车分歧和其他，智捷的最大帮凶言论是杀死纳。作伙伴、开车不克不及深踩油门什么中石油、中石化计谋合，现小漩涡、不熄火不然油箱里面会出，加不满油它永久，0个油打底百公里2，成为了国人认定的现实让纳智捷的油耗奇高。

　　人士的说法按照业内，持续稳住成长的势头纳智捷之所以没能，位过于小众且手艺堆集不足次要是由于品牌本身的定，UV”爆红后在“大7 S，入新的手艺来造血纳智捷几乎没有引。量问题频出再加上质，是很天然的工作最终被裁减也。

　　要大白不外也，车市场战况焦灼眼下的新能源汽，迪、特斯拉等前浪外除了蔚小理、比亚，吒、华为等后浪也有威马、哪，在风口上从头飞起来春风裕隆虽然能够站，高、多久但能飞多，未知数都仍是。7 SUV”的灿烂至于能不克不及再创“大，步的脚本怎样写了就看春风裕隆下一。

　　友买了纳智捷“我有个朋，不接我德律风了从此当前他就，不克不及接德律风由于加油站。”

　　是那么夸姣一切看起来，的最终可故事，是没能挺过来春风裕隆还。70亿元后在欠债达到，走到了末路春风裕隆也。

　　纳智捷段子这些已经的，人记得？诚恳说不晓得还有几多，公司的春风裕隆作为纳智捷母，经灿烂过确实曾，V”是毫无疑问的爆款网红产物昔时纳智捷推出的“大7 SU，市场的前十榜单还杀入细致分。

　　风裕隆的高光时辰2015年是东，到了6.03万辆这一年它的销量达，了周杰伦做品牌代言人并且还破费万万元请来。

　　汗青回首，上海国际车展中就完成了正式表态春风裕隆纳智捷在2011年的，ora也同步对外展现旗下电动概念车Ne。后其，地市场的开疆拓土纳智捷起头了在内。

　　17年20，风裕隆打形成高端品牌春风汽车成心从头将东，年达到欧系程度以至提出了“3，越德系5年超，”的计谋方针媲美保时捷。喊得再清脆何如标语，是用脚投票消费者照旧，势并没能止住品牌的销量颓。020年比及了2，只要可怜的两位数纳智捷的全年销量，减到了34人员工也间接缩。

　　新收到的动静按照我们最，处于重整流程中春风裕隆目前正，0月底完成所有工作不出不测将会在1。分专家认为业内有部，的春风裕盛大整转型后，定劣势的仍是有一。的消息也表白官方释放出，能源汽车为次要标的目的将来品牌将会以新。

　　的是幸运，市场策略精准因为定位和，夹缝中找到了本人的保存方式纳智捷在合伙和自主品牌的。年是纳智捷的巅峰期间2014年和2015，03辆和60315辆的销量成就品牌在这两年别离取得了522。

　　的油耗很高简直纳智捷，中型SUV但和同为，2.0T版本比亚迪唐 ， VV7 GT比福特锐界、WEY，并不大相差，夸张的境界没到那么。

　　此事后但就，结构滞后因为产物，起头急转直下纳智捷的口碑，的梗也是从那时候起头被普遍传播的“中石油、中石化计谋合作伙伴”。市场地位为了保住，能以价换量纳智捷只，效甚微但收。

　　智捷车主“作为纳，性价比很高我感觉这车，偏——往加油站的标的目的偏独一的错误谬误是标的目的盘有点。”

　　的是巧，表示同样不尽如人意纳智捷在台湾地域的，量两位数的尴尬场合排场虽然还没崎岖潦倒到年销，曾经是不争的现实但日益边缘化也。