1234567890打一成语理论上来说，现在的合资新能源车型和自主新能源车型比起来，其实在性能或者是在性价比实用性上丝毫不占有优势。但是，很多消费者，依旧愿意去选择合资新能源车型，这可能也是在传统燃油车市场，合资品牌给人比较靠谱，亦或者是有面子的原因吧。今天咱们就来推荐几款，实用性强，性价比也可以的合资新能源车型，看看大家喜欢哪一款？

　　这款车型，其实小编推荐的不是一次两次了，而是很多次了，就整个合资新能源市场来说，这款车型的性价比还是可以的。17.38万的起售价，续航里程能够的达到490公里，就算是简简单单来场自驾游，也未尝不可。毕竟，我们知道，好多燃油车的续航也才在500公里左右。在造型上，这款车整体来说，还是燃油版车型上的设计，不过，在前脸上采用了封闭式的进气格栅。内饰上呢，和燃油版的设计语言一致，没有什么明显的亮点。动力上，搭载的是一款135kw的三元锂电池。根据小编的了解，这款车型在市场中也有着比较好的优惠，所以，性价比是值得肯定的。

　　之前2019款的微蓝，其实小编并不推荐，因为300多公里的续航，显然在市场中有些落伍的感觉。不过，新款微蓝的续航得到了大幅度的提升，续航里程也达到410公里。价格方面的线万起。在造型方面，这也算是别克家族的全新新能源车型，风格还是很不错的，开在大街上绝对能够给人留下不错的印象。内饰上，别克家族的设计向来不差，并且配置也相当的丰富，各种高科技配置，主被动安全配置一应俱全。而在动力上，微蓝搭载的是110kw的电机，并且有三种动力模式。整体而言还不错。

　　提到这款车型大家可能有些陌生。其实，这款车型是)的姊妹版车型。整体来说，大家其实在这两款车型上看不出来太大的区别。在价格上是16.98万起，还是比较有性价比的，而且比较好的是它的续航里程达到了510公里，可以说相当的优秀。内饰上面，能够看出，也是采用了简约的设计，整体的档次感还是不错的。动力上面，这款车型搭载的是最大功率为135kw的永磁同步电机，据了解，这款电机能够让这款车的动力参数达到一款2.0T燃油发动机的水准。

　　这三款车型，分别是韩系，美系和日系车，综合来看在性价比上都不错。大家对于这三款车型最喜欢哪款呢？小编最侧重最后广汽丰田iA5，有没有一样的？

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