弄花天子txt一周车闻何其多？咱们只拣其中最精彩的说一说。话说这春节过后第一周的车坛精彩程度已经远远超越了虎年春晚，既有竞争对手间的惺惺相惜、也有某“跳票王”的事不过三终于发布、更有“下周回国”贾跃亭FF的最新消息，另外大洋彼岸某些“常青”车型的衰落也着实让让人心生感叹欲知详情，还请您往下翻。

　　当初一句“下周回国”已然成梗，贾老板却仍赫然列在最高法失信人名单之中。从2014年成立至今，8年间法拉第未来（Faraday Future）虽然一台量产车未出，但相关消息却从未间断过。老贾如今都已经失去对FF的控制权，仅作为法拉第未来的首席产品和用户生态官参与公司运营。

　　老实说，如果只是为了圈钱，老贾本有大把像王晓麟那般直接卷钱跑路，最大化自身利益的机会；可到现在欠着一屁股债背着骂名，还如一个不肯承认失败不愿退场的演员般，继续“发”这个在国内名声已然不太体面的造车梦，该如何评价这个人，个人认为还值得商榷。

　　理想汽车的第二款产品X01本周又曝谍照，这次伪装车出现在了一台拖车上，此前有消息称X01定位全尺寸SUV，如今和拖车同框一比较我是线看着可比驮它的这台拖车还大。

　　老郭说同行间都是赤裸裸的仇恨，可长城和比亚迪这俩家本应在市场上“刺刀见红”的车企却能互成美事：先是比亚迪在2021年将“魏”商标无偿转让给了长城，一尝后者用创始人姓氏命名品牌的夙愿；如今长城投桃报李，把“登陆舰”商标让给了比亚迪，凑齐了王传福的“海军”阵容，堪称一段佳话。相比某些新势力品牌之间的纠葛互怼，不由得让人感叹还是传统车企的掌舵者们更有格局。

　　凭借出色的产品力和“上下通吃”的错位竞争优势，东风日产逍客一直都稳居国内畅销SUV榜单前列，如今新一代车型即将在国内推出，不仅颜值看着是相当能打，动力选择也是充分考虑到了国人的偏好。基于上述原因，个人还是很看好这款车在换代后的市场前景。

　　大众ID家族的又一新品即将与消费者见面，此前我们也报道ID.BUZZ的内外饰谍照，当初ID.BUZZ概念车图放出来时，座椅各种旋转以及可沿滑轨移动的功能看着相当惊艳，只是前端拍摄到的测试车辆内饰图并没有相关功能，据说量产后只有长轴版车型才会配备。

　　连着“跳票”两次的Tonale这次没放大家“鸽子”，终于在北京时间2月8日发布，造型依旧是爱快家族的经典设计自不必提，只是这动力对于挂着阿尔法罗密欧标识的这台紧凑型SUV来说是不是有点儿拉胯了？1.3T插混四叶草版的279马力还算说得过去（和Giulia)与Stelvio)的280HP版本差不多），两款48V轻混车型的动力就显得过于秀气了（132马力和162马力），只是不清楚四驱260马力纯燃油车型会不会引入国内。

　　7. 迈锐宝要停产？中型燃油轿车在北美被特斯拉挤压得好惨

　　老美那边全尺寸SUV、皮卡和肌肉跑车一个接一个的迭代更新，出的不亦乐乎；反观轿车市场却是相当惨淡，福特克莱斯勒在北美已彻底放弃轿车细分市场，近日又传出雪佛兰迈锐宝停单和可能停产的消息，再加上此前奔驰C级)也传出将在北美停产日韩几家的对应产品目前表现还可以，但是特斯拉Model 3)对于中型燃油轿车的威胁也是越来越大。

　　结语：以上就是为各位准备的本周热点新闻精选，不知道是不是合你的“胃口“呢？也欢迎各位把自己关注的品牌、车型和事件发到评论区，也许下个周末就能有你中意的热点资讯上榜呢。

　　近日，我们从工信部获取到了蔚来全新ES6车型的申报信息。新车基于NT2平台研发，并将采用全新的家族式设计，整体造型更为简洁。

　　日前，爱卡汽车从最新一批工信部申报目录上获取了一组别克Electra E4申报图，新车采用跨界风格设计，预计将于今年年内发布并上市。

　　日前，爱卡汽车从最新一批工信部申报目录上获取了一组云度云兔的申报图，新车预计将会主打纯电小型SUV市场，外观设计比较简洁。

　　近日，海外媒体曝光了新款标致508的假想图，新车将会针对外观、内饰和配置进行全面升级，预计新车将在今年春季正式全球首发。

　　近日，马自达官方发布了CX-90的最新预告图，按照官方公布的信息，新车将于美国当地时间1月12日正式亮相，这说明CX-90的正式发布已经进入倒计时。