一手率领下在张文星的，具有学问产权的导航引擎凯立德率先开辟出首个，手研制了导航地图并在2000年着。

　　外此，来历次要有两部门图商的地图数据，绘方采办一是从测；据采集步队二是自建数，业采集进行外。采集的费用十分无限而凯立德用于外业，数据的时效性较差者也导致其地图，较慢更新。

　　势视而不见对于行业趋，营业的无力支持缺乏其他营收，成差同化无法形，挪动互联网市场的良机使凯立德几回再三错失抢占。

　　15年20，79.00万元公司吃亏15。此对，德暗示凯立，新营业研发投入加大一方面是营业转型和；场所作加剧二是跟着市，品的市场价钱有所下滑车载导航地图及软件产；自当局的补助收入削减第三则是2015年来。

　　机导航的呈现跟着免费手，费的认识逐步减弱用户对于导航付。此因，导航市场备受冲击需要付费的车载，利性大大降低车载导航的盈，场——它输在了本人最擅长的范畴特别是凯立德引认为豪的后装市。

　　16亿元的收购价二者不合点莫过于。参照作为，值跨越14亿美元高德地图退市前市，跨越250亿人民币四维图新彼时市值。最初一轮融资时而在新三板前，经高达17.2亿元凯立德的估值就已。

　　年1月7日2019，股达40%宁波健雄持，司第一大股东一跃成为公。味着这意，月的时间仅一个，6亿元回购凯立德的股份宁波健雄曾经拿出近2.。

　　资者来自中国安然和华融证券随后凯立德迎来了第二批注。终最，价钱购入凯立德700万股安然以13.5元每股的。

　　摘牌板上钉钉眼看凯立德，然发生反转工作又突。第五次姑且股东大会时在1月11日召开的，购议案却被否决了公司的摘牌、回。

　　013年截止2，导航地图市场拥有率第一的位置这家公司曾经持续8年盘踞车载。

　　13日3月，现有管理布局为了维护公司，不变成长确保公司，节制人变动通知布告凯立德发布现实。

　　时同，高新手艺公司作为一家软件，收入都来自国度税收优惠政策凯立德曾在上市前三年的三成，了其资金财产链的不成熟这也在必然程度上彰显。

　　10月10日2014年，0万元认购凯立德刊行的700万股雷军旗下天津金星和天津顺米840，12元每股，直维持在3元每股而凯立德市价一。中其，00万股小米这7，限售前提没有任何，5日定增完成后在同年10月2，德7.09%小米占凯立，11.85亿对应估值约达。

　　有甲级测绘天分的民营企业一年后在2005年成为国内唯逐个家具，张“全笼盖”导航地图凯立德发布了全国第一。06年20，计1000多万美金融资获得软银赛富和汇丰合。10年20，创投各1100万人民币融资再次拿下达晨创投和圣华洋。

　　商届在，要素各有分歧企业成功的，：它们无一可以或许逃脱合作而失败的缘由却截然不同。

　　这一年也恰是，营收起头下降凯立德的硬件，.04亿元全年吃亏1，度增加568.04%吃亏额比2015年。

　　IPO的时候我们确实耽搁了良多机遇“2011年、2012年预备创业板。如比，大战的时候高德和百度，该一路打凯立德应，西都没去预备但我们良多东，着它们两家打”只能眼睁睁看，来回忆称张文星后。

　　业协会数据显示按照中国汽车工，13年20，航终端市场的83.48%后装导航产物占中国车载导，16.52%前装产物仅占。

　　设备、有MIUI小米有智能终端，德供给更多变现体例安然车险则能为凯立。立德+小米+安然”的营业合作模式计谋投资者的入局使它构成了“凯。

　　24日6月，股票挂牌的申请凯立德提交终止，终止其股票挂牌于6月26日起。

　　12年20，交所A股创业板凯立德冲击深，时此，为1.41亿元它的全年营收，41.57万元净利润达41。

　　钢制车轮的研发、出产和发卖兴民智通的主停业务是汽车，部件制造业属于汽车零。求在“车联网”范畴的冲破保守营业的缩水让它起头谋。牌地图导航企业凯立德作为老，质、用户根本具有手艺资，年陷入吃亏困境加之2015。

