扬沙悲歌电动三轮车作为规模仅次于电动二轮车的代步市场，全年销量在800-1000万台。时至今日也发展了近20年的时间，其中比较知名的品牌有金彭、宗申、淮海等，也有一些品牌是后来居上成为当下的主流。今天就跟大家分享电动三轮车十强品牌名单，供大家买车时参考！

　　宇锋三轮车作为常州的知名品牌，在南方地区还是比较有名的，主要市场在安徽、浙江、江西、江苏分布广泛，虽然算不上全国品牌，但是也是一方诸侯。不过这几年表现一般，风头不同往日

　　飞鸽算中国最老字号的三轮车品牌，历史悠久绵长，跟永久、凤凰属于同一时期辉煌的品牌，总部在天津，现在主要生产电动二轮、三轮、四轮老年代步车，目前在山东、江苏、河北、河南一带还是很火的。

　　主打是载货三轮车，虽然在行业内存在感比较低，但属于闷声发大财的类型，主营的货运三轮车遍布中东部地区，产品价格也相对比较实惠。

　　小鸟属于河南的商丘的品牌，经常出现在一些电视广告上，多年来一直累积了一定的知名度，它不仅三轮车出名。二轮车也非常不错，但是就市场规模而言仅能排在第7名。

　　步步先是河南商丘的品牌，也是曾经三轮车的豪强之一，补补生产的货运电动三轮以高品质为著称，同时步步先比较专注，只聚焦三轮车小品类，在行业内还是很有知名度的，国内大大小小的经销商都知道这个品牌！

　　天津宝岛是一个综合性的品牌，其中单拿出三轮车业务在行业内也是可以排的上号的。目前主打的是重型三轮车的细分领域，此外还有就是品质立足，整体做工和细节都很不错。宝岛这个品牌在行业内知名度也很高！

　　五羊这个品牌早期是广州的。后来被雅迪的一大区经理购买之后在徐州成立了五羊三轮，就论品牌知名度和含金量而言，只能在10名开外，不过这几年销量增长迅猛，各类型的车型都有突破，销量直逼金彭、宗申，算是黑马型的存在。

　　总部位于江苏苏州，老牌的三轮车企业，曾经与金彭、宗申、淮海并称徐州四强品牌，也是江苏代表型企业，年产销量可达百万台，在行业都是鼎鼎有名的。但是这几年相对来说比较低调。

　　江苏宗申是一家专门从事农用三轮车车企，整体的规模实力位于行业头部，号称百年宗申，但就电动三轮车单项业务而言只能排在第二，它与金彭还是有一定的差距。

　　三轮车品牌的老大，主要靠电动三轮车发家，目前销售网点遍布全国，不仅经销商都知道，就连很多消费者也知道这个品牌，它的年产销量在100万以上，属于行业内没有争议的第一。

　　以上就是2023年最新版的电动三轮车市场排名，由于电动三轮车目前还没有形成完全的垄断，市场头部随时都存在的换人的可能，因此，未来电动三轮车势必还会有新一轮的大洗牌。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！