场的不只仅有金力泰欲发力汽车涂料市，国自主涂料品牌还有其他多家中。中其，公司松井股份科创板上市，、汽车零部件涂层、汽车后市场涂层三大范畴但愿操纵本身手艺研发劣势斥地汽车原厂涂层。信材料也正在谋划汽车涂料市场作为3C涂料的出名企业、广，车板块独立出来该公司打算把汽，端做出持久规划然后在市场开辟，厂为指点以主机，的一供为重点冲破口具有独立开辟能力。

　　显示数据，19年20，量显著下滑世界汽车产，不足9220万辆降幅近5%（产量，车和客车）含轿车、卡，10年的增加竣事了长达。9年的暗澹之后在履历了201，肺炎疫情大风行因为全球新冠，临了全新的、史无前例的挑战世界汽车行业在2020年面。车财产“汽，济的环节范畴这一世界经，来最严峻的危机遭碰到了有史以。”

　　同时与此，加大投资扶植汽车涂料产能还有一批中国自主品牌正在，产12万吨高端水性汽车涂料等项目好比安徽申万新材打算投资新建年，5万吨汽车涂料及配套树脂项目安徽脚印新材打算投资新建年产，年产55万吨汽车涂料项目广西邦格恩打算投资新建，等等。外此，的年产值可达50亿元的汽车涂料出产基地湘江涂料集团旗下子公司湘江关西已建成，设下一期项目目前正在建。

　　时同，与客岁全球汽车工业成长态势连结分歧上榜的汽车涂料品牌客岁发卖业绩也。显示数据，售7797.12万辆2020年全球汽车销，13.77%同比大幅下降；球延伸影响受疫情全，9年比拟与201，万辆、出产削减1500万辆全球汽车发卖削减1300，2011年相当产销量数据与。

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　　漆、汽车修补漆、汽车零部件涂料等注：1、汽车涂料涵盖了汽车原厂，涂料、轨道交通配备涂料等还包罗乘用车涂料、商用车；、企业官网、自主申报等2、数据来历企业年报，湘江涂料等汽车漆营业客岁发卖收入均为估算巴斯夫、阿克苏诺贝尔、宣伟、金刚化工、。

　　年来近四，量呈现下滑态势全球汽车产销，涂料市场的整合这也加剧了汽车。9年以来自201，瓦格、Cetelon四家汽车涂料企业PPG接踵收购海默拉特、ICR、沃尔，跨越15亿美元的发卖收入并无望为PPG每年带来。提的是值得一，来岁将退出榜单（注：下一届全球十大汽车漆榜单将于来岁发布）客岁以2.532亿美元发卖收入位居第10位的德国沃尔瓦格。

　　销量下滑影响受全球汽车产，同比下降约15%至190亿美元2020年全球汽车涂料市场规模，件涂料及内饰涂料等）市场需求占比约52%此中：汽车OEM涂料（含车身涂料、零部，求98亿美元对应市场需；需求占比约48%汽车修补漆市场，求92亿美元对应市场需。

　　显示榜单，亿美元发卖收入再次连任榜首美国PPG以38.741，连任全球汽车漆第一这是该公司持续三年；得别离位居第二、三位德国巴斯夫、美国艾仕，亿美元、26.702亿美元发卖收入别离为28.417。0.39%、14.96%、14.05%三家企业全球汽车漆市场拥有率别离为2，49.40%累计市占率为。

　　家来看具体国，2531.11万辆中国汽车销量最高达，降1.88%同比小幅下，2.46%占全球的3。国的第二大市场美国是仅次于中，5.29万辆销量144，18.54%占到全球的。在450万辆上下日本每年汽车销量，5.9%占全球，量跨越600辆千人汽车具有。国、巴西、英国、韩国等国度以下顺次是德国、印度、法，.69%、2.64%、2.52%、2.44%占全球比例别离是4.19%、3.77%、2。

　　显示数据，的汽车涂料消费市场亚太地域是全球最大，需求量的50%摆布2020年占全球，大的汽车涂料市场中国则是全球最。大的汽车市场依托于全球最，也正在深耕中国汽车市场中国自主汽车涂料企业，全财产链中国制造进行深度国产化的。

　　显示财报，.46亿日元（约合73.416亿美元）立邦涂料2020年实现发卖收入7811，12.9%同比增加，8.95亿日元（约合11.50亿美元）此中：汽车原厂涂料营业发卖收入122，1.72%同比下降2；外此，务也呈现了大幅下滑立邦汽车修补漆业。6.20亿日元（约合33.045亿美元）关西涂料2021财年实现发卖收入364，10.4%同比下降，1087.88亿日元（约合9.859亿美元）此中：汽车涂料发卖收入同比下降14.15%至。

　　20日8月，涂料品牌排行榜（Global Automotive Paint Brand Top 10）”中国涂料工业首家财经媒体《涂界》（Coatings World）发布了“2021全球十大汽车。车涂料营业发卖收入进行排名排行榜基于公司2020年汽，据为2021财年个体企业财政数。三年发布该榜单这是涂界持续第，为2.024亿美元本年榜单入围门槛。

　　外此，汽车涂料品牌作为全球支流，日颁布发表已签定最终和谈艾仕得于本年7月7，ite本钱办理公司和其他持有人手中收购U-POL控股公司以4.28亿英镑（约5.9亿美元）买卖价钱从Graph，汽车修补漆和配套产物的企业后者是一家出产各类高质量的，售额约为1.45亿美元估计2021财年净销。

