外此，的问题类别：2022年车身外观成为埋怨最多，次成为埋怨最多的问题类别车身外观继2020之后再，2.7个PP100较2021年上升，由2021年的13%上升至15%该问题类别在全体质量问题中的占比。类问题中在外观，怨较高且呈上升趋向胎噪和大灯亮度的抱。

　　还发觉研究，题埋怨中在质量问，问题类别为消息文娱系统较客岁改善最多的三个，助和空调驾驶辅，2和1.5个PP100别离下降4.1、2.，自于设想类问题削减而它们的改善次要来，汽车质量表示的环节要素设想类问题已成为影响。

　　发觉研究，要来历于设想缺陷类问题新车质量埋怨的增加主，客岁添加了4.2个其 PP100较，PP100达143个。别别离为驾驶体验、动力总成和车身外观设想类问题中埋怨数添加最多的三个类。

　　君迪)1日发布的2022中国新车质量研究演讲显示消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(，22年20，题数为213个PP100行业层面中国新车质量问，2.8个PP100较2021年上升。时同，量前进显著奢华品牌质，智能化加码。

　　续第23年开展中国新车质量研究本年是J.D. Power连，月的新车车主碰到的质量问题重点调查了拥车期为2至6个，问题数(PP100)表达新车质量以平均每百辆车，越低分值，题数越少表白问，也越好质量。盖56个品牌的247款车型2022中国新车质量研究覆，22年5月间在70个中国次要城市进行数据收集工作于2021年12月至20。

　　同时与此，22年20，数为192个PP100奢华品牌总体质量问题，16个PP100较2021年2，个PP100削减了24，前进显著质量表示。能化设置装备摆设渗入的同时奢华品牌在推进智，根本的消息文娱系统的质量也积极改善了作为智能化。P100下降至2022年的27个PP100消息文娱系统的问题数由2021年的36个P，PP100削减了9个。完()