　　还维持在108元的价位此时的凯立德导航售价，后续迭代包罗产物，下门店特地升级每一次都要去线，加费用并追。月才起头免费利用直到2016年1。

　　017年然而2，损达1.85亿——最终凯立德曾经三年累计亏，布停牌一年不得不宣。

　　息界人工智能专家系统第一人”张文星也因“中国测绘地舆信，国产导航产物的开辟者和领航者”被人们尊称为“地舆消息系统和。

　　挂牌的2014年在凯立德新三板，以56.6%的车载导航市场份额这支“国内车联网财产第一股”，和8.1%份额的四维图新与高德力压其时导航市场只要16.1%。

　　15年20，出“车联网计谋”的声音一贯低调的凯立德起头放，网生态圈里的超等毗连者但愿从软件商转型为联，、毗连上游资本与下流资本毗连行业内部与行业外部。阐述凯立德的全新定位张文星也在多个场所。

　　凯立德就像，0、百度拿钱敲门虽然曾一度被36，观望立场但仍然，价获得入场门票最终被雷军以高。

　　7月时年，民智通发布通知布告A股上市公司兴，购3家新三板公司拟以28亿元收，中其，立德报出了16亿元的收购价给其时市值10.91亿的凯，现金”的收购体例并采纳“股份+，付9.6亿元此中股份支，6.4亿元现金领取。

　　94年19，及UNITEC大学任教职务回国张文星辞去新西兰维卡理工学院，12月同年，深圳凯立德计较机系统手艺无限公司”张文星、彭晓红、彭学章三人成立“。

　　IPO材料的时候“2013年预备，上新三板券商保举，券商辩说了两天”为这个工作我们和，后来暗示张文星。

　　雄的明星企业来说而对于已经傲视群，来都不是“有选择”它所认定的命运从，择更好的”而是“选。

　　来的阵痛还未挺过去营业转型和研发带，载导航功能丰硕、更新频次快等多重挤压受手机地图导航免费模式、以及前卸车，品的价钱又起头一路下滑车载导航地图及软件产，航盛极而衰后卸车载导。

　　思维”并没有给它带来任何明面上的收益但对外宣传的“工匠精力”+“互联网。

　　地图制造、导航软件系统开辟凯立德的主停业务是导航电子，To C软件办事以及导航硬件的发卖其营收次要来历于To B数据办事和。

　　子地图商都接踵成功上市后在高德、四维图新等国内电，却屡屡被驳回凯立德的申请。PO未果多次I，择登岸新三板凯立德最终选。

　　这一年也恰是，11.73亿投资四维图新阿里收购高德地图、腾讯。建完美的车联网生态系统”这根敏感的神经图商与本钱的合纵连横也刺激着凯立德“构。

　　……耀眼的成就使其挂牌的第一年“首个”、“独一”、“第一”，安然等出名企业合计约3亿元募资款就连续收到小米、华融证券、中国。

　　签订后和谈，份数由本来的8506.70万股(占公司总股本的24.7194%)挂牌公司现实节制人、分歧步履人之一的蔡友良可现实安排表决权的股，总股本的51.1280%)添加到1.76亿股(占公司。

　　具有量的增加得益于汽车，终端市场连结高速增加此时的中国车载导航。中其，端市场情况来看从车载导航终，及个性化需求方面往往常被诟病前装导航系统在功能、操作以，和价钱劣势成为导航终端市场支流尔后装导航产物则凭仗其矫捷性。

　　过神来比及回，百度地图高举的“免费大旗”所吸纳其晚期堆集的忠诚用户早已被高德和。

　　的年报记录按照这一年，本钱市场地位等环节资本上实现了质的飞跃”这家明星企业“在资金实力、计谋性股东、。

　　7月31日2018年，始人兼董事张文星于7月30日告退凯立德董事会发布通知布告：凯立德创。

　　鼎力开辟车载前装市场即便凯立德曾经起头，现大幅增加其收入也出，装市场高达62.47%的严峻萎缩但仍然难抵占领营收次要来历的后，元下滑至4272.60万元由2015年的1.14亿。

　　能力著称的公司作为一家以研发，同业的版权诉讼中凯立德屡屡陷入和，发能力不得不让外界激发联想其在电子地图方面的自主研，疵和不不变要素也成为凯立德未能成功冲刺A股的绊脚石加之其过往超三成利润次要依托税收政策——这些汗青瑕。

