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reas MayerPatrik And，际管培生身份插手公共汽车集团1997年在沃尔夫斯堡以国。01年20，投资节制部分的担任人成为公共汽车乘用车，任了诸多办理职位随后在集团内担，公共汽车集团美国分公司财政和消息手艺施行副总裁包罗公共汽车纳瓦拉工场财政总监、位于查塔努加的。14年20，件工场担任成本节制工作他在位于卡塞尔的零部，团（俄罗斯）办理董事会任CFO并于2016年插手公共汽车集。大学和巴黎国立高档艺术与工艺学院进修机械和工业工程Mayer曾在卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）、考文垂，理学院工商办理硕士学位他还获得了英国亨利管。
er SeitzAlexand，其为宋寅哲中国媒体称。汽车行业办理经验具有多年的国际，南美市场出格是。商办理专业结业于工，审计和商法专攻信任、。理硕士学位后获得工商管，驰集团起头了职业生活生计他在其时的戴姆勒-奔。5年起199，在会计、成本节制和采购等部分任职他在梅赛德斯-奔跑巴西公司先后。0年起200，姆勒-克莱斯勒公司他转至底特律的戴，采购工作担任多项。05年20，itz插手了公共汽车集团Alexander Se，层面动力总成采购等工作在沃尔夫斯堡担任集团。08年20，到巴西他回，分公司的施行办理层插手了公共汽车巴西。
办理本能机能进行重组通过敌手艺相关的，驱动型出行办事供给者转型打下坚实的根本公共汽车正在为系统性地鞭策公司向软件。承担起了这项使命“很欢快吴博锐，电动出行的董事会成员作为首席手艺官和担任，成长确定了主要的基调他为公共汽车品牌的。4从草图到上路的全过程见证了ID.3和ID.，行做出了杰出贡献并为推广电动出。在现，行的手艺转型中阐扬主要影响他还将在公共汽车向数字化出。营业担任人Thomas Schäfer说道”公共汽车乘用车品牌CEO兼量产物牌集团，会成员Kai Grünitz插手“同时接待担任手艺研发的新董事。用车的研发主管作为公共汽车商，的上市做出了庞大贡献他为ID. Buzz。”
和G3两条电动车型产物线产物线的全数车型新挪动出行部分将担任G4（MEB车型），平台这一高度可扩展的平台手艺制造均将基于公共汽车集团全新SSP。同时与此，合了软件营业新部分也整，CARIAD合作无懈将与集团汽车软件部分。之前在此，RIAD的监事会吴博锐已进入CA，加强协作以进一步。将担任软件开辟CARIAD，车则担任整合公共汽车乘用。
进行了调整财政部分也。reas Mayer将接替Alexander Seitz现任公共汽车集团（俄罗斯）CFO的Patrik And，用车品牌CFO成为公共汽车乘。录用为公共汽车集团南美区域施行主席Alexander Seitz被。fer说：“作为CFOThomas Schä，半的时间里成功地率领公共汽车品牌抵御风波Alexander Seitz在过去两年，稳扎根底协助公司。具有丰硕的经验他在南美市场，位的抱负人选是这个主要职。国际办理经验的司理人接任CFO职位接待Patrik Mayer具有。车品牌提高可持续盈利能力他上任后将继续率领公共汽，司的财政稳健性进一步加强公。插手董事会强烈热闹接待他。”
brich）将担任新成立的挪动出行部分工作办理董事会成员吴博锐（Thomas Ul，动车型及软件两大计谋范畴营业以整合公共汽车品牌乘用车的电。tz将接任吴博锐成为担任手艺研发工作的董事会成员曾任公共汽车商用车研发主管的Kai Grüni。
13年20，一副总裁兼商务施行副总裁宋寅哲被录用为上汽公共第。司结合总司理作为合伙公，、采购和外派人员人力资本等工作Seitz的担任办理财政、IT。年9月1日2017，迪办理董事会宋寅哲插手奥，T和法务工作担任财政、I。19年20，财政、中国区和法令事务宋寅哲在董事会中担任。年3月1日2020，车品牌董事会插手公共汽，财政部分并担任。
dreas Mayer将接替Alexander Seitz成为公共汽车乘用车品牌CFO财政部分相关范畴也将进行调整——现任公共汽车集团（俄罗斯）CFO的Patrik An，录用为公共汽车集团南美区域施行主席Alexander Seitz被。任公共汽车集团美国分公司总裁兼CEO和公共汽车集团北美区域CEO此前担任该职务的Pablo Di Si已于2022年9月1日起担。
志：9月1日起两个时间点是标，汽车集团董事长奥博穆出任公共，汽车董事长兼任保时捷；1日起10月，调整录用生效一系列要员的。
lume）时间的公共汽车集团进入奥博穆（Oliver B，会成员级别在内的要员重构了多位包罗董事，巨轮可以或许在10月1日加足马力以确保公共汽车集团这艘汽车，前进全速。
rünitzKai G，工业工程专业结业于机械和。工作近26年已在公共汽车，域担任多项职务在研发和办理领。担任施行助理工作后在斯柯达研发部分，入公共汽车商用车他于2012年加，担任企业规划在总秘书处。14年20，底盘系统办理范畴他进入机电一体化，中担任了诸多职务并在商用车开辟，和2018年8月的电子电气开辟工作包罗2017年1月的商用车底盘开辟。20岁首年月自20，席手艺官他担任首，T7车型相关项目担任主动驾驶和。年11月2020，商用车手艺总监他出任公共汽车，车商用车品牌成长全面担任公共汽。
博锐吴，术大学汽车工程专业结业于汉堡使用技。92年19，事工场物流工作在沃尔夫斯堡从，职业生活生计由此开启，年晋升至办理层并于1995。96年19，公共物流部分担任人成为中国长春一汽-。98年19，年成为埃姆登工场的物流主管成为沃尔夫斯堡工场总装线。2008年2001-，业成长新阶段他进入了职，mbH工场担任手艺总司理和董事会讲话人在沃尔夫斯堡的Auto 5000 G。08年20，公共汽车商用车公司他插手位于汉诺威的，的办理董事会成员成为担任出产营业。10年20，上汽公共他来到，施行副总裁担任手艺，发、出产和物流工作担任五个地址的研。-2018年1月2014年4月，品牌办理董事会他插手公共汽车，产和物流担任生。-2021年1月2018年2月，务的办理董事会成员他转任担任电动化业。1年2月起自202，董事会成员他作为办理，开辟工作担任手艺。
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