模虽然不小维保市场规，企业的份额却不多可是分派到每家。查显示企查，维修”环节词带有“汽车，司数量跨越157万家且形态为续存和在业公，售办事”环节词带有“汽车销，公司数量跨越2万家且形态为续存和在业。企业目前寸步难行业内人士对维修，现状曾经告竣共识行业产能过剩的。

　　而然，境不敷诚信通明等诸多痛点多年难破的环境下外行业合作激烈、数字化程度不高、营商环，企业保存艰难汽车后市场，渐被攫取更多好处活下去所替代为客户供给优良办事的初心渐，苦指数也一直没有降低而维修调养消费的痛。

　　调养来说对维修，的快速增加、汽车“老龄化”的成长趋向下在我国汽车财产的不竭强大、汽车保有量，场规模连结快速增加我国汽车维修调养市，持在13％以上年均增速一直保。据显示无数，业市场规模为8263亿元2021年我国汽车维保行。

　　以说可，问题起首来历于垄断汽车后市场的割裂。家具有授权关系因为与汽车厂，售的次要出口又是新车销，术、原厂配件等诸多劣势4S店具备了设备、技。店打交道时在与4S，不合错误称处于弱势地位消费者往往因为消息。外的独立维修企业调养和维修以往就曾呈现车主在4S店以，4S店许诺保修的案例此后汽车发生毛病不被。配件”四个字而仅凭“原厂，了议价的权力消费者就得到。的零整比曾经不是奥秘一些汽车品牌令人咋舌，到售后保障可是为了得，默默忍耐车主只能。

　　外此，会维修企业的软肋之一手艺程度不外硬也是社。件质量好、价钱低即便他们利用的配，品维修手艺材料、设备和培训可是因为难以获得厂家新产，仍然无法解除一些车辆毛病。手艺垄断为废除，汽车维修手艺消息公开实施办理法子》在2016年1月起头实施交通运输部、国度认监委、国度学问产权局等多部委结合制定的《。

　　21年20，及汽车零部件赞扬量约4万件中国消费者协会共受理汽车，的3.98％占总赞扬件，诉量中排名第4在商品类全体投，9.28％同比增加1。维护消费公允十大典型案例中其在2020～2021年度，配件以假充真的问题就直指汽车维修零。

　　以来不断，到如许那样的顾虑和问题车主在养车过程中总会遇，心、售后有没有保障……仅以改换汽车油液为例好比产物是不是正品、安装手艺能不克不及让人放，改换、什么品牌更适配等都不清晰消费者对该当换什么类型、多久，联网企业的插手途虎养车等互，体例让消费者对以上问题一目了然但愿通过在线上传布内容、数据的，式让消费者获得无忧办事用搭建线下连锁门店的方，车更简单”的行业方针从而真正实现“让养。

　　外另，中占领了60％～70％的份额2万多家4S店在汽车后市场，占比仅为30％～40％数量浩繁的小型维修企业，为艰难保存颇。年来近，独立售后企业除了4S店和，这一市场积极结构互联网公司也看准，公司采用直营或加盟模式在全国快速扩张网点途虎养车、天猫养车、京东京车会等互联网，企业老板起头考虑能否“大树底下好乘凉”一些本身供应链和客户群不不变的小型维修，台以获得更多资本插手互联网连锁平。

　　次其，未能获得普遍宣传汽车配件质量尺度，会认知被社。垄断的感化不较着社会维修系统打破。今日时至，主要缘由之一是对他们所供给的配件质量不安心车主仍然对到独立维修企业接管办事心怀忐忑的。实其，维求学转型升级提拔办事质量指点看法》中2014年国度十部委印发的《推进汽车，配件”的概念提出了“同质，、可全程追溯追责特点的同质配件寄但愿于具备质量及格、价钱优惠，冒充伪劣产物可以或许无效冲击，家的配件垄断打破汽车厂。件与副厂件、品牌件等配件的区别但通俗消费者仍然无法理解同质配，厂件才是最安心的仍然认为利用原。客户的承认不克不及获得，广艰难的缘由之一成为同质配件推。

