部门车尾，造型进行了调整新车对小包抄，尺寸扩散器配备了大，没有了排气管如斯一来即便，出不俗的活动感照旧可以或许展示。

　　部门动力，后2的三电机结构新车将会采用前1，300kW动力每台电机供给，率可达1200kW理论上系统最大功，达2.7s零百加快可。800V架构新车将采用，kWh电池组配备92.5，kW充电功率支撑270，450km续航里程，充电80%18分钟可，、续航100km并支撑充电5分钟。

　　部门侧面，ismo系列车型的典范造型新车延续了GranTur，条很是流利整个车身线，于活动机能及美感的追求很好地展示了玛莎拉蒂对。节上细，低风阻轮圈新车换装了，风阻系数以便提拔，悉据，为0.26Cd新车风阻系数仅。

　　观上外，燃油版车型的外观新车全体延续了，前脸部门出格是，车型一样采用封锁式设想没有如当下其他纯电动，同的鲨鱼嘴式典范造型而是延续了燃油车相。型上则进行了优化但在两侧通风口造，的空气动力学表示以便其可以或许有更好。

　　部门内饰，透露据，字仪表盘、12.3中控屏新车将会搭载12.2数，.8英寸屏幕以及一款8。能上功，d Auto、CarPlay支撑Alexa、Androi。外此，辅助、3D道路视图等功能估计新车将会供给自动车道。

　　4日动静10月，前日，ranTurismo Folgore玛莎拉蒂正式发布了其首款纯电动车G，三电机设想新车采用，2.7s零百加快。