不，的社会成长阶段立异迭代引领整个汽车行业在分歧，代的奢华出行定义分歧时。看来在他，奢华纯电车市场尚属空白50万元级此外中大型，场在逐步构成这一细分市，注并进入这一细分市场会有越来越多的客户关，车范畴的奢华代表之作奔跑努力于制造电动，元化的出行需求满足客户日益多。

　　策的连续出台跟着响应政，归平稳市场回，年市场表示对于下半，暗示张焱，及经销商伙伴缔造价值奔跑会持续为客户以，眼健康可持续的营业成长在连结运营韧性的同时着。

　　前目，E等在内6款纯电动车型奔跑在华共推出全新EQ，二季度在华销量环比增加28%梅赛德斯-EQ产物2022年。年今，连续推出21款新车奔跑将向中国市场，新能源产物此中8款为。QE产物的市场表示预期对于方才上市的奔跑E，司高级施行副总裁张焱接管采访时指出北京梅赛德斯-奔跑发卖办事无限公，别中大型奢华电动车的标杆之选全新EQE是当下50万元级，向电动化转型过程中采办的第一辆奢华电动车完全有实力、也能够成为中大型奢华燃油车主。

　　的新能源车企分歧与其他在华成长，焱看来在张，天气的挑战面临情况，“能效才是硬通货”奔跑深切地体味到。效能，转型的方针与动力也是奔跑电动化。

　　年上半年2022，跨越35.58万辆新车奔跑共向中国客户交付了。中其，焦点奢华产物在6月实现双位数增加C级车、E级车、GLC SUV等；持续升级跟着消费，销量同比增加13%奔跑S级轿车上半年，场领先地位继续连结市，赫同比增加62%梅赛德斯-迈巴，销量新高创下同期。

　　1年7月202，电动”计谋：至2025年梅赛德斯-奔跑颁布发表“全面，的车型架构将均为纯电平台梅赛德斯-奔跑所有新发布，户供给纯电版本选择每款车型都将向客；答应的环境下在市场前提，好全面纯电动的充实预备奔跑将在2030年前做。

　　与碳中和路径的汽车企业之一作为最早明白可持续成长方针，19年20，2039愿景”奔跑颁布发表了“，将实现新车阵容的碳中和明白了最晚到2039年。

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　　VA纯电平台正向研发的国产纯电车型作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于E，认为张焱，电动”道路上的簇新里程碑全新EQE是奔跑“全面。

　　方面走在最前沿除了在提拔能效，”贯穿于汽车财产全价值链奔跑将“可持续的成长之道，奔跑顺义工场出产全新EQE在北京，生地56号工场全面看齐这一工场向EQS的诞，产收集中最先辈的工场之一成为梅赛德斯-奔跑全球生。热泵等先辈出产工艺和行动降低能源耗损北京奔跑顺义工场通过干式喷漆、地源；22万平方米的光伏板北京奔跑工场总面积近，3800万千瓦时年发电总量可达，吨的二氧化碳排放量可削减跨越1.8万，可中和的二氧化碳总量相当于70万棵树每年，绿色能源占比大幅提高便宜；年采办绿色电力北京奔跑也于去，买绿电的企业之一成为北京首批购。

　　月19日本年5，驰颁布发表计谋升级梅赛德斯-奔，奢华”、“焦点奢华”、“重生代奢华”奔跑将来将聚焦三大产物矩阵：“高端。义”产物体验的同时在推出“新奢华主，奢华主义”办事的体验奔跑也在勤奋提拔“心。暗示张焱，经销商合作伙伴办事好客户的价值共识“心奢华主义”是梅赛德斯-奔跑与。

　　前目，务近550万客户奔跑在中国市场服，客户数字化、电动化的糊口体例奔跑正与经销商合作伙伴聚焦，相婚配的“心奢华主义”办事体验制造与“新奢华主义”产物阵容，的奢华产物及办事体验不竭优化令客户神驰。待客之道》、《星享指南》等指引规范奔跑已在全网奉行《办事公约》、《，级打算”曾经完成人员和流程层面的升级通过行业领先的“经销商2020收集升，赋能客户体验并以数字化，的数字化基建制造四位一体，用、微信平台和车机互联包罗官方网站、手机应，办事能力提拔收集。

　　岁尾前本年，备梅赛德斯-EQ的发卖和客户办事能力估计全国有近600个授权经销商网点具。经销商铺除了常规，·礼境城市品牌核心（即将落户上海）这些多样化的线下触点奔跑还将通过如EQ城市体验店、AMG机能核心、迈巴赫，富产物的个性化体验需求满足用户对品牌矩阵及丰。

　　费者所需要的新办事模式针对新能源汽车时代消，回应张焱，式仍是商超模式无论是4S店模，驰来说对奔，要的权衡尺度：第一收集结构有两个重，是线下触点无论线上还，间接触到客户都必需第一时；二第，所需要的产物和办事可以或许为客户供给他们。

　　日近，发布了多款新车梅赛德斯-奔跑，和梅赛德斯-AMG品牌的三款55周年留念版车型：梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC、梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+、梅赛德斯-AMG G 63此中包罗全新EQE、梅赛德斯-奔跑C 350 e L插电式夹杂动力活动轿车、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版，定”专属定制的梅赛德斯-奔跑G级越野车以及搭载“MANUFAKTUR匠心高。

　　认为张焱，心智能的科技设置装备摆设、不断改进的产物质量和绿色环保的可持续表示全新EQE将以靠得住高效的三电系统、表里兼修的奢华质感、贴，电动车的标杆之选制造中大型奢华。

　　奔跑追求可持续奢华的践行者全新EQE也是梅赛德斯-，钢铝夹杂车身其整车采用，采用100%可收受接管钢材此中部门车身布局部件，%的能耗输出无效降低60；%的铝制材料采用跨越20，上减重51.29千克包管布局强度的根本，提拔能效进一步。车手艺不竭升级跟着新能源汽，25年到20，华纯电动汽车的新目标节能减排将成为权衡豪。

　　汽车财产成长规划按照国务院新能源，新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里到2025年中国市场在售纯电动乘用车。发觉梳理，万元以上纯电动汽车中目前在华发卖的30，处于20千瓦时以上几乎百公里耗能都，的降低对车企来说任重道远这表白纯电动汽车日常耗能。

　　6.1千瓦时的动力电池全新EQE配备高达9，高752公里的靠得住续航可实现CLTC工况最。后驱单电机车型先期上市的三款，556牛·米的动力系统具有高达215千瓦、，发的电池办理系统搭配奔跑独立研，顺的动力体验带来酣畅平。化方面智能，智能化设置装备摆设和人道化科技全新EQE搭载丰硕的，表屏及最新一代MBUX智强人机交互系统配备12.8英寸中控屏和12.3英寸仪，融合高德定制导航其“零层级界面”，”和“读心感应助理”更升级“读心语音助理，代的便利体验供给数字时。