型保值率方面在各级别车，型车需求兴旺小型车、紧凑， SUV 和 MPV但最保值车型为中大型，保值率大幅上涨此中 MPV ，轿车范畴中而在中大型，的奢华品牌保值率最高以 BBA 为代表。留意的是不外需要，牌保值率中在奢华品，保值率均呈现下滑趋向8 月多家奢华品牌。

　　购车时关心的一项指数汽车保值率是良多人在，调养费用以及市场拥有率等要素相关一般保值率会受品牌影响力、车龄、。线 月中国汽车保值率研究演讲》领会汽车行业关心从中国汽车畅通协会与精，显示演讲，各级别车型保值率呈现了遍及下滑现象2022 年 8 月中国汽车保值率。

　　新数据显示据乘联会最，售销量为 187.1 万辆8 月国内狭义乘用车市场零，28.9%同比增加 ， 2.9%环比增加；累计零售销量为 1295.0 万辆本年 1-8 月国内狭义乘用车市场， 0.1%同比增加。能丧失会在 9 月释放乘联会指出部门车企的产，同比将实现高增加估计 9 月产销。

　　牌方面自主品，率遍及下降全体保值。值率为 68.0%排名第一的五菱保， 2.3环比上涨；名 11魏牌排，8% 至 58.4%保值率环比上涨 0.，两车企外除上述，值率均下滑其余车企保，意的是需要注， 月以来自 6，值率就持续下滑自主品牌的保。分来看具体细，的三年保值率跌幅最高的是领克汽车8 月上榜的 15 家自主品牌，名下滑至第四其保值率排，下滑 3.6%环比 7 月份，因可能是品牌出名度口碑不高导致领克保值率下滑的次要原，欠安相关市场表示； 2.8%蔚来下滑； 2.5%奇瑞下滑；源车企龙头作为新能，也下滑 2.4%比亚迪的保值率。

　　牌方面合伙品，率处于第一梯队日系品牌保值，产别离排名第一至第四名丰田、本田、三菱和日，排名涨幅来看不外从整个，比下滑了不少日系品牌也环， 1.6%此中本田跌，0.2%日产跌 ，统一程度三菱维持， 0.8%仅丰田上涨，名照旧靠后马自达排， 3.6%环比跌幅。表示相对比力好美系品牌保值率，保值率则有所上涨Jeep 品牌的，2.3%涨幅为 ，p 进口车比重提高次要缘由是 Jee，p 国产车已停产不外因为 Jee，保值率低国产车型；别离下跌 3% 和 4.7%支流合伙品牌别克、福特保值率。通协会指出中国汽车流，品牌保值率上涨虽然个体小众，溢价正在持续下降但合伙品牌全体，扭转这一趋向二手车商无力。

　　品牌保值率遍及下滑src=对于自主，主品牌的高端化碰到必然的阻力中国汽车畅通协会暗示： 自，费的办法合理处理需要宏观层面促消。品牌目前尚具备必然的规模劣势长安汽车、荣威等保有量较大的，量市场 方面碰到瓶颈 但蔚来作为新势力在 存，媒体报道此前有，两个品牌之外推出第三个汽车品牌蔚来汽车打算在蔚来、阿尔卑斯，20 万元市场主打 10-， - 公共 - 斯柯达 之间的关系其三大品牌被视为公共集团内 奥迪，高端、中低端市场别离主打奢华、中，卑斯一样都是独立运营第三品牌和蔚来、阿尔，人和研发系统并有独立担任，募焦点团队目前正在招。

　　从数据上看src=，奔跑仍然位居前三名保时捷、雷克萨斯、，、84.7%、71.6%保值率别离为 90.0%，月均下滑但环比上，的是雷克萨斯此中跌幅最高，1.9%跌幅为 。三名外除前，拉以及捷豹等品牌均呈现下滑趋向宝马、沃尔沃、英菲尼迪、特斯，环比下滑 0.9%此中排名第四的宝马，中跌幅最高的品牌特斯拉是奢华品牌，% 至 54.8%环比下跌 3.5；牌中独一实现上涨的品牌路虎和林肯则是浩繁品，涨 2.2%路虎环比上；保值率则与上月持平奥迪、凯迪拉克的。

　　行业关心认为src=汽车，值率要素有良多影响车辆的保，品出名度以及市场终端优惠等好比汽车在市场的保有量、产，判断车型黑白的独一尺度因而汽车保值率并不是，购新车具有很高的参考价值但汽车保值率对消费者选，者在购车时少吃亏一方面能够让消费，反映了市场对车辆的承认度另一方面则是在必然程度上，购车型时关心的一项目标因而也可作为消费者选。