量实现逆袭在8月份销，到8月份的26555辆从7月份的14989辆，翻了一倍销量接近，气味一扫而空近数月的低迷。外此，表示通用不俗同为通用系的，的销量足以证明接近1.5万辆，新销量成就一个新的冲破口年轻活动范的家轿将是刷。

　　骏360宋MAX奥德赛传祺GM6嘉际等第三名至第十名顺次是宝骏730风行宝。发觉不难，V市场在MP，理所该当的霸主国产物牌仍然是，辆营销模块很好的抓住了市场的需求这反映了国产物牌在订价策略及车。PV市场拥有较大的份额不外虽然国产物牌在M，情况的冲击下可是在车市大，下跌较为严峻其全体销量，然全体占比不大而合伙MPV虽，本没有呈现几多下滑但细分车型的销量基。

　　的就是日系品牌与德系不相上下，都有很是忠诚的用户根本丰田本田在家轿市场上，榜单前十名中8月份销量，系品牌占领有一半由日。升、车辆交付等一系列动作后新雷凌履历了上市初期产能攀，份有着显著的提拔销量成就较7月，姊妹车型卡罗拉超出跨越不少2.25万辆的销量比比，然当，正在推新阶段后者目前也，有待提拔销量仍。

　　然神勇表示依，销量成就排名第88月份以2万+的;样可圈可点新款凌派同，的成就排名161.29万辆，中能连结如许的成就曾经相当不易在新品不竭的紧凑级合伙家轿市场。车方面B级，仍然你追我赶雅阁凯美瑞，占领了销量榜中的9、10、11名与迈腾构成的中级车“三剑客”别离。

　　市场来看从细分，照旧处于同比下滑形态轿车、SUVMPV，为76万辆轿车销量，1.8%环比增加，14.9%同比下滑;为9.8万辆MPV销量，6.1%环比增加，21.6%同比下滑;70.6万辆SUV销量为，9.5%环比增加，1.8%同比下滑。情况影响受车市大，处于同比大幅下滑形态细分车型市场几乎都，同比下滑最为严峻此中MPV市场。

　　V市场的销量主力五菱宏光作为MP，现了大幅下跌7月份曾出，还不如高峰期的一半1.47万的销量，销量有所提拔所幸8月份，量再次卫冕冠军以2.5万辆销。说的是不得不，情况影响遭到车市，光销量下滑仍然较着作为入门级车型的宏，比下滑已达20%本年累计销量同。话：只需五菱宏光不断产而汽车圈中有句讥讽的，市场的全体销量程度它都将影响着MPV。

　　车销量中8月份轿，销量成就一举拿下轿车销量榜冠军日产全新轩逸以3.38万辆的，名中唯逐个款日系车型它也成为了销量前5。中能够看出不外从数据，轿车范畴的赢家公共系仍然是，逸的差距仅1千多辆排名第二名的朗逸轩，破3万辆销量大关而速腾也成功突，4名的优异成就宝来也砍获了第。有着不错的销量成就虽然迈腾帕萨特同样，新凯美瑞的压制但因为新雅阁和，有进入前10名这两款车仍然没，名榜单中只占4席导致公共在前十。

　　场8月销量前十榜单中在MPV细分车型市，的数据而言相较7月份，什么新面目面貌榜单内没有，排名有所纷歧样所分歧的是车型。销量仍然坚挺别克GL8，成就比第三名超出跨越一倍接近1.5万辆销量，奥德赛都还多出1万多辆比合伙MPV代表之一的，PV市场的王者无疑是高端M。

　　7席为合伙品牌所占领SUV销量前10名中，提拔较着近来销量，起平坐的又一款抢手车型曾经成为了与途观L平。次其，AV4等同样表示不俗奇骏、CR-V以及R，稳坐销量前十宝座以过万的销量成就。V入榜的数量降低虽然自主品牌SU，是有所提拔的但全体销量却，车型代表哈弗F7缤越宋Pro等均连结在万辆销量程度线上例如重点车型代表长安CS75荣威RX5瑞虎8以及新品，的数据有着不错的提拔这比起早几个月仅数千。看来总体，得到了“一线阵地”虽然自主品牌SUV，仍然有着不错的提拔但在“二线阵营”上。

　　V销量榜中8月SU，牌车型进入前10名自主品牌仅3个品，利博越以及捷途X70别离为哈弗H6、吉。意的是值得注，年轻的自主品牌车型捷途X70作为一款，情况下挺进前10名确实不简单能在国内车市全体不景气的大。股集团在近来的变化这也能够看出奇瑞控，一代瑞虎8双双站稳月销“万辆”高地奇瑞控股捷途产物序列、奇瑞汽车全新，优良态势相当较着“全面进击”的。

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　　UV销量中8月份S，辆的销量增加卫冕冠军哈弗H6以较7月2千，高峰期间虽然不算太凸起2.5万的销量成就比起，-V紧追不舍的场合排场有所缓解但比起7月份被第二名CR。为了合伙品牌的主疆场8月份SUV市场成，途观、CR-V等敌手晋级第二名以1.9万的销量成就一举超越，不大的车型来说作为一款改变并，争力同样不简单现款逍客的竞。

　　费市场中汽车消，车型转向高质价比车型的选择消费者曾经起头从高性价比，品颓势逐步较着廉价低端的产，劣势也愈加凸起而中高端产物的。量数据能够看出从8月份的销，成为车市的配角合伙品牌逐步，现也愈加活跃奢华品牌的表，合作力的更新动作之后也止住了跌势而自主品牌重点车型在一系列提高。而广州车展也即将到来成都车展上方才竣事，还将连续登场诸多重磅新车，银十金九，车市更值得等候相信下半年的。

　　8月份表示平平自主品牌家轿，然销量过万吉利帝豪虽，到14名但仅排，独一呈现的自主品牌车型这也是前20名榜单中。华品牌销量较着提拔与之相反的则是豪，万辆成就排名15名奔跑C级以1.3，万辆成就排名17名奔跑E级以1.26，迪A4L以跨越1.1万辆的成就占领而18、19名则别离由宝马5系奥。言之换而，现几乎没有遭到“寒潮”的影响BBA抢手车型本年的市场表。

　　日近，9年8月汽车工业经济运转环境中国汽车工业协会发布了201。显示数据，量为195.8万辆8月份中国车市销，6.9%同比下降;8月1-，为1610.4万辆国内汽车总体销量，降11%同比下。用车方面在狭义乘，156.4万辆8月发卖数量为，9.9%同比下滑，.34万辆比拟但与7月148，5.4%的变化呈现环比小增。看来总体，国内车市发卖旺季虽然8月还没进入，势有所放缓但下行之，动车市上扬合伙品牌带，战线”展开新的抢夺战而自主品牌则在“万辆。