50年代上世纪，在拜访马拉内罗时告诉恩佐·法拉利美法律王法公法拉利经销商约翰·冯·诺依曼，部足够文雅的跑车“我但愿能有一，代表法拉利最典范的价值观”传送美国自在精力的同时又能。此因,意大利跑车就此降生了一款以美国地名定名的。

　　族的入门车型作为法拉利家，”成就看上去比拟良多合作敌手并不落下风California其3.8秒的“破百。法拉利车迷而言可是对于很多，a仍是显得有些柔弱Californi，rnia T车型则正式取而代之于是一款全新法拉利Califo，凶悍了外观，升V8双涡轮增压策动灵活力更是换上了3.9，拉利从头出发更热血的法。

　　12年在20，ornia进行了小改款法拉利对于Calif，本没有变化外观部门基，别减重了30kg分量和动力上分，了30马力以及加强，fornia 30因而而得名Cali。

　　上法拉利车系中加快最凌厉的California远称不，称的跃马大军中在以“性感”著，上曼妙到独领风流它的身姿也谈不；利首部前置3.9TV8双涡轮增压引擎但California T具有法拉，常规的主动折叠硬顶更不消说它那打破，似普通绝对看，杰出实则。ornia身上的所有荣誉然而以上并非Calif，ifornia T比拟全新车型Cal，过是飞腾前的铺垫之前的各种也不， T是不是仅仅只是升级那么简单那么事实California，才晓得开了！

　　nia于2008年正式在全球发布2009款 法拉利Califor，的入门版车型作为法拉利， California的精髓外观部门承继了250 GT，4.3L自吸策动灵活力方面搭载V8 ，454马力功率达到。

　　过往回首，新车型曾经都换上了最新的涡轮策动机要晓得其兄弟品牌玛莎拉蒂的新总裁等，确实是很大的挑战而这对于法拉利，车型还要追溯到1987年的F40法拉利上一款搭载涡轮增压策动机的。