杨紫最性感照流出哪怕是最轻微的维修，也可能需要几周甚至几个月的时间才能修好。一些车主表示，普通维修需要4到5周；还有些车主甚至表示，需要6到9个月的维修时间。

　　替换的零部件等待时间超长，以及缺乏经过特斯拉认可的维修中心，一直是特斯拉电动车维修时遇到的突出问题。

　　而维修时间长、售后服务体验差，背后反映的是特斯拉的生产质量把控不严、质检故障率高以及现金流吃紧等问题。

　　网上的特斯拉车主论坛上，充满了车主的抱怨，许多人甚至后悔购买了这款电动汽车，因为一次维修可能需要等待几个月的时间。

　　电动汽车网站Electrek显示，越来越多的车主担忧特斯拉电动车的维修问题。哪怕是最轻微的维修，也可能需要几周甚至几个月的时间才能修好。一些车主表示，普通维修需要4到5周；还有些车主甚至表示，需要6到9个月的维修时间。

　　对于维修时间长，特斯拉去年曾将责任归咎于第三方汽车修理厂，然而修理厂又指责特斯拉称自己花了很长的时间，才拿到零件，因此维修时间长的主要责任又回到特斯拉身上。

　　当我们的客户在维修特斯拉汽车时遇到延误时，我们完全理解他们的沮丧。我们一直在探索减少等待时间的方法，但核心问题是零部件的可用性。当我们收到特斯拉汽车的索赔申请时，我们会尽可能加快流程，以便更快地对这些汽车进行评估，以确定它们是否可修复。

　　此次特斯拉车主在网上抱怨维修等待问题，已经不是第一次车主吐槽了。一周前，一众特斯拉车主在网上抱怨，到了冬天Model 3就打不开车门。

　　华尔街见闻曾提及，特斯拉的Model 3系列去年底才开始陆续交付（中国区Model 3交付或于明年3-4月份启动），而且是从温暖的阳光加州开始，所以气温降低后车锁反应慢的问题一直拖到现在才陆续被爆出来。

　　亲特斯拉的Electrek Co的主编、加拿大魁北克市的Fred Lambert，在收到一系列来自冷锋最前线的加拿大东北部Model3车主的爆料后，用自己的Model 3做了测试。

　　当时魁北克的室外温度是零下7℃，他的特斯拉app显示车内温度是1℃，随后他选择预加热到22℃。

　　经过约10分钟的加热（对车内加热系统来说，这段时间完全足够升温到22℃了）,Lambert走到车门把大拇指摁到车把手的右侧。

　　作为资深特斯拉粉丝和车主本人，Lambert认为这个小问题，“很令人担忧”，因为目前看不到好的解决方案。

　　虽然此次特斯拉车主关于维修等待时间长的吐槽并未引起股价下跌，但售后服务、质量等方面的问题，无疑都组是特斯拉股价大幅波动的影响因素。

　　今年6月中下旬，特斯拉Model S被爆出在行驶中毫无征兆地冒烟起火，起火较严重的是该车底部电池组的位置。

　　而这一系列问题，又能追溯到特斯拉现金流吃紧上来。马斯克在近期接受采访时表示：

　　公司烧钱不止，如果我们没有在很短时间内解决出现的问题，我们随时要破产，而解决当时出现的问题面临极大困难。

　　做为新生事物的特斯拉电动车，在其发展、壮大的过程中，必然伴随着各种各样的问题。而只有持续提高产能的同时，提升产品质量，并从根本上改变经营状况，特斯拉才能进一步从根本上解决维修和售后等待时间长的问题，真正为消费者带来更多更好的产品。

　　特别提醒：如果我们使用了您的图片，请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。

　　电子科技大学（深圳）高等研究院执行院长汤志伟：面向行业的垂直大模型将是我国实体经济和数字经济深度融合发展的重点

　　长飞光纤拟5.83亿元收购联营公司30%股权 标的上半年亏损近4000万元

　　国内首档短剧IP孵化真人秀《开播！短剧季》成都开机 “中国喜剧梦工厂”加速布局

　　中证协修订《证券公司保荐业务规则》，强调从业者珍视和维护职业声誉，新增D类暂停业务保代名单公示