生暗示同意对此黄先，S店的报价但接下来4，目结舌让他瞠。的说法按对方，需要破费54万元上述维修项目总共，价大约在40万元此中电池组的报，⌈极星2⌋的车型要晓得这款名为，格也不到40万元其新车的顶配价。

　　是汽车人》节目爆料据浙江之声《我们都，驶本人的纯电汽车时一位姓黄的车主在驾，变乱发生，底盘及电池板受损导致汽车大灯、，傅查看环境后暗示而4S店的维修师，的铝板损坏严峻因为电池底部，独拆换无法单，改换电池总成因而必必要。

　　此对，说明的价钱进行赔付黄先生对峙以合同，时所领取的安全费用他认为本人在投保，万元车价的车损险已包含了33.8，字写得很清晰合同中白纸黑，而安全公司则分歧意该说法怎样能说不认就不认呢？，的开票价钱施行认为要按现实，就此事进行协商目前两边仍在。

　　于由，企的车型数量较少大大都新能源车，很低的环境下且在产销量，到无效摊销成本无法得，只适合特定车型加之配件大多，通用无法，就比力贵了因而价钱。

　　一出此事，惹起了热议立即在网上，众纷纷暗示不少吃瓜群，公然买不得纯电汽车。

　　外此，费者来说对于消，汽车的安全机制目前针对新能源，全成熟尚未完，险条目大概并不合用一些本来的汽车保，车后的利用这也给购，一些麻烦带来了。

　　环境下一般，周期的分析利用成本纯电汽车在其生命，于保守燃油车往往要远高，接下来这则旧事不信？我们来看。

　　所述综上，新能源汽车虽然不少，场的初期在抢占市，大的“扣头”采纳了力度较，上看概况，得不少实惠消费者获，的各种缘由但因为上述，本往往要大于保守燃油车新能源汽车的隐性利用成，家购车时这也是大，考虑的问题所必然要。

　　公司出头具名协商最初颠末安全，生决定黄先，报废定全损间接对该车。题也随之而来但另一个问，价为24.9万元由于该车的发票，损价钱为33.8万元但安全合同中说明的全，公司只情愿因而安全，格进行补偿按发票价。

　　差别的缘由是而形成这种，车在采办时黄先生这台，的高额优惠享受了门店，是24.9万元因而开票价就，是该车型的官网价钱而33.8万元则。

　　然虽，新能源汽车的电池大大都车企都对，程数的保修政策有较长时间或里，时的报酬损坏但呈现变乱，主本人掏钱的大多仍是要车。

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　　2022年即便到了，电动车关于“，买”这个话题到底能不克不及，在着辩论还仍然存。通消费者来说对于不少普，便、靠得住性存疑等问题充电效率低、利用不方，采办电动车的缘由都是他们不情愿，被忽略的要素而另一个容易，护调养的问题则是在后期维。

　　燃油车来说而对于保守，4S店太贵若是感觉，第三方店进行维修我们能够去外面的。成熟且保有量大终究油车的手艺，通过各类渠道获得配件也根基都能，车方才兴起但新能源汽，设想都比力复杂相对来说布局和，不必然有维修经验外面的维修师傅，件更是难以获取与车型婚配的配。

　　实上事，格过高的环境电池维修价，一家独有并非极星，或少都具有如许的问题不少新能源品牌或多，上述案例中我们也相信，非胡乱给车主报价涉事的4S店并，整比”过高的问题但新能源汽车“零，观具有简直实是客。