合作的主机厂很是多大排量的康机在中国，曼、陕汽、春风柳汽江淮格尔发以外除了有合伙关系的春风商用车、欧，、大运等多个重卡品牌还有广汽日野、北奔。

　　伙伴很是多日野的合作，速箱春风德纳的桥壳在中国采用法士特变；挡变速箱就是日野的手艺最早CA141上面的6。国外在，曾有过多年的合作日野和斯堪尼亚，明斯的合作也良多而斯堪尼亚和康，I超高压燃油喷射系统它们配合开辟了XP。合作也是情理之中的所以日野和康明斯。

　　的研究和造诣很深日野在柴油机范畴，手艺和黑科技有很多项专利，如成熟的双增压手艺让人望其项背：例。这种手艺来降低策动机的自重国内的轻量化车型火急需要。

　　华纷纷建厂独资出产面临国外卡车品牌在，动机合伙企业也空前连合起来国内原有的一些卡车类和发，合作加强，出击抱团，有的市场款式配合安定现，到来的合作应对即将。出大杀器不竭祭。

　　野在中国合伙出产十几年了【卡车之家 原创】广汽日，定的卡友群体具有一批固。汽日野的缘由是人道化和靠得住性良多卡友特别是南方卡友选择广。野出产的策动机晚期主打上海日，14升康机的车型此刻选择推出拆卸，驾驶室和细节安插还有多个选装的，合干线物流的运输场景这款大排量的牵引车适。