收集的能力在新能源车范畴也已闪现开思行业数字化根本设备和售后办事。90+支流新能源车品牌开思目前已笼盖市道上，比亚迪、广汽、北汽、荣威、吉利等包含特斯拉、蔚来、抱负、小鹏、，车辆台次跨越50万目前累计办事新能源。

　　些行业痛点为处理这，新能源汽车后市场宁德时代积极结构，的新能源一站式办事模式制造以电池办事为焦点，全体办事程度和消费者对劲度努力于提拔新能源汽车售后。

　　变化的市场为应对快速，告竣计谋合作伙伴关系后继2021年与宁德时代，代整合各自劣势资本博世车联与宁德时，牌授权建店工作加快开展双品，车售后办事维修配合摸索新能源。

　　布的最新统计数据显示据中国汽车工业协会发，年上半年2022，266.1万辆和260万辆我国新能源汽车产销别离完成，长1.2倍同比均增，到21.6%市场拥有率达。渗入率以至跨越40%（消息来历：乘用车市场消息联席会）仅2022年6月份新能源汽车发卖在上海、深圳和杭州的。同时与此，万辆（消息来历：中华人民共和国公安部）全国新能源汽车的保有量也已冲破1000。在展示庞大机缘的同时新能源汽车售后市场，4S店缺乏专业的三电系统毛病检测和维修能力等挑战也具有售后办事网点少、手艺和办事程度良莠不齐、。

　　独立售后市场副总裁黄冬云、宁德时代后市场事业部总裁张凯以及两边项目团队成员配合出席并见证了开业典礼博世汽车售后亚太区总裁王松涛、博世汽车手艺办事（北京）无限公司总司理吕轶海、博世汽车售后大中华区。要计谋合作伙伴作为博世的重，兴受邀出席本次开业典礼开思创始人&CEO江永，了祝愿并奉上。

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　　车售后亚太区总裁王松涛、宁德时代后市场事业部总裁张从左到右顺次为：开思创始人&CEO江永兴、博世汽凯

　　集团转型的主要标的目的之一电气化是近些年来博世，域的总投资额曾经达到50亿欧元博世集团迄今为止在电动交通领。汽车后市场品牌作为全球领先的，络及诊断设备和办事范畴计谋结构新能源汽车后市场博世汽车售后早已在电动化零配件、专业维修办事网。能源营业推进新，下汽车办事特许加盟收集）的计谋重点之一也已成为博世车联（博世汽车售后营业旗。

　　维修站占地约2400平方米首家双品牌授权新能源汽车，分析、专业的维修办事次要为新能源汽车供给，制造汽车一站式售后办事站为终端车主及新能源车队。测仪、多功能绝缘检测仪等）、高压操作维修能力以及手艺赋能、市场营销、运营教导、数字化生态系统等在内的强力支撑博世将为该维修站供给新能源汽车所需的各类手艺件和易损件、新能源汽车全方位检测设备（包罗模组维护仪、气密性检。时同，助力维修站提前对车辆毛病进行云端诊断宁德时代的电池后台预警、报警流程可，或识别毛病自动预判，间内完成高质量的维修确保车主在最短的时，向自动维修的改变实现从被动维修。

　　场财产互联网领军企业而开思作为汽车后市，建行业数字化根本设备努力于用科技手段搭，资本、20万+优良汽修门店（这些数据还在持续高速增加）以“开放、合作、共赢”的体例毗连了5000+优良供给，机厂、品牌商的合作链路而且向上游打通了与主。

　　也已签订计谋合作和谈开思和博世在6月份，、培训、手艺支撑、售后办事收集拓展等方面开展深度合作就新能源汽车配件、汽车诊断/检测设备、数字化营业模式。数字化根本设备及售后办事收集”通过“博世的优良内容+开思的，补、资本共享实现劣势互。