车成本上考虑别的若是从用，对于短途通勤的伴侣更实惠我感觉“430KM”系列，成本要更低一些由于它的充电。京为例以北，的充电单价根基在1.8元摆布目前国度电网的充电桩在波峰时，电池在此时段利用快充从0%充至满电需要破费约80元摆布而全新元PLUS“430KM”系列的49.92kWh，的一个月充电费用为388元摆布若是一周一充的线KM”系列对应，4656元一年就是约。M”系列充电15个月这笔钱能给“430K。

　　下新车全数五款车型的价钱走势接下来我们就为大师细致梳理一，置环境以及配，啥功能？哪个版本才最具性价比看官地契独推出的这个定制版有。

　　呢？这是由于旗舰型还配备了多达12项的额外设置装备摆设那么旗舰型和卑贱型为什么还会多出3千元的差价，的智能驾驶辅助功能特别是添加更多适用，及后排平安带未系提醒等功能都能够锦上添花另传扬声器数量的添加、主副驾脚步照明以，乘体验提拔驾。

　　设置装备摆设表上来看其实从官方，来看设置装备摆设仍是比力丰硕的比亚迪元PLUS全体，测系统、智能语音交互系统、在线精准导航、前后排USB接口、比亚迪智能云办事等功能好比全系标配手机无线充电、多项来自于Bosch（博世）的平安手艺、TPMS胎压监。

　　及续航里程参数上别的从车型定名以，0KM”和“510KM”两大系列能够看到元PLUS共分为“43。

　　片）系列的“加大版”作为比亚迪元参数图，的2月19日正式上市全新元PLUS在本年，5个版本新车共有，430km和510kmCLTC续航里程别离为。方面售价，间为13.18万至15.98万元这款车一起头的分析补助后售价区，格调整之后但颠末价，

　　顶配版本的设置装备摆设环境起首我们来看看新增，们能够看到从下图我，US”共有多项独有功能“510KM旗舰型PL，泊车、15.6英寸的扭转悬浮Pad好比12个超声波雷达、APA主动，驾座椅电动调理等以及电动尾门、副。

　　个系列中在这两，荣型”是低配版本“奢华型”与“尊，旗舰型”是高配版本而“卑贱型”和“。格部门在价，间的差价为1万元两个低配版本之，差价为1.3万元高配版本之间的。

　　时候比拟和预售的，LUS新增了一个版本正式上市之后的元P，KM旗舰型PLUS”即售价最高的“510。官方引见据比亚迪，段的顶配“510KM旗舰型”加上选装包的组合添加这个版本是由于新车订单中有良多都是预售阶，了一个满足消费者需求的定制版因而在正式上市之后出格推出。

　　能分布上而在功，功能是按这个纪律设置装备摆设的全新元PLUS的大部门，设置装备摆设环境特殊不外也有个体，挪动电站/电源输出安装好比奢华型没有VTOL，大系列的动力系统而有所分歧还有就是直流充电功率按照两。

　　计、空间以及驾驶体验部门相关比亚迪元PLUS设，布的试驾体验文章请阅读我们此前发：

　　购策略上而在选，的线KM”系列中的卑贱型性价比更高若是预算无限或是对续航里程不太在意，能多出不少设置装备摆设多花7千元却。能力有刚需的线KM旗舰型就够用了而若是预算不到16万或者对续航，一款紧凑级SUV终究元PLUS是，门的难度并不大泊车或者打开尾，些功能并不是“必需品”所以旗舰型PLUS的有。

　　售阶段的时候这些设置装备摆设在预，智能升级套装”中都收入在一个“，为1万元整选装费用。版目前的补助售价为16.58万元但“510KM旗舰型PLUS”，舰型”贵了8千元比“510KM旗，案廉价了2千元差价比选装包方。节能看出从这个细，的精确把握和矫捷应对比亚迪对市场需求变化。

　　四个版本的性价比环境下面我们再来看看别的。走势方面在价钱，奢华型”补助后售价为13.78万元元PLUS最廉价的车型“430KM，贵型”售价贵了7千元然后是“430KM尊，荣型”又贵了3千元而“510KM尊，一会儿比上一款对了1万元最初“510KM旗舰型”，大的逾越有个比力。