类型看分车企，表示亮眼新势力，稳步提拔市占率。28.98万辆3月自主车企销，144%同比增加，长49%环比增，64%市占率，上升2pct市占率环比，为41%渗入率，市占率62%1-3月累计；6.58万辆特斯拉3月销，85%同比增，16%环比增，14%市占率，下降3pct市占率环比，市占率15%1-3月累计；7.09万辆3月新势力销，160%同比增，83%环比增，16%市占率，上升3pct市占率环比，市占率15%1-3月累计。

　　动车销48.4万辆投资建议：3月电，2%/44.9%同环比增114.，场预期好于市，124.9万辆Q1电动车销，43%同增1，短期的冲击考虑到疫情，维持600万辆销量预期我们估计全年仍然能够，70%同增。心疫情的冲击短期由于担，2年15-35倍估值回落至202，汗青底部已处于，景气宇延续22年高，0-100%高增龙头我们估计8，多电动车龙头继续全面看，利修复的电池环节第一条主线年盈，款式好持久，能加持叠加储，纬锂能、比亚迪龙头宁德时代亿，达湛蓝锂芯关心欣旺，股份）、布局件（科达利）、锰铁锂（德方纳米）、添加剂（天奈科技）第二条主线：电池手艺升级高镍三元（容百科技当升科技华友钴业中伟；股份星源材质）、负极（璞泰来杉杉股份第三条为持续紧缺的龙头：隔阂（恩捷，料新宙邦）、铜箔（嘉元科技诺德股份）关心贝特瑞中科电气）、电解液（天赐材；和价钱超我们预期第四条：锂紧缺，融捷股份盐湖股份西藏矿业天华超净等重点关心赣锋锂业天齐锂业永兴材料。

　　会口径乘联，发销量45.51万辆3月新能源乘用车批，2%/+44%同环比+12，为25%渗入率，4pct环比+，118.97万辆Q1累计销量达，148%同比大增。37.06万辆纯电乘用车销量，0%/+51%同环比+12，81%占比，00级销量11.85万辆环比+4pct：此中A，70%同比增，75%环比增，32%占比，4pct环比+；5.46万辆A0级销量，445%同比增，63%环比增，15%占比，1pct环比+；.26万辆A级销量8，167%同比增，45%环比增，22%占比，1pct环比下降；11.49万辆B/C级销量，98%同比增，32%环比增，31%占比，4pct环比降。量8.45万辆插电乘用车销，151%同比添加，17%环比增，量比例为19%占新能源车销，4pct环比下降。

　　上通五菱稳居前三比亚迪、特斯拉、，持续发力自主品牌。10.43万辆比亚迪3月销量，6%/19%同环比增33，23%占比；6.58万辆特斯拉3月销，5%/16%同环比增8，14%占比；销5.12万辆上通五菱3月，3%/96%同环比增2，11%占比；表示亮眼广汽埃安，.0万辆3月销2，%/+138%同环比+132。表示亮眼新势力，.5万辆小鹏销1，2%/+19%同环比+20，1.2辆哪吒销，0%/+69%同环比+27；贡献次要增量零跑、哪吒，1.0万辆此中零跑销，%/+193%同环比+909；外此，.1万辆抱负销1，5%/-10%同环比+12，985辆蔚来销9，8%/+3%同环比+3，719辆威马销3，%/+139%同环比+49。