联的主要标记之一主动驾驶是智能网。动驾驶已实现了大规模财产化当前我国L1到L2的辅助自，别主动驾驶正迈出贸易化测验考试的程序L3的有前提主动驾驶和L4的高级，落地的需要前提立法是包管其。

　　首部智能网联汽车办理律例（原题目《深圳出台国内，亿元抢占汽车财产革命下半场先机》估计2025年财产营收达2000）

　　施行会长、秘书长刘华指出深圳市新能源汽车财产协会，企业数量全国居首深圳新能源相关，C/DC电源及车载充电机等为次要手艺路线的新能源财产立异企业达万余家以锂离子动力电池、上下流材料、主驱动节制器、车载变频转换OBC、D。

　　的财产集群带中在这条从西至东，上位于两头位置坪山区不只地舆，和出产制造功能更兼具研发设想。年来近，中、下流构成优良的财产结构坪山区已在电动化财产链上、，一个具有当局布景智能网联汽车测试场制造华南地域独一、也是大湾区独一，级智能网联汽车财产政策在全市率先出台首个区，能网联汽车财产基金并设立了全市首个智。开放系列文件》发布后《深圳市智能网联全域，向智能网联全域开放的行政区坪山区还无望成为全市首个。策和资本劣势凭仗优良的政，石器、白犀牛等智能网联汽车龙头企业落户扎根坪山已集聚了AutoX、Momenta、新，态势兴旺财产成长。

　　好“，要出发了我们就。15日”8月，作区体验了一把完全主动驾驶汽车记者来到位于河套深港科技立异合，老司机更稳当感受比一些，灯、姑且妨碍物等问题不只能自若应对红绿，路段、多车道汇流等环境更可判断快速路段、施工。

　　6月本年，财产集群和培育成长将来财产的看法》深圳出台《关于成长强大计谋性新兴，20+8”财产集群之一将智能网联汽车列为“。后随，打算（2022-2025年）》（下称《步履打算》）又发布了《深圳市培育成长智能网联汽车财产集群步履，营收将达2000亿元估计到2025年财产，0家以上营收超十亿企业的计谋梯队构成10家以上营收超百亿企业和2，备国际合作力的企业培育和引进一批具，程度显著提拔财产集聚成长，能网联汽车立异和使用高地建成具有全球影响力的智。

　　财产成长的将来标的目的智能网联汽车是汽车。的汽车财产重镇深圳不是保守，能网联汽车办理律例却能降生国内首部智，具有特区立法权不只是由于深圳，上半场“电动化”中已占领了领跑位置更主要的是在新一轮汽车财产革命的，为下半场“智能化、网联化”博得了先机而具有全球最完整的新能源汽车财产链。

　　财产堆积程度最高的区域之一南山区是全国智能网联汽车，整、企业立异能力强等凸起劣势具有财产根本雄厚、财产链完，运（百度）等为代表的上百家相关企业集聚了以速腾聚创、金溢科技、萝卜速。以及完美的路网测试情况南山具有开放的政策情况，联汽车使用”为引领将以“多场景智能网，际科教城立异工厂重点制造西丽湖国，车、智能网联物流车等使用示范项目落地加速推进智能网联公交车、智能网联出租。

　　动打算》据《行，别合作区重点结构智能网联汽车财产深圳将在坪山区、南山区、深汕特。

　　区财产空间广漠深汕出格合作，车工业园（深汕）正加紧施工投资250亿元的比亚迪汽，产值逾1100亿元全数达产后估计年。前目，市相关部分深汕正结合，财产成长规划政策动手制定完美相关，上下流集聚推进财产。

　　租车全面电动化的城市深圳是全球首个公交出，化、电动化走在全国前列汽车财产智能化、网联。21年20，停业收入1066亿元深圳智能网联汽车财产，量54.4万辆新能源汽车保有，9.7万个公共充电桩，测试道路145公里开放智能网联汽车。

　　士阐发业内人，为中国主动驾驶成长高地这部处所性律例让深圳成，驾驶手艺新型城市的智能交通系统有益于鞭策深圳建立一个融合主动，成长缔造优良的政策情况更为智能网联汽车财产，手艺立异企业的到来将吸引更多主动驾驶。

　　划》指出《步履计，展机缘：一是新一代消息财产根本安定深圳在智能网联汽车财产上具有四大发，设备深度融合的天然劣势具有实现收集通信与交通，同方面先行冲破有助于在车路协。财产链条完整二是电动汽车，动化在手艺上互相融合、互相弥补有助于汽车智能化、网联化和电。障财产有序成长三是先行立法保，联汽车立法工作率先开展智能网，使用和贸易化摸索将无力支撑示范。市场潜力庞大四是下流使用，域具有多场景、多样化使用需求在出行、物流等分析交通运输领，供给了广漠的市场为智能网联汽车。

　　上半年本年，新能源汽车销冠王比亚迪首登全球。迪如许的龙头企业深圳不止有比亚，新能源汽车财产链更有全球最完整的，沃等整车企业有比亚迪、开，川等多量新能源汽车环节零部件企业和焦点材料企业还有航盛电子、比克电池、大地和电机及贝特瑞、汇，业链闭环已构成产。

　　 周良成）进入8月（深圳商报记者张妍，智能网联汽车办理条例》（下称《条例》）在深正式实施我国第一部智能网联汽车办理律例——《深圳经济特区，驾驶纳入立法范畴初次将完全主动，变乱划分义务为无人驾驶，…先行示范的深圳为智能网联财产成长供给了更广漠的空间和更无力的法令保障支撑有前提主动驾驶（L3）及以上级此外主动驾驶在特定区域、路段行驶…。

　　》实施后《条例，及以上级此外主动驾驶在特定区域、路段行驶深圳在国内率先支撑有前提主动驾驶（L3），义务认定、收集和数据平安等方面作出了划定更初次对智能网联汽车准入登记、上路行驶、。