　　外此，发卖收入37.992亿美元巴斯夫涂料部分2020年，降18%同比下，修补漆营业销量均大幅下滑此中汽车OEM涂料、汽车。额为37.376亿美元艾仕得2020年发卖，16.6%同比下降，额别离同比下降17.7%、20.5%、25.6%此中：汽车修补漆、轻型车用涂料、商用车涂料发卖。来看对比，营业收入下滑幅度最大两家公司的汽车涂料。

　　外此，刚化工（KCC）、中国湘江涂料、德国沃尔瓦格别离位居第4-10位日本立邦涂料、荷兰阿克苏诺贝尔、美国宣伟、日本关西涂料、韩国金，、9.859亿美元、6.348亿美元、4.291亿美元、2.024亿美元发卖收入别离为11.910亿美元、10.764亿美元、10.117亿美元。

　　速拓展汽车漆市场外除了中国自主品牌加，继续投资扩充汽车漆产能一批在华的外资品牌也，汽车涂料生态财产园项目于本年7月开工扶植好比立邦中国投资新建的年产超13万吨的，汽车涂料生态财产园也正在扶植中在中国河南总投资25亿元新建的；外此，东扩建汽车涂料产能巴斯夫正在中国广，投资扩充汽车漆产能艾仕得也在中国吉林，等等。

　　来看对比，车涂料发卖收入全数下滑本年上榜的品牌客岁汽，冠肺炎疫情的强烈冲击此次要是遭到全球新。显示财报，售额为138.34亿美元PPG工业2020年销，降约9%同比下，修补漆等营业的销量均大幅下滑此中：汽车OEM涂料、汽车。发卖收入同比下降14%至11.27亿欧元阿克苏诺贝尔2020年汽车和特种涂料营业，补漆营业发卖收入均大幅下滑此中汽车OEM涂料和汽车修。

　　牌次要分布发财国度全球支流汽车漆品。分布来看从区域，牌数量为3家美国上榜品，品牌数量均为2家德国、日本上榜，榜品牌数量均为1家荷兰、韩国、中国上。布来看从分，要分布在欧美日韩发财国度全球支流汽车涂料品牌主，汽车工业发财而这些国度的，出名汽车品牌具有浩繁全球，苏诺贝尔、金刚化工等企业汽车涂料营业的成长强大支持了PPG、艾仕得、巴斯夫、立邦、关西、阿克。

　　料市场深耕二十余年的金力泰在高机能环保汽车OEM涂，用车OEM涂料倡议冲击2020年正式颁布发表向乘，汽、华晨等品牌取得订单并已在吉利、奇瑞、北。悉据，进乘用车原厂涂料营业为了更好而系统化推，元设立全资子公司上海金力泰乘用车新材料无限公司金力泰已颁布发表拟利用自有资金出资人民币5000万。

　　行业成长较成熟全球汽车涂料，局：汽车OEM涂料市场CR5跨越75%汽车OEM涂料和修补漆市场均呈现垄断格，M涂料规模位居全球第一此中：PPG汽车OE，模位居全球第二汽车修补漆规；CR5跨越70%汽车修补漆市场，补漆规模位居全球第一此中：艾仕得汽车修，份额位居全球第二轻型车用涂料市场。

　　显示数据，产量别离同比下降21%和19%欧洲与美国在2020年的汽车。之下比拟，则更为坚挺亚洲制造商，节制在10%产量的减幅。中其，到疫情很大影响中国虽然最后受，快速恢复但之后，下降了约2%其汽车产量仅。意的是值得注，球最大的汽车产区亚洲仍是目前全，量的57%占到全球产。

　　济的焦点支柱财产汽车工业是中国经，们糊口的刚性需求汽车曾经成为了人。工业协会预测按照中国汽车，市场也将会连结不变将来5年中国汽车，达到3000万辆2025年无望。和存量市场加持下在复杂的汽车增量，求仍将呈现出增加态势中国汽车涂料市场需，涂料市场继续增加也将鞭策全球汽车。涂界（）

　　收入来看从榜单，售收入为93.86亿美元前三强汽车涂料品牌总销，9.041亿美元较往年削减了1；比例为49.40%占全球汽车涂料市场，零点77个百分点与客岁比拟削减了；收入为149.173亿美元前十强汽车涂料品牌总发卖，30.961亿美元与客岁比拟削减了，比例为78.51%占全球汽车涂料市场，1点55个百分点与客岁比拟下降了。率来看从市占，场集中度很是高全球汽车涂料市，车涂料市场处于垄断地位前十大品牌在整个全球汽。

　　提的是值得一，大的汽车市场中国是全球最，年位居世界第一产销量持续11，有的支流汽车涂料品牌目前已集聚了全球所，涂料范畴具有很高的市场地位而中国的湘江涂料也在汽车。年今，三年连任全球汽车涂料10强湘江涂料集团再次上榜并持续，的中国涂料品牌也是独一上榜。务发卖收入近三年来持续下滑虽然湘江涂料集团汽车涂料业，十五年位居中国汽车涂料行业第一但汽车OEM涂料产销量仍持续。

　　会（OICA）的统计按照国际汽车制造商协，售7797.12万辆2020年全球汽车销，37万辆下降了13.77%比2019年的9042.。计出产汽车7762.16万辆全球49个国度2020年总，58万辆下降了15.79%比2019年的9217.。情全球延伸影响受新冠肺炎疫，9年比拟与201，万辆、出产削减1500万辆世界汽车发卖削减1300，2011年相当产销量数据与。了快要10年一年之间倒退，操纵率也大大降低使得全球汽车产能。