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　　实其，是正年式新车及时到港交车雷克萨斯能短暂胜出主因。惠于产线较近日系车厂受，抵台较短的劣势所带来新车运航，会在夏历年前大量交车让品牌正年式新车无机，反地相，的奔跑宝马等奢华品牌产线多位于欧洲或北美，份出产的正年式新车由于昔时度 1 月，港交车难度较高要在夏历年前到，等正年式新车消费者若要， 月份摆布交车多落在年后 3，因而也，车的助攻效应少了正年式新，奢华品牌积极冲量的月份1 月份历来较不是欧系。

　　跨越 200 辆的领先之下在 7 月 30 日还具有， 31 日全面带动雷克萨斯在 7 月，用命将士，保战局务必确，跨越 190 辆最终单日领牌数，结实表示。扣问成就另行多方，别市占率推估再甫以其个，挂牌数不及 200 辆奔跑全品牌最初 1 天。

　　领会据，得以登上宝座雷克萨斯本月，的产物最环节， 2020 年式 NX 车系是甫于 6 月份起头交车的。CC 主动跟车系统后悄然升级全速域 A，蜂涌而至大量订单，对产物决心昂扬加上和泰本已，备充沛现车储，水到渠成因此能，单月冠军成功拿下。

　　累积发卖来算若由全年度， 年发卖量被奔跑超越后雷克萨斯自从 2009，达 10 年不只已历经长，口车年度发卖宝座未能重返奢华进，也多掉队于奔跑单月的发卖量，演讲的读者但关登记售，12 年 1 月份必定会留意到 20，曾以单月 1其实雷克萨斯,过奔跑的 1267 辆赢,6 辆16，单月发卖冠军短暂地迎回。过不，年全年度累积2012 ，3 千辆的落差输给奔跑雷克萨斯最终是以近 。

　　此因， 日便已领先 200 辆的劣势加计雷克萨斯在 7 月 30，冠军宝座确定易主奢华品牌单月发卖，奔跑打败，品牌单月发卖冠军成为跨越德国奢华。

　　的发卖成就于今天结算7 月份台湾地域市场，将士用命之下雷克萨斯在，近 200 辆的成就在最初 1 天再挂出， 200 辆奔跑添加不到，有领先加计原，初次击败奔跑近 8 年来，牌发卖王座拿下奢华品。