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ide声称Einr，输成本降低60％其车辆能够“将运，量降低90％”将二氧化碳排放。
e公司最新推出的产物AET是Einrid，d主动电动卡车的下一代产物也是该公司无驾驶舱T-Po。前目，产商奥特里（Oatly）运送产物T-Pod卡车正担任为瑞典食物生。
inride”雄心壮志的打算这是瑞典主动卡车草创公司“E，下一代产物定名为自主电动运输（AET）系统该公司将其全电动无人驾驶卡车“Pod”的。
然当，车要起头出此刻我们的道路上Einride的无人驾驶汽，管部分的核准还需要获得监。外另，到人类司机的否决他们也可能会遭，卡车投入商用若是主动驾驶，万卡车司机面对赋闲美国估量有250。
中其，合用于口岸AET 1，库仓，设备仓库，尽有应有。有预定路线和时间表的封锁区域设想的配备AET 1功能的Pod是为具，表上的完全自主功能答应24小不时间。e的货运挪动平台相连系Pods和Einrid，公里/小时的速度可以或许达到高达30，作员监控多个Pod并可以或许由一个近程操，变为将来的交通枢纽从而将封锁的设备转，由和安排功能并具有智能路。
为下一代AET进行了改良Pod的标记性外形曾经，善功能以改，出产做好预备并为规模化。有更好的空气动力学外形圆润的边缘和功能使其具，高了机能从而提，碍载货能力但不会阻。
送货需求的交通设备中采用AET 2合用于在附近有。T 2操作软件因为配备了AE，地之间的公共道路上的短路线Pod能够主动穿越附近目标，了效率提高，额外的人员而且不需要。 1雷同与AET，行驶30公里/小时2级Pod最高可，模式下在自主，员监控多辆车辆仅由一名操作，量和平均操纵率提高了运输流。
称据，ET 2现已上市AET 1和A，岁首年月订购和安装可在2021。和4可供预订AET 3，23年起头向客户发货并将于2022-20。
公司的CEO暗示Einride，Pod每个，ET级别无论A，E 4级主动驾驶都可以或许进行SA，时进行近程操作并可以或许在需要。特征而言就手艺，乎都是不异的每个Pod几，乞降操作范畴的需求按照奇特的客户需，硬件和软件设置装备摆设会有一些分歧的。、与货运平台接口的专有近程消息处置硬件这意味着每个Pod都配备了电动传动系统，和传感器等主动驱动硬件以及激光雷达、摄像头。
观上看从外，一辆将来派的白色公共汽车全新的AET看起来很像。是无人驾驶它的方针，从遥远的位置节制但它们能够由人类。
19年20，上运转的全电动、主动驾驶运输车Pod成为瑞典第一辆在公共道路。容纳司机的空间因为车上没有，车中独一的一辆这也是同类卡。
T 3而言对于AE，主干道是它完满利用的情况偏远的道路和不那么拥堵的，是为这些场景而设想的配备AET3的车辆正。时的最高运转速度凭仗45公里/小，能提拔到了一个新的程度AET3将Pod的功。到笼盖数百公里的多辆车辆近程操作和监控能力将扩大，任何处所进行节制并可以或许在需要时从。
日近，e频道上发布了他们最新设想的揭牌勾当Einride公司在其YouTub。
od and Freight Mobility平台通过在Einride公司合作伙伴的运输收集中安装P，氧化碳和NOx排放能够无效地消弭二，货运成本显著降低，道路平安显著改善，提高200%并将出产率，统柴油运输远远跨越传，输的一部门成为智能运。
ET 4有了A，h）、完全自主和近程操作Pod就能够线 km/，笼盖了全球大大都运输需求连系AET 1-3级完全，了运输排放显著削减，了道路平安显著改善。时同，以显著提高操纵率也可，od能够全天候运转由于AET 4 P，物尽可能装满确保每批货，交货时间从而削减，效率提高。
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