部门动力，机和电动机构成的插电式夹杂动力系统估计新车将搭载由4.0T V8策动，达到820马力最大功率无望，将在50公里摆布纯电续航里程或。提的是值得一，车系中的最强动力版本新车或将成为Urus。

　　前日，Urus PHEV车型的最新谍照行车视线从相关渠道获得了兰博基尼。悉据，机和电动机构成的插电式夹杂动力系统新车估计将搭载由4.0T V8策动，3年正式表态无望于202。

　　方面外观，谍照中能够看出从本次曝光的，版车型连结高度分歧新车估计将与燃油，设想气概延续现有，力更强的车型不外作为动，夸张的空气动力学套件猜测新车或将配备更为。之外除此，夹杂动力车型作为插电式，加充电口新车将增，持快充手艺估计将支。