连平麦豆摊小王子车联网，是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。汽车数字化标准信源技术是基于RFID开发的涉车信息资源的应用技术，该项目是由国家公安部组织研发，经国家科技部认证后列为2007年“国家科技支撑计划”重点专项中进行的应用示范工程(项目编号为2008BAF31B00)。汽车数字化标准信源技术的开发将推进“车联网”和RFID产业化进程。

　　2009年11月3日，2009第四届中国无线射频识别(RFID)技术发展国际研讨会在上海隆重召开。研讨会按照领域分为四个分论坛，分别是：RFID技术&制造信息化技术融合发展论坛、RFID技术&物流供应链技术与发展论坛、 RFID技术&智能交通信息技术与应用论坛和RFID技术、测试与标准论坛。各行业、领域专家、学者、商界精英针对不同领域出现的不同热点和问题组织产、学、研、企共同探讨解决RFID的行业面临的共性问题，继续推动RFID技术应用，分论坛可说是本次会议的升华篇章。在此次分论坛中，参加RFID技术&智能交通信息技术与应用论坛的人数相对较多。

　　车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。

　　汽车数字化标准信源技术是基于RFID开发的涉车信息资源的应用技术，该项目是由国家公安部组织研发，经国家科技部认证后列为2007年“国家科技支撑计划”重点专项中进行的应用示范工程(项目编号为2008BAF31B00)。汽车数字化标准信源技术的开发将推进“车联网”和RFID产业化进程。

　　RFID，是Radio Frequency Identification的缩写，即射频识别。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。基本的RFID系统由标签(Tag)、阅读器(Reader)、天线(Antenna)。RFID技术有着广阔的应用前景，物流仓储、零售、制造业、医疗等领域都是RFID的潜在应用领域，另外，RFID由于其快速读取与难以伪造的特性，一些国家正在开展的电子护照项目都采用了RFID技术。

　　RFID具有车辆通信、自动识别、定位、远距离监控等功能，在移动车辆的识别和管理系统方面有着非常广泛的应用。

　　即智能交通。是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。

　　概述 V2X 技术作为车联网信息通信技术中的重要组成部分，是实现车内网、车际网和车载移动互联网融合、智能化管理、智能化控制的关键技术手段。 经纬恒润结合硬件在环技术、通信信息、云平台、场景仿真、车载单元仿线X应用场景测试系统，实现了对移动通信网络、云平台上下行数据链路、V2X应用场景、车载终端与其余通信单元的仿真模拟，满足了实验室环境下对车联网系统的功能测试需求，可为车载终端TBOX/OBU软硬件开发与测试、数据后台系统功能开发与验证以及智能网联车辆系统级测试等提供全方位的仿真与测试环境，让测试更简单、更高效、更加可靠，并有可追溯性，从而为车联网相关技术的开发、研究和分析提供了有利支

　　仿真测试解决方案 /

　　在过去的10年中，汽车行业经历了一个巨大的动荡时期。传统的商业模式、供应链和现有的市场参与者都受到了一波又一波的挑战。这种动荡是由影响该行业的几个趋势造成的，包括自动驾驶汽车的出现、共享移动性的增长和汽车的电气化。虽然这些都在“搅乱”市场方面发挥了重要作用，但最大的因素可能要归因于另一个趋势：连接技术。无论是完全或半自动驾驶，混合动力或纯电动，共享出行或个人用车，连接性无疑将成为“未来汽车”的决定性特征。从制造过程的最初阶段到人们在道路上驾驶，这些技术的发展将彻底改变全球互联汽车市场。2020年，全球车联网市场规模为3089.7亿美元（人民币2万亿元），2021年为3813亿美元（人民币2.4万亿元），预计到2028年将达到1854

　　技术将如何改变汽车业 /

　　20日，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊表示，目前，示范区1.0阶段建设已完成，实现12.1公里城市道路和10公里高速道路的智能网联道路建设；2.0阶段将建成覆盖经开区核心区60平方公里的智能网联道路，整体建设已接近尾声。今年，北京市高级别自动驾驶示范区将启动3.0阶段建设，向北京市更大区域进行拓展。孔磊表示，将在政策、技术、资本三个方面，加大智能网联汽车支持力度。其中，技术层面，示范区坚持“单车智能+网联赋能”并行的技术路线，选择车路云一体化发展路径，包括“车路云网图”五大体系协同推进和新型基础设施建设。另外，对处在“卡点”、“难点”的企业进行核心技术攻关支持，并逐步规范数据安全和数据治

　　技术再获强调 /

　　据外媒报道，全球产品工程服务公司QuEST Global宣布与恩智浦半导体（NXP® Semiconductors）达成合作，为恩智浦的S32G车辆网络处理器提供软件支持。QuEST将提供高价值服务，帮助OEM和一级供应商充分使用恩智浦S32G处理器，从而实现高度安全的车辆网络，其中该网络结合了安全ASIL D要求、硬件安全、高性能实时应用处理和网络加速，以及以服务为导向的网关、域控制器、区域处理器和安全处理器。通过与恩智浦合作，QuEST再次重申其承诺，助力合作伙伴打造更安全、更环保、更智能的未来汽车。（图片来源：恩智浦）汽车行业的发展不断转向电动、自动驾驶、互联和共享移动出行。车辆正变得越来越受数据驱动和软件定义，因此消费者非常

　　提供集成且安全的平台 /

　　11月11日，四维图新发布公告，北京四维图新科技股份有限公司与沃尔沃汽车技术（上海）有限公司签署车联网采购框架协议，未来三年内，公司将承接沃尔沃汽车车联网云服务平台的合规服务。具体金额取决于上述期限内量产的沃尔沃汽车的相关车型在国内的销量。此次双方签署的车联网采购框架协议，标志着沃尔沃汽车对四维图新智能网联服务能力以及数据合规运营能力的认可，也奠定了四维图新与沃尔沃汽车合作的基础。未来四维图新将持续提升相关技术研发与市场开拓力度，探索相关技术产品在更多领域中的应用，为四维图新业务的快速可持续发展夯实基础，不断促进公司盈利能力和经营业绩的不断提升，并以良好的业绩回馈广大投资者。

　　采购框架协议 /

　　2021年1-8月，国内乘用车新车车联网信息系统装配率达到57.1%，同比增加4.6个百分点，其中自主品牌为59.6%，同比增加1.2个百分点。2020-2021年国内自主/合资品牌车联网信息系统装配率月度走势来源：佐思汽研《2021年国内自主品牌主机厂车联网产品分析报告》自主品牌车联网渗透率的稳步提升，得益于智能平台的推出、高端智能品牌的打造，以及产业链伙伴的紧密合作等。佐思汽研数据显示，2021年1-8月，吉利领克、长城WEY、长城坦克、上汽R汽车、东风岚图、北汽极狐等自主高端品牌车联网信息系统装配率均超过98%。2021年1-8月国内主要自主品牌车联网信息系统装配量及装配率来源：佐思汽研《2021年国内自主品牌主机厂车联网产品

　　融合AI /

　　original size, is quite difficult in the VC++

　　Displaying a large bitmap file on a dialog box, in

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　　射频模块（原理图、PCB、RC522原厂代码等）

　　【投票瓜分2500元红包】2022得捷电子创新设计大赛优秀作品人气奖由你来定！

　　Microchip有奖直播报名｜如何将预配置证书从Microchip安全元件批量上传到AWS IoT中

　　Part Two - Designing Electrical Systems Vol. 1

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