　　期间统一，的对应估值约为14亿美元阿里对高德地图进行私有化，应的市值约为17亿美元腾讯对四维图新持股对。

　　汉测绘科技大学张文星结业于武，留校任教结业后便，学副传授、计较机系副主任生前曾任武汉测绘科技大，、博士生导师武汉大学传授。

　　时此，）尚未得知凯立德要摘牌的动静近四分之一的股东（近287名，终最，成熟再谋求摘牌公司决定机会，市转为竞价并打算由做。

　　之下大势，绩也节节攀升凯立德的业，场拥有率之冠并稳居后装市。14年仅20，03亿元营收就实现了2.，001万元净利润达5。

　　显示通知布告，年3月8日2019，”)与受托人蔡友良(下称“乙方”)委托人张文星、彭晓红(下称“甲方，限公司相关股份表决权委托和谈书》签定了《深圳市凯立德科技股份有，乙方作为其独一、排他的代办署理人甲方无前提及不成撤销地委托，使表决权、提名权以及提案权就委托股份全权代表甲方行，受前述委托乙方同意接。

　　此因，项”颁布发表与兴民智通的合作中止时当凯立德方面以“规画其他严重事，曾经申明大概就，亿的估值对于16，十分对劲它并非。

　　背靠科技巨头拓展营业生态时当高德、四维图新接踵上市并，、汽车智能硬件、挪动互联网的投入凯立德还在规划若何加大在车联网。

　　场56%份额的行业大佬作为已经稳居车载导航市，落的凯立德很是具有典型性在挪动互联网大战中逐步陨。

　　此因，在外界看来水到渠成与兴民智通的合作。最终但，次协商颠末多，消本次收购兴民智通取。

　　所始料未及的这是凯立德。实上事，”来说本就是“退而求其次”的选择昔时登岸新三板对这家“导航明星。

　　星的描述按照张文，06年20，外风险投资基金公司曾引入境，VIE架构并成立了，外上市预备海。年全球金融危机恰逢2008，市场不景气海外本钱，009年拆除VIE无法之下只能在2。

　　件的第一块招牌作为中国导航软，测绘“河山资本”起身凯立德1997年以，地图导航范畴两年后进军，范畴明星企业一跃成为该。

　　而幸，甲级测绘天分凯立德还手握，测绘数据和存量用户过往20年堆集的，新一波手艺和贸易化海潮中迎来起色大概能让凯立德在主动驾驶车联网。

　　18年12月6日颁布发表复牌公司则在停牌一年后于20，划和贰言股东回购通知布告同日还发布了摘牌计。

　　新兴市场犹不足力的投入将16亿拒之门外以及在，伺霸术求“突围”的可能也似乎论证这家公司仍然。

　　以下简称：“健雄消息”）对贰言股东的所持股票进行回购消息披露权利人宁波健雄消息手艺合股企业（无限合股）（，益变更的价钱及每股净资产确定回购价钱参考公司次要股东权，1.89元人民币每股价钱不跨越。二级市场股价相较于停牌前，足足溢价50%这一回购价钱。

　　时彼，产为0.87元凯立德每股净资，是说也就，6.5亿元估值宁波健雄给出的，为2.18倍对应市净率。因而也正，股价涨幅达35%凯立德复牌首日后。

　　伴的支撑接连不断当本钱、合作伙，联网范畴时力争入局车，在2015年迎来吃亏风头正劲的凯立德却，线下滑业绩直。场所作的加剧跟着导航市，、百度等后起之秀瓜分蚕食其市场份额也逐步被高德。

　　息万变市场瞬，业模式被倾覆一旦保守商，立德很难不处于被动场合排场靠“吃老本”续命的凯。

　　日近，司理张文星博士因病治疗无效凯立德创始人、原董事长、总，1日19时在深圳逝世于2019年10月2，3岁年6。

　　披露之后招股书，入著作权侵权案凯立德再次陷。5年内仅在，12告状讼案它就身陷多达，业公司的电子地图版权问题而且11告状讼起因于同业，败多胜少且凯立德。

　　8月23日2013年，航”手机使用免费利用高德颁布发表旗下“高德导；久不，费——导航APP一夜进入免费时代百度也颁布发表手机导航APP永世免。