交通工具类小说混合动力车型在油价上调的今天受到不错的推广。不知何时，雾霾与汽车尾气绑定在了一起，在雾霾频发的当下，除去工厂外迁，限行仿佛成了唯一能与之抗衡的办法。究竟尾气排放对PM2.5做出了多少贡献，我们暂且不讨论，毕竟这非一朝一夕之事，但是无论是有车一族还是即将买车的人，都不得不承认燃料燃烧不充分带来的恶果。随着国人环保意识的增强和国家政策的调和，越来越多的人关注市场上各种节能车型，这其中包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等。而纯电动车由于电桩不够、续航不足等种种问题，让许多消费者望而却步，今天，我们精心挑选了5款环保与性能兼顾的

　　雷凌双擎共有四款车型可供选择，搭载的是1.8L阿特金森循环发动机+电动机的动力组合，作为一款油电混合动力车型，雷凌双擎的动力必然不辜负消费者的期望，另外，其售价也让消费者对混动车不再望而生畏。通过调查我们得知，雷凌双擎在全国各城市均无优惠，不过大部分城市现车充足，提车无需等待。

　　由于目前混合动力版雅阁还未正式在国内销售，因此售价我们不得而知，就海外版而言，本田的FUNTEC HYBRID混合动力技术包括三套混合动力系统：i-DCD、i-MMD和SH-AWD，混合动力版雅阁搭载的便是全球最高效率的运动型混合动力系统i-MMD，这套混动系统保证了其具备非常好的燃油经济性，同时动力方面也有不错的表现。

　　比亚迪在较为成熟的混动车行列中自有其优势，比亚迪F3DM采用双模技术，能够电动(EV)和混合动力(HEV)这两种模式之间自由切换，这种技术的好处显而易见,纯电动模式下即实现了零排放，混合动力的排放标准也将远远优于欧Ⅳ标准。其售价在同期产品中也非常有优势。

　　荣威新750Hybrid混合动力轿车是在荣威新750 1.8T车型平台上，采用高压混动电机自主开发而成，综合节油率超过20%。凭借优秀的燃油经济性、舒适的驾乘感受、可靠的产品性能以及完善的售后服务，荣威新750Hybrid混合动力轿车在积极满足当今消费者对节能环保低碳行车需求的同时，将成为公共服务领域用车采购市场的有力竞争者。

　　普锐斯被称为一代神车并非空穴来风，自1997年上市以来，截至2015年7月，已在全球大约80个国家和地区累计销量超过350万辆。新一代普锐斯提供前驱版和后驱版可选，油耗分别低至2.5L/100km和2.9L/100km。

　　今天我们精选了5款混合动力汽车车型，推荐给想要购买混动车型（非插电）的消费者。正如我们一开始提到的，消费者谋求性能与环保的平衡点，汽车制造商也如是，混动技术在越来越成熟，未来必能够更好的为全球发展服务。当然，无论挑选怎样的车型，一定要从自己实际需求出发，这样才能做出正确的选择。