035年后继续驾驶汽油车这项政策不会禁止人们在2，手市场上买卖汽油车也不会禁止人们在二。

　　外此，会还暗示该委员，6年起头从202，、SUV和小型皮卡中在加州发卖的新乘用车，是零排放车辆35%将必需。将逐年添加这一比例，有新车销量的51%到2028年达到所，达到68%2030年，放汽车发卖的20%为插电式夹杂动力车）2035年达到100%（而且只答应零排。

　　方面的带领者作为电动汽车，然是乐见其成特斯拉对此自，加州空气资本委员会该公司在此前致信，前全面禁售燃油汽车建议其在2030年。

　　ane Randolph指出加州空气资本委员会主席Li，气而做出的最主要勤奋之一这项划定是加州为洁净空，40年到20，成的污染将削减50%来自汽车和轻型卡车造。

　　大的汽车市场加州是美国最，0大汽车市场也是世界第1，保范畴在环，全美的前列它不断走在。国其他地域发生普遍影响加州的这一决定也将对美，这一划定铺平道路并为其他州采纳。15个州至多有，约州和宾夕法尼亚州包罗新泽西州、纽，则中采用了加州的尺度在之前的洁净汽车规。

　　过不，面对一些挑战上述政策也将，装足够多的充电站包罗在全州各地安，车电池所需的原材料以及获得制造电动汽。

　　间周四美东时，会出台了一项新规加州空气资本委员，禁止发卖新的燃油汽车将从2035年起头，化方面迈出了汗青性的一步这标记着该州在应对天气变。

　　首席施行官John Bozzella暗示代表次要汽车制造商的汽车立异联盟总裁兼，造商来说“极具挑战性”加州的强制令对汽车制。称：这些要求能否现实或可实现Bozzella在一份声明中，很多要素取决于，链、劳动力、环节矿物的产量和价钱如通胀、充电和燃料根本设备、供应，半导体欠缺以及持续的。”

　　y Harris评论称：“在成立新的尺度方面美国天然资本庇护委员会洁净车辆倡导者Kath，走在了前列加州再次，染汽车和轻型卡车过渡这将鞭策美国向零污。”