伴侣的上一代3系A5：由于有坐过，隔音棉虽然说没有了这一代3系的前机盖，结果仍是比上一代好但感受车厢内的隔音，感受就有点欠好了别的后排不克不及放倒，不影响利用虽说目前还，物件就塞不进去了但若是有大点的，倒仍是要有的我感受后排放。

　　系曾经上市好久了宝马全新一代3，见度也很高路上的能，和物质消费程度的提高跟着3系产物力的提拔，春秋也越来越年轻3系车主的平均，不这，系车主只要23岁下面这位宝马新3，对G20的见地我们来看看他！

　　一张“专属手刺”3系是BMW的，0多年过去4，过1550万客户3系博得全球超，汗青上名列榜首去世界奢华车的。履历时间的考验之后宝马一次次的冲破在，称之为典范一次次地被。行业中的保守者它从来都不是，持传承既坚，胆立异又大，一派自成，无可代替其姿势。

　　处置餐饮行业A1：本人，是奥迪Q3之前的座驾。V比拟来说轿车跟SU，欢轿车仍是喜。选择朱丽叶仍是3系在订车之前曾犹疑，的话最钟意这两部车由于同级别要操控，控没有上一代好了虽然这一代的操，利的车小问题比力多但听身边伴侣说意大，是选择了3系所以最初还。

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　　于上一代3系A3：比拟，这一代的外观我本人更喜好，感受更足了战役气味，代变化了不少霍氏拐角这一，面很难看出不同长轴跟标轴从侧，是排气变成了双边单出小我比力喜好的处所就。

　　原厂是18寸轮毂A6：这台3系，轮毂以及日本的TEIN避震此刻换了19寸的美国305，比力丰满看上去。间发觉原厂避震软了点由于买回来开了一段时，了避震就换，性更足支持，态也低了车身姿。改换刹车吧后期会考虑，也要刹得住嘛车开的再快。就是文明改装还说最主要的，炸街拒绝！！！深圳严查改卸车终究前段时间，晚上的炸街扰民了传闻就是由于大。

　　象中是这个级此外标杆车型A7：宝马3系在我的印，喜好操控的人来说对于我这个仍是，不外的一台车3系是人生绕，哈哈哈。

　　间是19年12月A2：我订车时，能够提车的本来2月初，到3月中才提的车可是疫情缘由等。间都是本人开车子大部门时，也比长轴要好标轴的操控，选择了标轴所以我仍是，坐在副驾驶的人当然还贫乏一位，哈哈~

　　常走街来说仍是能够接管A4：325的动力日，感受仍是偏舒服了一点原厂悬架对我小我来说，撑欠佳侧向支，够较着感受到侧倾速度快一点过弯能；觉也是够用的了后排空间小我感，胖的人坐哈哈哈只需不是出格。得无关紧要吧全景天窗就觉，太在意我不。