4日凌晨4月1，管部分针对“某密斯购奔跑车消费胶葛”一事处置成果的声明西安市互联网消息办公室官方微博发布了西安市高新区市场监。显示声明，星汽车无限公司继续加强沟通处理赞扬问标题问题前高新区市场监管部分已要求西安利之。乞降证据查询拜访核实后对消费者新提出的诉，出公道处置依法依规做。

　　息显示工商信，司的法定代表报酬颜健生西安利之星汽车无限公，%)和西安航空策动机集团天鼎无限公司两家公司股东有中星集团无限公司(持股比例75，中其，内奢华汽车经销商集团利星行中星集团无限公司旗下具有国。

　　此对，家颜景辉暗示汽车行业专，都该当严酷施行的项目PDI查抄是经销商，在来看从现，经销商在这块具有问题尚不克不及必定地说奔跑。过不，起购车胶葛影响很大此次持续发酵的两，仍是经销商无论是奔跑，此高度注重都必需对。来未，门的检测成果出来跟着相关监管部，够清晰后现实足，能否具有问题事实经销商，担什么义务厂商需要承，渐了了都将逐。

　　意的是值得注，有遭遇挑战的趋向利星行的话语权。主要合作伙伴作为奔跑的，的发卖系统中具有更多影响力北汽集团也但愿在奔跑在华。后随，务的影响力遭到减弱利星行对奔跑在华业。年12月2012，发卖办事无限公司成立北京梅赛德斯-奔跑，将利星行解除在外这一新的发卖公司，无限公司持股比例为51%此中戴姆勒大中华区投资，司持股比例为49%北京汽车股份无限公。外另，12年20，星行告竣和谈戴姆勒还与利，比变动为75：25两边在奔跑中国的股，提拔至75%戴姆勒股比。

　　前目，中国担任董事颜健生在奔跑。外此，定代表报酬刘禹策奔跑中国此刻的法，司、大连中星汽车无限公司的法定代表人、董事长刘禹策十余年前曾担任利星行(大连)汽车无限公。

　　实上事，驰4S店并非是统一家虽然两起胶葛涉及的奔，汽车经销商巨头的身影但它们背后倒是统一个。

　　意的是值得注，限公司已于4月13日发布声明道歉虽然北京梅赛德斯-奔跑发卖办事有，驰4S店除了此前 “已与女车主消弭曲解但此次胶葛漩涡的配角——西安利之星奔，的回应之外告竣共识”，的官方声明暂无最新。

　　14日4月，消费胶葛”一事处置成果的声明仅仅几个小时后在西安市相关部分发布针对“某密斯购奔跑车，了本人采办奔跑新车时同样遭碰到的质量问题郑州市另一位奔跑车主再次以视频的体例诉说。士认为业内人，两起维权风浪集中呈现的，深陷言论漩涡不只让奔跑，团利星行遭到外界的关心与质疑也让两家4S店背后的经销商集。

　　处置郑州这起新的购车胶葛对于奔跑能否会协助经销商，访奔跑中国相关担任人北京商报记者试图采，至发稿但截，对方答复尚未获得。

　　士暗示业内人，的合作汗青看无论是从两边，管的身份看仍是从高，国的关系都不简单利星行与奔跑中，%的股权而49，环节上也具有必然的话语权让利星行在奔跑的在华发卖。

　　信宝能够发觉进一步查询启，表人的企业多达上百家由颜健生担任法定代，与利星行相关这些企业大都。时同，利星行商业(中国)无限公司中除了担任法定代表人颜健生在利星行(中国)汽车企业办理无限公司和，公司的董事长也是这两家。且而，个身份是马来西亚的拿督马来西亚人颜健生还有一。

　　中国亲近的联系恰是凭仗与奔跑，销量的高歌大进跟着奔跑在华，出名的奢华车经销商巨头利星行也逐渐成长为国内。17年20，801.1亿元利星行营收达到，商集团百强排行榜中排名第三在2018年中国汽车经销。

　　有偶无独，最大股东为天津华夏星投资无限公司郑州之星汽车发卖办事无限公司的，代表人的上海东之星国际商业无限公司尔后者的独一股东是由颜健生担任法定。

　　入的这起购车胶葛针对西安利之星卷，赵占领暗示法令专家，案例中“这个，要求换车或者退车消费者完全能够。然当，店涉嫌形成欺诈也有人认为4S，要求退一赔三消费者能够。据目前的公开消息可是我小我认为根，是有很浩劫度的”认定形成欺诈还。

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　　士暗示王女，前此，厂家方面反馈了半个月她的环境由4S店向。后随，明白暗示4S店，三包划定按照汽车，车无法退换王密斯的，4S店协商补偿事宜随后王密斯同意与。过不，解相关法令划定后通过乞助媒体和了，环境合适退换的前提王密斯又认为本人的，店提出点窜诉求因而又向4S。也陷入胶着两边的协商。后最，驰4S店许诺郑州之星奔，给王密斯新回答4月16日将。

　　年10月2014，数千元欠款迟迟未还西安利之星欠某客户，驾车堵门该车主。6年2月201，6万元采办了一辆奔跑GLC 300一名女车主在西安利之星破费48.，之后提车，导致仪表盘一个黄灯亮起尚未开抵家就因毛病而；6年4月201，0万元采办迈巴赫S500张先生在西安利之星花26，就呈现漏油问题但仅半个月该车。

　　续呈现两起新车具有毛病的环境对于此次利星行相关的4S店连，疑声认为也有质，根基的PDI查抄(车辆交付前查抄)这两家4S店很可能没有落实业内最，是二手车或变乱车或者发卖的底子就。

　　未平一波，又起一波。4日下战书4月1，驰车主维权的视频再度在网上激发热议另一则由河南本地媒体报道的郑州奔。显示视频，期近，之星奔跑4S店采办了一辆奔跑C260车型家住河南郑州的王密斯破费40万元在郑州，到24小时提车后不，“标的目的盘无法转向”的问题车辆在一般行驶中俄然呈现，车拉回检测后4S店将该，盘助力系统失效”判定成果为“标的目的。

　　旧事办公室带领中国网是国务院，办理的国度重点旧事网站中国外文出书刊行事业局。语种11个文版本网通过10个，外发布消息24小时对，、消息交换的主要窗口是中国进行国际传布。

　　过不，不竭攀升虽然业绩，到来自外界的各类质疑声但利星行也不断不竭受。胶葛漩涡的焦点而作为本次购车，所售车辆具有质量问题的动静西安利之星近年来曾多次传出。

　　是利星行而非论，颜健生仍是，有着千丝万缕的联系都与奔跑的在华公司。60年代20世纪，来西亚华侨企业利星行靠出口原木起身的马，了几百辆大型拖车向奔跑公司订购，亚洲地域的最大客户由此成为奔跑卡车在。86年19，)无限公司成立于香港梅赛德斯-奔跑(中国，车在国内的独家代办署理权力星行集团获得奔跑轿，售奔跑汽车引进并销。

　　06年20，限公司将总部由香港迁至北京梅赛德斯-奔跑(中国)有，售无限公司(以下简称“奔跑中国”)并改名为梅赛德斯-奔跑中国汽车销。时当，例高达49%利星行持股比，别离持股41%和10%戴姆勒和戴姆勒东北亚。