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业协会统计阐发据中国汽车工，年上半年2022，传祺M8、菱智、奥德赛、传祺M6、艾力绅、五菱凯捷和五菱佳辰销量排名前十位的MPV品牌顺次是五菱宏光、别克GL8、赛那、。半年上，发卖总量的69.6%上述十个品牌占MPV。
同期比拟与上年，有三款品牌进入前十上汽通用五菱旗下共，下也有两款入围广汽乘用车旗，品牌中外国，克GL8稳居主导上汽通用旗下别，较为凸起日系也，进入前十共有三款，市以来市场表示不断较为超卓此中广汽丰田旗下的赛那自上，系品牌的奥德赛和艾力绅累计销量较着高于同为日，L8之后稳居第三排名位居别克G。
名前十位企业中在汽车销量排，同期比拟与上年，销量增速仍然最为较着比亚迪002594），呈较快增加广汽和奇瑞，然呈必然下降其他企业依。
同期比拟与上年，量增速最为显著秦PLUS销，ni也呈两位数较快增加凯美瑞和五菱宏光mi，均呈下降其他品牌，拉降幅更为较着此中宝来和卡罗。半年上，售143.1万辆上述十个品牌共销，量的29.0%占轿车发卖总。
2年6月202，降、环比均呈较快增加货车产销均延续较快下。分品种中在货车细，月比拟与上，销呈分歧程度增加四大类货车品种产，型货车增速更快此中轻型和微；同期比拟与上年，销仍然呈必然下降四大类货车品种产，车产销下降更为较着此中重型和中型货。
过不，略呈下降趋向在地区方面。年1-6月2022，江、北京、山东、湖北、河南、四川、上海和江西客车销量排名前十位的省市别离是江苏、广东、浙。同期比拟与上年，销量均呈下降上述十个地域，南降幅均跨越40%此中江苏、浙江和河。
2年6月202，降、环比均呈较快增加客车产销均延续较快下。分品种中在客车细，月比拟与上，量有所下降中型客车产，快速增加销量呈，车产销均呈增加大型和轻型客；同期比拟与上年，销仍然呈较快下降三大类客车品种产。
域来看细分领，年上半年2022，、秦PLUS、凯美瑞、卡罗拉、Model3、速腾、雷凌和宝来销量排名前十位的轿车品牌顺次为轩逸、五菱宏光mini、朗逸。
年1-6月2022，39.3%和42.2%货车产销同比别离下降。要品种中在货车主，同期比拟与上年，销仍然呈快速下降四大类货车品种产。
年1-6月2022，跨越2万亿元汽车类零售额，181亿元达到21，5.7%同比下降，窄4.2个百分点降幅比1-5月收，售总额的10.1%占全社会消费品零。
数据方面制造业，年1-6月2022，入40892.8亿元汽车制造业完成停业收，4.2%同比下降，4.8个百分点比1-5月收窄，收入总额的比重为6.3%占规模以上工业企业停业。
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2年6月202，发卖99.4万辆中国品牌乘用车共，、同比增加43.1%环比增加24.5%，量的44.8%占乘用车发卖总，0.6个百分点比上年同期上升。
排名方面车企销量，年1-6月2022，集团）共发卖1034.3万辆汽车销量排名前十位的企业（，量的85.8%占汽车发卖总。
数据各有涨跌国内车企产销，现了汗青性逾越汽车出口量则实，200万辆初次冲破。
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年1-6月2022，31.8%和30.5%客车产销同比别离下降。要品种中在客车主，同期比拟与上年，产销均呈较着下降三大类客车品种。
业协会统计阐发据中国汽车工，有率延续了不竭提拔态势中国品牌乘用车市场占。以来本年，业抢抓新成长机缘中国品牌乘用车企，向上成长计谋全面鞭策品牌，势汽车企业之间的差距进一步缩小了与国外优。外另，费市场的精准把握凭仗对中国汽车消，多年轻消费者的青睐中国品牌也获得更，土供应链劣势加之依托本，占了更多机遇中国品牌抢。
业协会统计阐发据中国汽车工，2年6月202，.1万辆和28.1万辆商用车产销别离完成26，.7%和17.4%环比别离增加15；.2%和37.4%同比别离下降33。年1-6月2022，.3万辆和170.2万辆商用车产销别离完成168，.5%和41.2%同比别离下降38。
年1-6月2022，利润2129亿元汽车制造业实现，25.5%同比下降，收窄12个百分点降幅比1-5月，润总额的比重为5.0%占规模以上工业企业利。
2年6月202，到4551亿元汽车类零售额达，13.9%同比增加，品零售总额10.8个百分点增速高于同期全国社会消费，售总额的11.8%占全社会消费品零，内新高为年。
年1-6月2022，发卖489.1万辆中国品牌乘用车共，16.5%同比增加，量的47.2%占乘用车发卖总，5.3个百分点比上年同期上升。
民日报据人，0年来近1，在100万辆摆布盘桓我国汽车年出口量不断，冲破200万辆2021岁首年月次，史性逾越实现了历。上半年本年，口121.8万辆我国汽车累计出，47.1%同比增加，拓展海外市场的“加快器”新能源和智能网联正成为，向汽车强国迈进助力我国稳步。
理的国度统计局数据显示据中国汽车工业协会整，同比竣事下降汽车类零售额，速增加呈快。
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乘用车相较，受政策推进不较着商用车因为间接，然未见较着好转因而总体形势依，待恢复仍有。
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