然当，确实有长处凯捷这款车，间上比力冷艳那就是在空。排的超长滑轨一方面是第二，向560mm的挪动范畴有着横向160mm与纵，排的人伸开腿睡觉这种设想能让第二，人道化很是；后可以或许完全躲藏在后备厢地台内而另一方面则是第三排座椅放倒，一个四座结构让凯捷构成，够大够适用后备箱空间。

　　标的首款车型作为五菱银，其实就是向上冲击凯捷肩负的重担，起头也很是争气而这款车在最，够达到近9000辆最好的时候月销量能，光别克GL8之后仅仅位于五菱宏。量并没有持续太久不外凯捷的高销，3个月里在比来的，落至4000多台凯捷月销量曾经跌，如斯之短巅峰期间，不“神”了凯捷为何？

　　提的是值得一，的赞扬也长短常多网上对于五菱车型。挂系统减震器异响像是前后桥及悬，向系统异响轮胎开裂转，锈等都是老生常谈的问题车身附件及电器车身生。也是能理解的当然这些赞扬，对标的就是低端市场终究五菱推出的车型，做价钱屠夫而若是你要，不牺牲质量了那可能就不得。

　　印象之中在如许的，量必定也会有所质疑公共对于凯捷的质。其然果不，市近一年后在凯捷上，质量问题被暴显露来确实有不少关于它的。查询来看从车质网，的赞扬也不少车主对于凯捷，控黑屏、车身漏水、毛病灯亮等问题前次要集中在变速箱顿挫、刹车异响、中，也在进一步摧毁凯捷的销量不竭爆出的质量问题无疑。

　　上市后的几个月时还记得凯捷在才，以及大空间的设想凭仗着都雅的颜值，般的速度在增加使得销量如火箭。归沉着后然而当回，出了不少问题这款车也表露，发的质量不竭爆，更是让凯捷走得很艰难难以抹掉的低端抽象，标的目的有了更多的不确定性这也让五菱银标此后的。

　　实上事，旗下的其他车型凯捷比拟起五菱，动力表示上都有所提拔无论是在外观设想仍是，10万级区间之后然而在售价来到，并没有那么凸起了凯捷的合作力却。

　　升级的渗入面临消费，五菱不得不起头提拔本人的品牌抽象中低端车市场近年来的持续坍缩使得，向高端也并不容易不外想让品牌走。

　　周知众所，以“物美价廉”出名五菱这家车企本就是，多典范的低端车型终究它推出了太，、县域、农村等低端市场其通过主打三四线城市，为了爆款车型制造机以超高的性价比成，以及宏光MINI EV像是现象级产物五菱宏光，之无愧的“神车”都是各自市场中当。抽象曾经深切人心但也恰是由于这种，给它贴上“廉价”的标签所以大师一谈到五菱就会，银标车型就可以或许抹掉的这并不是你发布了一款，多的人来讲而对于更，菱车似乎也有些不值花10万块买辆五，个“体面”也拉不下这。

　　错误谬误也不少不外它的，在内饰上好比说，上去有所提拔虽然肉眼看，仍是方向于廉价但在唱工用料。次其，成也比力拉垮凯捷的动力总，.5T四缸策动机它搭载的是一台1，模仿8速器CVT传动系统婚配了，为108kw其最大功率。不说不得，么大一台车仍是有些牵强的本来就弱的动力要拉凯捷这，这款车开着有些肉不少车主也反映，也很高油耗。竞品比拟时也并不占劣势并且它的动力在和同价位，5T车型最大功率为124kw像是自主车型传祺M6的1.，车型最大功率则为118kw而比亚迪宋MAX的1.5T。