所占比例中电动汽车，的是特斯拉排名第一，是纯电动汽车100%都，曾经是比亚迪了排名第二的就，都是电动汽车79.4%。占的比例是偏低的而其他汽车品牌所。

　　电动车进口方面成心思的是在，排在第一德国也，名第二美国排。国英，法律王法公法，威挪，典瑞，利时比，兰荷，车进口大国也都是电动。是欧洲国度经济发财这些国度大部门都，转型速度也很快并且新能源化。大的电动车出产制造能力可是他们本国并没有太强，挪威像，典瑞，利时比，的电动车都是进口的荷兰这些国度大部门。

　　这个榜单上看所以从上面，汽车的销量来看长短常不错的中国的比亚迪在全球新能源。多国际一线品牌以至超越了很。

　　此后中国电动车财产的成长标的目的所以通过上面的榜单就可以或许看出，高端化为主必然要以，产物推向全球市场做出更多的高端化，与德国和美国合作只要如许才可以或许。

　　位的线年 德国排名第一所以若是以出口金额为单，名第二美国排，名第三中国排，榜单上并且在，遥领先德国遥，和中国美国。汽车虽然在绝对销量上并不大这就申明此刻德国的纯电动，价值超出跨越口金额大可是他们的产物。的纯电动汽车而中国出口，跨越美国和德国在金额上还没有，口的数量大可是中国出，金额排在第3位因而全体出口。位的则是韩国而排在第4。从侧面申明所以也可以或许，业也长短常发财的韩国的电动车产，额排名第四全球出口金。

　　一大的新能源汽车具有国此刻的中国虽然是全球第，新能源汽车出产国以及全球第一大的。名的纯电动汽车出口可是要说全球前10，然不是第一中国却依。呢？我们来简单地阐发一下为什么会呈现如许的环境。

　　0的电动车出口国我们在看全球前1，要留意的是这个榜单需，金额为单元的它是以出口，口量为单元的而不是以出。

　　五菱等一系列的品牌的话若是上面的榜单上再加上，车的产量会更高那么中国电动。的造车新势力公司由于中国还有良多，几乎都在国内他们的营业也。

　　化时代的到来跟着新能源，行新能源化转型中国也在加快进。转型的过程傍边在新能源化汽车，经走在了世界前列中国毫无疑问已，与国外汽车品牌的庞大差距完全填补了在燃油车时代。

　　要留意的是可是大师需，没有像五菱品牌在这个榜单上并，长短常特殊的由于五菱品牌，销量都只在中国它绝大部门的，位偏低端并且定，也很低价钱。的市场所作力不具备国际化。

　　1年的时候到202，有所变化榜单排名，仍是特斯拉排名第一的，是公共汽车排名第二的，的是比亚迪排名第三。的是通用排名第四，是现代起亚排名第五的。

　　上面的表格起首我们看，和2021年2019年，电动汽车销量全球十大品牌。如果纯电动汽车这里的电动车主。动和油电混动并没有插电混。个榜单上所以在这，候特斯拉排名第一2019年的时，产并列第二比亚迪和日。是斯特兰蒂斯排名第四的。