们认为阐发师，前景也不容乐观汽车制造商的。易汽车股很是具有挑战性该团队暗示：“目前交，需求正在释放由于被压制的，却正在被摧毁但将来需求。于此”鉴，队建议该团，都需要进行调整汽车股的估值。此因，方针价由30美元下调至20美元该团队将菲斯克(FSR.US)，)方针价由85美元下调至60美元将Rivian(RIVN.US。

　　队指出该团，业的单元毛利润达到了汗青最高程度供应链瓶颈的影响导致整个汽车行，程度的三倍是疫情前，而然，需求的削弱跟着消费者，无法持续下去这种趋向将。

　　们认为阐发师，市场动态中在比来的，是汽车经销商范畴最令人担心的可能，c Automotive(SAH.US)和阿斯伯里汽车(ABG.US)等汽车经销商股票本年以来的优异表示无法持续下去像利西亚车行、AutoNation(AN.US)、Group 1 Automotive (GPI.US)、Soni。

　　队认为该团，獗的通胀和疫情方面的担心即便不考虑供应链瓶颈、猖，经销商来说也是一个转机点美联储收紧货泉政策对汽车。摩的研究按照大，准10年期国债收益率的走势具有显著负相关性汽车等“高价商品”的采办与2022年以来基。

　　队暗示该团，起头下滑后曾经逐步回升电动汽车的销量在5月初，的发卖程序也在加速次要电动汽车品牌，更多的刺激办法“市场正在期待，发卖的增加仍值得关心但这将若何影响汽车。”

　　APP获悉智通财经，队在对大量汽车制造商和经销商股票进行阐发后摩根士丹利阐发师Adam Jonas及其团，灰心的结论得出了相当。队认为该团，波动中在市场，投资者供给任何庇护汽车行业几乎没无为;在汽车行业表示最为较着目前搅扰市场的通胀压力，此因，行业会有更好的表示投资者不应当预期该。

　　此因，阿斯伯里汽车的评级由“持股观望”下调至“减持”该团队将Group 1 Automotive和，52美元和160美元方针价别离下调至1;omotive同样为“减持”评级利西亚车行、Sonic Aut，on为“持有”评级AutoNati。意的是值得注，MX.US)“增持”评级阐发师予Carmax(K，元下调至140美元方针价则由165美。

　　团队认可虽然该，运营、并且成本并不必然很高很多汽车经销商曾经改善了，仍覆盖着它们但批改预期，资者期待批改“我们建议投，的市盈率回落让这些股票。”

　　全体前景黯淡虽然汽车行业，汽车股值得看好但仍有一部门。队指出该团，首的汽车股的大规模抛售可能有些过甚了投资者对以特斯拉(TSLA.US)为，吸引力的切入点以买入汽车股这种过度反映供给了一个有;如例，)在近期的抛售之后福特汽车(F.US，变得愈加均衡风险报答已。