雾里看花演员表大众汽车在中国一直很受国内消费者的欢迎，这也使其能够高居榜首。但今年大众也受到了芯片供应的影响，导致销量不及预期。另外，在电动汽车方面，虽然大众的态度非常积极，推出了多款新车，但是面对新动力车企的竞品，似乎也赶不上预期。

　　丰田去年发布了新一代汉兰达）、赛纳）、方龄、Visa等新车，加上丰田对芯片的调度，也保持了销量的增长。今年，丰田仍将对现有车型进行升级和改进，并将推出全新的电动车产品，使产品阵营更加丰富。不出意外的话，丰田今年的销量还是会呈上升趋势。

　　紧随丰田之后的是本田，年销量在13万辆左右。本田去年开局不错，但年中芯片供应问题开始后，很多重要车型销量下滑，产能缺口逐渐扩大，影响全年业绩。据悉，本田今年将拿出全新一代的缤智）、CR-V和两厢思域）混动车型来竞争国内市场，新产品的注入无疑会增加品牌活力。

　　吉利无疑是自主品牌阵营的第一。近几年，吉利的业绩肉眼看变好了。从细分板块来看，吉利品牌的帝豪和约伯依然继续稳定发挥，产品也进入了升级周期，竞争力提升明显。同时领克品牌累计销量超过22万辆，在高端方向上已经逐渐成型。在电气化领域，氪001已经陆续交付，产品评价也可圈可点。

　　东风日产销量刚刚突破百万，但情况并不乐观。因为大部分销量都集中在轩逸），这辆车一旦出了什么事，很可能会拖累整个品牌。同时新奇骏）综合使用三缸机也彻底糟蹋了名声，失去了一款重要机型。

　　在如此恶劣的市场环境下长安车在今年的表现依然稳健，真的可以肯定。长安汽车销售长虹的贡献主要是因为CS75系列的出现，带动了整个品牌车系的普及。同时，更新后的CS55系列也成为了品牌的又一全新增长点。

　　别克品牌基本靠降价策略来换取销量，效果相当明显，年销量超过82万辆。别克GL8）虽然是MPV，但却是别克不可或缺的重要车型，2021年累计销量将突破150万辆。

　　五菱能来到榜单前10。除去五菱宏光）的持续热销，迷你电动车宏光MINI） EV也是一个重要原因，基本上每个月能贡献3万多的销量。但是随着原材料的上涨宏光MINI EV的价格也开始上涨，随之而来的是越来越多的竞品。能否维持原有的热卖，还有待观察。

　　得益于H6在市场上的表现，哈弗一直位居榜单前10名。同时，哈弗大狗）和神兽的出现也丰富了品牌，也兼容了不同审美需求的消费者。

　　随着DM-i超级混动系统被市场广泛认可，比亚迪也从过去的二线自主品牌进入一线阵营。王朝车型的热销也让它尝到了甜头。今年，比亚迪推出了全新的海洋网系列，家庭规模更大，选择更丰富。我相信明年盘点的时候绝对不会局限在第十名。