家领会到IT之，schke 在本年 7 月曾暗示保时捷 CFO Lutz Me，两年内在将来，率将会达到燃油车的程度保时捷电动汽车的利润。时同， 2025 年保时捷打算到， 的销量为电动汽车实现公司 50%，30 年到 20，80% 为电动汽车实现保时捷销量的 。

　　月 6 日动静IT之家9 ，车的不竭成长跟着电动汽，都开转向电气化很多保守车企。中其，布了纯电动 Taycan保时捷于 2019 年发。ver Blume 透露据保时捷 CEO Oli，交付了跨越 30 万辆车2021 年保时捷在全球，为纯电版 Taycan此中 41296 辆，至跨越了燃油版的保时捷 911纯电版 Taycan 的销量甚。

　　t 平台由保时捷主导研发公共 SSP Spor，厢地板较低该平台的车，低车辆重心有助于降。前目，仍处于开辟初期纯电动帕拉梅拉，中国版帕拉梅拉看齐但该车轴距无望向，G EQS、Lucid Air 等车型展开合作这意味着纯电动帕拉梅拉将与梅赛德斯奔跑 AM。参考作为，距为 3100mm国内版帕拉梅拉的轴，199mm车长为 5。

　　rek 今日报道据 elect，900 辆纯电版 Taycan保时捷在本年上半年交付了 18，的电气化历程继续着本人。进电气化为了推，更多电动车型保时捷将发布。ar UK 报道据 Autoc，mera）和第二代纯电版 Taycan保时捷打算推出纯电动帕拉梅拉（Pana，SP Sport 平台制造而且两款车都将基于公共 S。