人工智能大会上“我们是去世界，个立异项目揭榜了这。瑞说”王，019年早在2，成立结合项目组公司和监管部分，手艺攻关通过重重，L4级智能驾驶重卡”示范运营昔时正式启动全球初次“5G+。

　　瑞看来在王，减员”后实现“，编队跟驰的运输功课24小时一拖四5车，%-40%的运营效率将提拔东海大桥30，大桥的大运量运输瓶颈冲破洋山深水港、东海，流智能化扶植加快口岸物，种意义上说“这从某，个洋山港是再造一。”

　　前目，桥上累积运营里程已跨越300万公里友道智途的L4级智能重卡在东海大，0万尺度箱转运累计完成超1。外此，势和十年手艺堆集依托上汽财产链优，区物流场景、聪慧公交等场景主动驾驶贸易化落地友道智途在短时间内敏捷实现口岸、市政环卫、园。

　　段时间“有一，施工由于，G信号都不不变大桥上以至连5，至没有信号有的路段甚，时就考虑到了各类环境但由于我们在研发算法，像头、激光雷达、毫米波雷达互为弥补友道智途操纵RTK卫星定位、视觉摄，余系统架构’通过 ‘全冗，点呈现毛病当某一个，及时无感替补其他冗余备份。宏引见说”张显，360°（3种分歧的传感器“我们的智能重卡具有3×，摄像头和毫米波包罗激光、视觉，感知）的超远距离感知能力每一种都可实现360°。”

　　2日9月，论坛之智能驾驶论坛上去世界人工智能大会分，”运营测试正式启动“减员”东海大桥智能重卡“减员化，完美完成第一阶段有平安员的压力测试这标记友道智途智能重卡在东海大桥已，公里零接管方针在实现1500，三方评审后成功通过第，减员”测试阶段正式进入 “。

　　、上港领投“依托上汽，、国度电力投资集团等多家股东青岛海尔集团、普洛斯隐山本钱，手艺在特定场景的贸易化使用我们持续摸索和拓展主动驾驶，赛道上全力提速在智能驾驶新，系统和交通强国扶植助力绿色聪慧交通。瑞暗示”王。

　　海大桥多车混流、换道超车及绕行等场景的挑战面临强风、暴雨、浓雾等极端气候以及面临东，核心副总司理张显宏告诉记者友道智途首席架构师、智驾，测试期间在压力，止一次“遭遇”突发路况智能重卡在东海大桥上不，变化以及道路姑且施工等包罗车道线虚线、实线，零接管”表示完成了实战测试但智能重卡照旧以完满的“。平安范畴特别是在，项风险场景识别及1037项功能平安测试友道智途L4级智能重卡目前已完成886，过公安部平安品级庇护三级测评的产物也是目前商用车主动驾驶范畴独一通。

　　桥洋山港东海大，驶贸易化运营场景是全球最长主动驾，里的物流环线来回72公，码甲等复杂场景涵盖高速公路、，集装箱大港的进出口吞吐量承担着上海这个世界第一。2车编队逐渐添加到5车编队友道智途智能重卡车队将从，2人（即头车和尾车有平安员从5个平安员逐渐“减员”至，车真无人）两头三辆，化运营平安平稳落地鞭策主动驾驶无人。

　　18年起头在上海举办以来自世界人工智能大会20，个“揭榜挂帅”的严重场景每年城市晤向全球发布多，使用、促立异集众智、拓，计发布30个四年来已总，、金融、文旅等百行千业笼盖交通、制造、医疗，立异成长鞭策财产。

　　引见据，“零接管”上路测试外除了不间断地进行实车，通过仿真台架友道智途同步，进行全维度的压力测试在各个开辟环节对算法，实车道路测试即即是不依赖，以通过大数据支持虚拟仿真算法也可，交通场景模仿现实，算法在各类场景中的表示24小时不间断地考验，实车验证时间可节流大量的。

　　济成长规划》明白提出《“十四五”数字经，智能经济激励成长，主动驾驶稳步推进。台以及新一代消息手艺的改革跟着国度一系列相关政策的出，落地驶入快车道主动驾驶商用。瑞看来在王，驾驶科创公司作为一家主动，仅局限在智能重卡范畴友道智途的方针不只。前目，构成了友道智途摸索智能驾驶新赛道上的“四大金刚“智能清扫车、智能城市公交车、智能重卡和AIV一路。