完结网游小说排行榜12月4日，郴州技师学院举行第七届“炬神杯”技能节之新能源汽车关键技术、汽车维修业务接待服务和汽车技术赛项决赛，50余名参赛选手同台竞技、以赛促学。

　　“新增的新能源汽车实训场地正在施工，建成后能同时满足250名学生实训。”郴州技师学院汽车工程系主任张朝气说，新能源汽车检测与维修专业招生非常火爆，但碍于实训场地有限，无法扩大招生规模。学院对此非常重视，专题调研实训场地建设，新增一大批实训工位，届时招生规模将进一步扩大。

　　中国新能源汽车渗透率已超50%，年产量已突破1000万辆。但与此同时，“科班出身”的汽车维修“大师傅”并不多，导致行业人才缺口十分明显，不少新能源汽车车主反映“买车容易修车难”，引发主流媒体高度关注。

　　业内人士介绍，目前维修市场急需新能源汽车维修方面的人才，许多企业在招聘中也逐渐放宽学历。如长沙新能源汽车维修规模500人至900人的企业招聘中，不限学历占66.7%，高中（含中专、中技）占33.3%。

　　新能源汽车维修行业看似入门门槛低、但所需技能难度高，从业人员需掌握动力电池技术、高压电系统、充电系统、电子控制系统、汽车基础维修等多方面知识。比如，新能源汽车若磕碰到电池，可能涉及电池组外壳、电池单体、电池管理系统、冷却系统等部分。

　　郴州技师学院提早筹划，早在2019年就设立新能源汽车检测与维修专业。学院集中优势资源，引进高素质师资充实师资队伍，依托本市汽车服务行业协会、校企合作企业，深入开展教师下企业跟岗学习，加大师资进修力度。同时，学院每年举办校企合作交流座谈会，抓准行业、企业对新能源汽车人才的需求痛点，通过校企联动、专家研讨、对接国家标准，及时优化专业教学和实训内容。

　　科学施教、精准培养。学院积极对接新能源汽车前端市场，紧贴新能源汽车后市场需求，把企业的真实工作场景和典型工作案例搬到课堂，大力推行工学一体化教学，培养学生职业技能和综合素养。目前，郴州技师学院新能源汽车相关专业已小有“名气”。去年，有80多名学生到长沙比亚迪汽车公司实习，得到了企业充分认可。