吓一跳一查，D系列“断网”的反馈网上有不少关于公共I。ID断网的9种疗法”以至有车主发帖分享“，的点赞与珍藏获得不少车主。

　　州陈先生1、杭，D.4 X车主上汽公共 I，周（200公里）车辆仅仅行驶一，还没上车牌都，刹车失灵就呈现，站追尾三车在高速收费，人受伤形成一。

　　近最，临汾的孟先生反馈又有一位来自山西，机死机黑屏、毛病误报、主动刹停等毛病本人的ID.4X呈现了刹车失灵、车。

　　络信号经常走丢车机系统的网，还找不回来一“丢”，S店处置只能去4。多次频频，间精神耽搁时，忍耐难以。

　　在吉林省通化市上汽公共4S店杨先生于2022年4月11日，公共ID3采办了一辆。店里能够售后买车前发卖称，要调养的时候比及7月份，没有厂家授权店里却奉告，的车供给调养无法为杨先生。

　　庆于先生3、重，Crozz车主汽公共ID.6，了“刹车失灵”本年2月份呈现，尾变乱导致追。

　　公共店里采办的ID6X刘先生在通化市的上汽，车前买，在店里进行调养维修发卖奉告后续能够。车后买，养的时候到了该保，人员却奉告店里工作，的售后调养天分该店无ID系列，驾到隔邻市需刘先生自，授权店进行调养维修沈阳市或者长春市的。

　　生暗示刘先，去的“有天分店”通化4S店建议他，在300多公里以上离本人家单程距离都。调养往返，需要破费8个小光阴是在路上都要，要200多元过路费也得需。

　　的冬天很是冷再加上东北，大打扣头续航里程，都跑不到连单趟，找充电站半路还要。路线有的，充电站还没有。

　　集到的赞扬消息来看总结：从这半年收，照旧具有软件毛病公共ID系列车型，不保举它的缘由这也是我们平台。就是软件节制系统纯电汽车最垂青的，众的短板这恰是大。车的路上走的长弘远众要想在纯电，品牌老本与其吃，告宣传垂青广，下心来不如静，手艺难题好好霸占。

　　庆邓密斯4、重，D.6X车主上汽公共I，00公里里程仅1，车失灵”毛病呈现疑似“刹。到撞击后车辆遭，st前部平安辅助系统Front Assi，启动并未。

　　心都放在了纯电财产现在公共汽车将重，D系列纯电车重金制造的I，铺天盖地告白也是。产物的同时厂家在推广，主售后的问题？其实是打脸却没有考虑到若何处理车。

　　的马先生2、河南，.6 X车主上汽公共ID。变硬刹车，下去踩不，了墙上抵触触犯到，损严峻车身受。

　　化市的刘先生来自吉林省通，了一辆上汽公共ID6X于2021年12月采办，不少的麻烦事之后却碰到了。

　　：今日节目中事务回首2，到新的赞扬我们又收，到了不异的搅扰车主杨先生也遇。

　　售前居心坦白本相他认为4S店在，费者下单误导消，主的知情权损坏了车，0公里去周边城市调养导致此刻只能开车30。的东北冬天，零下气温，里程大大缩水电车的续航，满电出发即便充，次性抵达也无法一。

　　生暗示杨先，北京更优惠的车价本人当初放弃了，化市采办原价在通，为离家近就是因，后续维修调养更便利享受，采办了终身质保还额外花重金。

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　　点:买了车CMZ观，开不到4S店满电续航却，主用板车把车拖到4S店莫非每次调养时需要车，早一批进入中国市场的汽车品牌调养完再拖回来？公共作为最，30多年成长了，家喻户晓的汽车品牌成为中国汽车市场，坐冠军宝座销量不断稳。点的铺设上在经销商网，到行业的佼佼者想必也该当做。