车行驶时(2)汽，间的导线不测松动发电机与电池之，池的环境下俄然断开或其他负载在没有电，会霎时升高良多发电机的端电压，00V以上极限可达1，.1s摆布并能持续0，感的电子元器件来说对于一些对过电压敏，以形成损坏或毛病如许的过电压足。

　　火开关断开时(1)当点，之间的通路霎时被堵截发电机磁场绕组与电池，应出指数变化的负电压从而在磁场绕组中感，50~-100V其反向峰值可达-，被电池接收因为脉冲不，器件形成毁伤容易对电子元。

　　毛病虽然品种繁多汽车电气系统的，方式却有良多共性但其缘由和维修。系统的工作情况领会汽车电气，些常识控制这，护会有很大的协助对我们的电路维。

　　地会发生振动和冲击行驶过程中不成避免，械机能形成损害对电子设备的机。发抖、接地不良等毛病如断线、脱焊、触点。接触不良、绝缘机能变差等毛病尘埃和无害气体的侵蚀会导致。

　　子元件对于电，过热损坏的次要缘由较高的利用温度是。度情况下在高湿，器件的渗入会添加水分子对电子元，绝缘机能会降低，备的工作机能影响电气设。

　　性负载③感，机、电磁离合器等如扬声器、各类电。，路中发生高频振荡在切换时会在电，可达200V以上且振荡的峰值电压，时间短其持续，元器件形成损坏一般不会对电子。而然，应的节制系统对于高频响，油喷射系统如电控汽，成误操作往往会造。

　　的工作模式分歧因为各类电器，体例彼此干扰会以分歧的。的环境下一般工作的能力称为汽车电器的兼容性凡是把车内所有电器在不干扰其他电器一般工作。际上实，干扰是不成避免的电器之间的彼此。此因，的兼容性很主要汽车电气系统。电磁波通过导线等发射出去任何要素激发的振荡城市被。，电子系统形成电磁干扰这将不成避免地对其他。此因，

　　压波动和强脉冲干扰、电器间彼此干扰、猛烈振动和粉尘侵蚀等汽车电气系统的工作前提能够归纳综合为:大范畴的温湿度变化、电。度和湿1.温度

　　等的计较机用于汽车。，的屏障办法应有优良。旦被粉碎屏障一，工作非常也会导致。

　　品种型:一种是一般范畴内的波动汽车电气系统的电压波动可分为两，调压器电压的波动即从电池端电压到；是过电压另一个，设备形成很大的风险会对汽车中的电子。其性质按照，过电压和暂态过电压过电压可分为非暂态。电机调理器毛病或其他缘由非暂态过电压次要是因为发，调理器的环境下上升到非常值导致发电机励磁电流在没有。

　　消弭这一毛病若是不及时，一直处于非常高的电压整个充电系统的电压将，达100V以上有时过电压可高。的电解液沸腾它会使电池，气设备烧坏电。电子元器件风险最大瞬态过电压对汽车，以下几种环境次要发生在。

　　面:一是外部情况温度温度变化包罗两个方；用温度二是使，电气元件本身的加热和冷却前提亲近相关与电气设备的工作时间、结构位置以及。