就是在不竭厮杀中成长的中国电动车行业多年来，形态是此刻的，靠搀扶美国，卷和迭代中国靠内，趋向谁是，了然一目。分合作还能活着爬出来的企业凡是能在中国市场死人堆里充，市场上去拿到国际，没敌手多半，培育出来的仍是窝里斗，健康更。

　　有在上海建工场特斯拉若是没，熟的供应链依托中国成，率是胡扯吧想上量大要，切换成用中国的电池也正在尽可能地多。用中国的电池归正即便不，韩国的也得用，是美国的必定不会。池材料嘛至于电，出中国电池材料的供应链韩国的电池也大要率逃不。

　　此对，下战书在微信伴侣圈发文称比亚迪董秘李黔15日，看出来“没，钩？在电动车行业电动车行业咋脱，处在初级阶段美国此刻还，贴来搀扶靠加大补，策驱动转向市场驱动了而中国曾经完全从政。”

　　车行业在电动，处在初级阶段美国此刻还，贴来搀扶靠加大补，策驱动转向市场驱动了而中国曾经完全从政。

　　团队也发文称天风证券电新，：从2024年起头IRA法案只是说，名单中的国度（中国在列）将不再合用补助电池成分中包含任何产自“出格关心国”，有禁用并没。

　　传出一张截图昨晚收集中，A法案要求称美国IR，将禁用中国电池2024年之后。