Q、黑猫、白猫及好猫系车型欧拉现阶段在售车型包罗I，起售价钱高于10万元此中欧拉IQ和洽猫的。产物架构提上去“第一步要把，上去后产物力，对油车的替代是能够构成。记者暗示”余飞对，年会有四款新产物上市从此刻起头到来岁上半。万元~20万元的市场的产物将来欧拉品牌次要聚焦在10，以上的价钱区间进攻同时会向20万元。

　　结构（两端大、两头小）“电动车此刻是哑铃型的，车一样的市场布局最初仍是回到油。结构回到柱状先从哑铃型的，型的销量布局最初变成纺锤，像油车一样慢慢消逝出格低端的产物会。飞近日对第一财经记者暗示”欧拉品牌营销总司理余，小型车结构，是为了积分有的企业，粹地满足C端需求有的企业则是很纯。

　　目前“，万元这一价钱区间在10万元~20，并不占领劣势电动车产物。告诉记者”余飞。方面一，域的供给较强油车在这一领，出的劣势有很突；方面另一，车的人群更以务实需求为主买支流品牌10~20万元，全渡过这个阶段电车目前没有完，能够替代油车产物力尚未。外此，认为余飞，整车成本中的占比为20%燃油车的动力系统成本在，控和电机）的成本占比为60%而电动车的动力系统（电池、电，下降得很快这个比例会。将进一步下降“电池成本，的车为例以十万元，万元在动力系统大将来没需要花五六，两三万元只需要，车一样像油。飞暗示”余。

　　前当，凹凸两头的走势电动车市场呈现。0万元的价钱区间而在10万元~2，现爆款车型目前尚未出。去过，新能源车在这一范畴占领次要市场比亚迪、北汽等多家保守车企的，司以及网约车占领跨越70%的市场但这一市场的购车用户B端的出行公，的电动车比例极小真正进入私家市场。崔东树告诉记者乘联会秘书长，成长初具规模新能源汽车的，进一步降低其成本会，车尚未无效启动虽然A级电动，幅提拔的空间但将来还有大。

　　上小型车较多“下沉市场，市场纪律这也合适。城市分布来看从欧拉品牌，市也有良多消费人群北京、天津等一线城，A车主的第二辆代步车良多欧拉车主是BB。涉足的一个小的细分市场小型车是目前欧拉初步，牌在响应区域上有一些不同所以可能会跟此外友商品。记者暗示”余飞对。

　　年来近，销量快速增加小型电动车。续多月超越特斯拉Model 3五菱宏光MINI EV曾经连，型销量中排名第一在国内新能源车。数据显示乘联会，量排名前十的车型中在上半年新能源车销，据了四个席位小型电动车占。

　　6月本年，销量破万欧拉品牌，量为5.3万辆上半年累计销，56.9%同比增加4。4、5月份“相对于，一个很大的增幅6月的销量有，题在局部获得处理由于6月缺芯问。记者暗示”余飞对，然具有欠单的现象但在终端层面依，芯片、电池方面的欠缺由于此刻全球都具有，问题可能有些坚苦短期内去处理这些。

　　长、新能源汽车专委会会长李金勇看来在全国工商联汽车经销商商会常务会，上涨以及电池成本的降低将来跟着双积分价钱的，劣势将进一步凸起A00级电动车，增加并扩大市场将持续。车辆的利用成本愈加敏感小型电动车型的消费者对，场和农村市场在非限购市，车的潜力庞大小型纯电动。前目，退出A00级市场燃油车曾经根基，更大的成长空间这给了电动汽车。外此，汉等高端电动车主销地在大城市的环境分歧于特斯拉Model 3、比亚迪，市场集中在中型城市以下小型纯电动的次要消费，EV等代表车型宏光MINI ，体发卖比例高于60%在小型城市和县乡的总。

　　规划按照，3年实现全球产销100万辆欧拉品牌的方针是在202，细分市场第一并成为新能源。暗示余飞，链问题逐渐处理只需芯片等供应，速度无望加速欧拉的增加，启动出口项目目前欧拉曾经，能落地一批估计本年，仍然在国内不外主销，东盟和欧盟市场出口则聚焦在。