抓券网不得不说在新能源时代，各种全新的汽车品牌让人眼花缭乱，但实际上，在燃油车时代，也有一些汽车品牌很多消费者都不知道。就拿神龙汽车有限公司来说，这个汽车品牌知名度较低，但是它早在1992年就已经成立，并且在2002年有我们东风汽车公司和法国雪铁龙公司合资合作，成为超过20年的合资品牌。在神龙汽车旗下有一款名为富康ES600的纯电动紧凑型车（也就是东风富康旗下），这款车型官方指导价15.38万元，是一款专门针对商用客户打造的车型。

　　从15.38万元-16.38万元的官方指导价并没有什么好说的，所以我们直接来看富康ES600的外观设计。整体看去，富康ES600给人一种极为熟悉的视觉感受，没错，就是标致308的感觉。在前脸位置，富康ES600使用东风汽车的双鱼车标LOGO，并且采用蓝色点缀，与中网格栅的蓝色元素配合，彰显出这款车纯电动车型的身份。头灯组、进气口等设计相信大家都比较熟悉，所以我们不再赘述。

　　富康ES600车身侧面与车尾的设计依然与标致308的造型比较相似，看起来比较圆润光滑，但是从分体式尾灯的造型来说，富康ES600的设计已经有些落后，没有跟上时代潮流。与此同时，富康ES600的尾标同样采用蓝色点缀，再次彰显富康ES600纯电动车型的身份，而且富康ES600也没有排气口，所以不会将富康ES600当成燃油车型。

　　抛开外观设计不提，富康ES600在座舱内部也使用了大家较为熟悉的造型，T型的中控台与上一代标致308的内饰造型如出一辙。值得注意的是富康ES600部分车型的方向盘上直接采用了标致车标LOGO（标致的旧款车标），这样一来标致308的属性更是明显。是不是很奇怪为什么富康ES600会跟标致308如此相似？其实原因很简单，富康ES600就是以标致308为原型的油改电车型。

　　作为一款油改电车型，富康ES600首先在动力系统方面，与原本的标志308具有较大不同，与标致308相比，富康ES600标配前置永磁/同步单电机，动力输出150Ps+230N·m，这样的数据表现显然并不优秀，不能给消费者风驰电掣的感受，但是能够满足日常城市通勤需求，这也是官方专门将富康ES600面向商用运营的原因之一。作为一款纯电动车型，富康ES600免去了燃油车高昂的用车费用，日常用车13.7/12.2kWh的百公里耗电量配合50.95/53.59kWh容量的电池能给消费者410/430公里纯电动续航里程。

　　虽然400出头的续航里程看起来不多，但是商用车用户基本都是一天一充或者两充，400公里以上的纯电续航里程足以支持消费者正常工作挣钱，在休息时候补能了。值得一提的是富康ES600当下在售的车型中有一款为2023款换电版，通过名字大家就可以知道这款车型是支持换电服务的，这样一来，消费者再也不需要将时间浪费在充电补能上，一旦电量不够使用，可以轻松换电，满血出行。

　　在作为出租车/网约车营运期间，难免会遇到旺季和淡季，在旺季还好说，但是在淡季的时候，车主怎么打发无聊的时间？富康ES600为消费者提供9.7英寸中控屏（2023款换电板和2022款畅行版为选装），车机互联和车联网功能都非常实用，可以为消费者播放音乐、视频，让车主在闲暇时间不再无聊。

　　综合来说，富康ES600这款车型作为一款“油改电”车型，先天就不是受消费者青睐的车型，但是官方也具有自知之明，富康ES600诞生就是冲着商用运营市场而去，无论平稳的动力输出、比较优秀的续航表现还是2023款换电版车型优秀的换电服务，都让富康ES600成为商用运营的好帮手。虽然现在大多数消费者都将目光放在领克、极氪、岚图等新能源汽车品牌上，但富康ES600这样知名度不高的车型其实也拥有不错的实力，适合网约车/出租车司机选择。