　　前日，大市场的看法》（以下简称《看法》）发布《中共地方国务院关于加速扶植全国同一，快培育同一的手艺和数据市场、健全商质量量系统、改善消费情况提出了维护同一的公允合作轨制、健全反垄断法令法则系统、加，益庇护等看法强化消费者权，行业生态提出了全面的指引为打破维修行业痛点、改善。

　　市场首届财产云峰会”上在2020年“汽车后，聪慧门店的概念途虎养车提出了，智能等数字化手段借助物联网和人工，指点运营用数据，行业聪慧升级率领门店和。如例，办理方面在门店，化办理系统供给可视，体化高效跟尾线上线下一；办理环节在货物，采购办理供给智能，好库存阐发协助门店做，理效率提拔管；办理环节在客户，具进行需求精准预判通过数据阐发等工，销精准化推进营，车辆健康档案并为车主成立，进行全面跟踪对办事和售后，办事能力及口碑持续提拔门店。

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　　市场高程度同一”方面在“推进商品和办事，见》中提出本次《意，消费办事质量要全面提拔。费情况改善消，者权益庇护强化消费。行缺陷产物召回轨制加速完美并严酷执，为消费者供给同一便利的售后办事鞭策跨国跨地域运营的市场主体，地、异店退换货通道进一步畅互市品异，者售后体验提拔消费。

　　活的情况下在艰难存，过非正轨体例和渠道降本增效个体维修企业起头揣摩若何通。过程中在维修，令消费者防不堪防假机油、翻新胎等，始在不奉告车主的前提下以至连正轨4S店都开，件以次充好利用非原厂，虚增维修项等犯警行为也屡被曝光而4S店小病大修、以换代修、，行业抽象损害了。

　　进全国同一大市场的构成除了提拔消费办事质量促，》还提出《看法，畅通收集扶植现代，根本设备结构优化商贸畅通，字化扶植加速数，下融合成长鞭策线上线，新平台新业态新模式构成更多商贸畅通，平台优化升级以及鞭策买卖。字化革新和智能化升级加速鞭策商品市场数，性商品买卖平台激励制造分析。

　　是一项“疾苦消费”汽车维涵养护素质上。用车阶段车主在，、车辆不发生毛病若是没有呈现变乱，S店或者补缀厂跑没有情面愿总往4。度而来的客户在接管办事的过程中若何让带着抵触情感或半信半疑态，转为愉悦、安心由疾苦、疑虑，务以至增值办事埋单进而情愿为根本服，行业追求的方针不断是汽车维修。

　　年来近，据分析使用相关工作的通知》等文件均在规范汽车后市场办事、废除行业垄断方面做出了勤奋《汽车发卖办理法子》《灵活车维修办理划定》《汽车业反垄断指南》《关于深化汽车维修数。

　　14年20，App上线途虎养车，纷上线了本人的App随后一众新创企业纷，动互联网养车时代率领行业进入移。16年20，字化能力为根本的汽车养护门店途虎养车开创了业内首家以数，环式养车体验的结构完成了线上线下闭。些年这，联网巨头的插手天猫、京东等互，明的养车办事的同时为车主带来高效透，进门店运营提效还立异模式促，锁化的构成鞭策行业连。

　　11年20，切入点进入汽车后市场途虎养车以轮胎营业为，容、汽车用品等办事和产物之后连续上线调养、汽车美，、线下安装的体例测验考试通过线上下单，专业的一站式办事体验让消费者享遭到正品、。

　　会高级参谋吴春风指出中国汽车维修行业协，个地地道道的伪命题所谓“原厂件”是一，就不出产汽车配件由于主机厂底子，购的及格零部件都是通过投标采，是“原厂配套件”精确的定义该当。年来多，植入的伪概念来误导消费者是主机厂不断依托这个硬性。制形成本可控为确保车辆，相对高的配件作为“原厂配套件”主机厂不会选择质量最好、价钱。

　　维护同一的公允合作轨制本次《看法》着重提出要；厚此薄彼、平等看待对峙对各类市场主体；框架和政策实施机制健全公允合作轨制，财产政策协调保障机制成立公允合作政策与，政策实施体例优化完美财产；法令法则系统健全反垄断，法、反不合理合作法加速鞭策点窜反垄断，争审查轨制完美公允竞，行业性审查法则研究重点范畴和，查机制健全审，查尺度同一审，查法式规范审，查效能提高审。