次要市场采用零排放汽车的速度相对较慢绿色和平组织暗示：“保守汽车制造商在。别是特，排放汽车上路比例方面进展甚微三大日本汽车制造商“在添加零，脱碳方面也掉队丰田在供应链。”

　　动其更多产物线年在其所有工场实现碳中丰田作为全球最大的汽车制造商已加速推和

　　洁交通的需求上升跟着消费者对清，56亿美元）来推进日本和美国的电动汽车电池出产丰田汽车制造商许诺投资高达7300亿日元（合。

　　暗示丰田，元化的世界里“在这个多，确谜底是什么的时代在一个我们不晓得正，小我都对劲很难让每，种选择只要一。地的客户供给尽可能多的BEV和其他多动力总成选项这就是为什么丰田将继续尽一切勤奋为我们去世界各。”

　　的另一项研究中还暗示绿色和平组织在上个月，临的天气变化风险最大日本三大汽车制造商面，造仍然集中在这个岛国由于它们的大部门制。

　　手艺的引入和日常改良他们将继续鞭策立异，的引入和氢的利用以及可再生能源，厂引入100%的可再生电力目前正在欧洲和南美的所有工。

　　织的阐发显示绿色和平组，的排名别离下降了三个品级丰田的国内同业日产和本田，和第九至第八。

　　动力和氢燃料电池汽车是更环保将来的一部门虽然全球最大的汽车制造商丰田汽车认为夹杂，更多产物线的电气化而且已加速鞭策其，名汽车出产商中得分最低但丰田持续两年在前10。年总销量的0.18%零排放汽车仅占其去，为8.18%而通用汽车。

　　的一项研究显示绿色和平组织，向零排放汽车的需要性跟着天气危机加剧了转，面的勤奋在全球公司中排名最低日本三大汽车制造商在脱碳方？

　　本外除日，21年到20，有一家跨越9%的零排放汽车销量全球10家最大的汽车制造商中没，不足以确保地球连结在1.5°以内这意味着它们脱节化石燃料的速度。

　　正可持续成长的公司丰田旨在成为一家真，更具包涵性的世界迈进朝着更洁净、更平安和。2月日产聆风的推出跟着2010年1，民主化做出了贡献丰田为电动汽车的。

　　5年前禁止发卖新型内燃机汽车虽然欧盟已采纳办法在203，其电动汽车的份额而中国也提高了，产汽车和本田汽车环保倡导组织明显反映较慢但日本最大的汽车制造商——丰田汽车、日。

　　织的报密告现绿色和平组，飓风和洪水到高暖和缺水等严重挑战将来几年丰田、本田和日产将面对从，多耗损约四分之一的能源SUV平均比中型汽车，行业对钢铁的需求并大大添加了该。