早上线月份懂车帝最。节期间本年春，命 ：“让直播变得有用”我们提出了汽车直播的使。讲懂车、卖好车、买到车“有用”有三层寄义：。、创作者、经销商最终让直播对用户，有价值变得更。

　　帝要做的而懂车，专业的汽车内容创作系统就是成立一个客观 、，帝实现创作自在让创作者在懂车。

　　帝内容系统的两个维度刚跟大师分享了懂车，内容上做深一个是在，摸索多元另一个是，鸿沟打破。腾背后的两大准绳这不断是懂车帝折。则的缘由也很简单我们对峙这两个原，车文化的热爱就是出于对汽。

　　车如命的人?诚恳说懂车帝上有几多爱，起头的想象超乎我一。平台上在这个，当了六年汽车学院的教员你能够看到有人仅凭热爱。择在周末和伴侣穿越原始丛林你也能够看到一些90后选。里这，了15年车的越野老炮有来自东北大庆、玩;成为手艺过硬的拖车工也有96年出生的男孩，小时候只由于，：只需看一眼车尾灯他崇敬的父亲告诉他，出是哪款车爸爸就能认。

　　车分上在懂，每个车型的分数和评价用户能够直观地看到。业版的豆瓣评分这有点像汽车专。

　　车、懂车人的自在缔造空间懂车帝努力于成为一个爱，缔造和分享人人皆可。的人享受汽车内容带来的乐趣我们但愿协助更多热爱汽车。汽车”“享受，车帝的任务这就是懂。

　　客观先说。做内容的根本客观是我们。更客观的汽车内容为了让用户接触，了懂车分我们做。是一个分数懂车分不只，开车和车之间的差距分数也不是为了拉，多维度的评分而是为了通过，一款车的个性更好地表达，适合本人的车让用户买到。

　　戬称何，汽车文化的社区作为一个热爱，内容基于两大准绳懂车帝“折腾”，做深内容一个是，价值做出，索多元体裁另一个是探，没有鸿沟让创作。汽车直播的缘由这是懂车帝做，推出懂车分的起点也是懂车帝做评测、。

　　开放的汽车评测系统我们等候建立一个。车号上在懂，具有本人的车型库每个创作者都能够，配合扶植各自的评测系统我们也情愿与每个创作者。创作者的品牌阵地懂车帝但愿成为，者都有一亩三分地来说真的让每个客观 、专业的创作。

　　过的车足够多当我们评测，够丰硕的时候经验堆集足，的车是怎样样的我们就能晓得好，性是如何的分歧车的个，们出产出专业的内容如许就能够协助我。户缔造价值的机遇这既是一个为用，专业能力的机遇也是堆集团队。

　　者来说对创作，客观的分数要打出一个，不容易其实并。理解足够深、经验足够丰硕这不只要求创作者对车的，这个车有过深度接触还要求创作者确实对。

　　播营业启动到此刻从客岁10月直，长为全国最大的汽车直播平台懂车帝曾经在10个月内成。在现，国经销商每3家中，懂车帝直播就有1家在。天每，车帝直播与经销商联系有近2万用户通过懂。

　　例子举个，常野”项目组开了三天越野车几天前我跟着懂车帝的“非，几小时每天十，具挑战路况极。关于这辆车的内容回来后我再看良多，个车的理解和感知发觉我本人对这，全纷歧样跟之前完。良多同级车后我们团队开了，最大感触感染是“绵润”对这款车在路上的，度很高舒服。面地写这个车舒服度不足但网上一些内容会很表。快分辩出因而我很，盘车神写的哪些是键，实在的体验哪些是深度。

　　内容除了，”的第二个维度懂车帝“能折腾，尽可能多元化是在体裁上，足够广做得。

　　个任务按照这，良多工作我们做了。条、西瓜等多端产物好比联动抖音、头，务能力与流量提拔直播服，仅局限于懂车帝App让汽车直播办事能力不;复杂的区域办事分发系统再好比我们做了一套很是，再遭到区域的限制让经销商直播不。

　　但愿我们，懂车分每一个，度的实在体验都源于一次深。的概念和客观的评分懂车分能够通过明显，人看到被更多，们选车买车并协助他。

　　然当，是懂车帝的原创概念懂车帝评测代表的只。复杂的工业产物汽车作为一个，个细节的手艺、电子系统的设定等全体的布局、 产物的定位、各，不不异可能各。测和做内容的价值每个点都有深切评，的只是沧海一粟懂车帝的原创做。

　　很欢快我们，受汽车”的时候当我们在说“享，有豪情的数据在措辞我们并不是对着没。内容创作者懂车帝上的，纯粹的热爱和激情真的对汽车抱有。用户的距离拉近汽车与，能感遭到汽车的文化让中国的汽车快乐喜爱者，车带来乐趣感遭到汽，帝的初心这是懂车。相信我们，些爱车之人只需有这，工作就成心义懂车帝所做的。

　　车帝上线时三年前懂，流内容体裁仍是图文我们发觉行业里的主。曾经认识到但其时我们，是不敷的只做图文，一起头所以，频范畴做大量投入我们就决定要在视。

　　月24日导语：9，创作者大会懂车帝举办，演讲《由于热爱总裁何戬颁发，折腾》所以。提到他，动直播营业以来自客岁10月启，最大的汽车直播平台懂车帝曾经成为国内。

　　者供给更好的情况我们努力于为创作，创作者不遭到体裁的束缚第一件工作就是让所有。创作能力没有文字，小视频能够拍，长视频的做不了，做直播能够。之总，你懂车只需，懂车帝创作就能够来。元开放的立场这也是我们多，作体裁和东西通过多种创，可以或许做本人最擅长的内容让所有汽车内容创作者都。

　　的内容最实在，业的投入需要最专。为什么这也是，ogan叫：“说真的我们最新推出的sl，车帝”还得懂。

　　的故事魏爽，上万的经销商的缩影其实是疫情期间成千，的直播营业而懂车帝，们一路成长起来的恰好就是陪伴他。

　　视频的玩家很少其时行业里做，行不承认也有同，的成本太高认为做视频。仍然感觉但我们，主要的标的目的这是一个。5月16日2017年，了视几次道懂车帝上线，三个二级频道之一这是懂车帝其时。8月12日2017年，个短视频发布懂车帝第一，年11月2017，首个汽车短视频社区懂车帝上线行业内。年10月2019，线汽车直播懂车帝上。创作者的表达体例视频体裁丰硕了，视频再到直播而从视频到短，走外行业比力领先的位置懂车帝的视频化之路不断。

　　春节本年，商魏爽遭遇了难题身在武汉汽车经销。S门店司理他是一个4，0万元的线下收入成本每个月至多要承受6。疫情由于，临持续的吃亏他不得不面。到一个法子后来他想，房起头直播卖车就是在家里的厨。没什么结果开初一个月，对峙卖但他。来了报答对峙带。3月本年，卖出了9辆车他一场直播就，了一条出路就如许找到，生计问题处理了。

　　行了5238公里赛道圈速测试给大师分享一组数据：我们进，次麋鹿测试11089，自动平安测试5831次，次加快和制动测试以及3000余。许也，无聊”的精力只要这种最“，最专业的事才适合做。面上表，300辆车的硬核评测我们在3个月里搞定了，核上但内，手艺的堆集我们在评测，3年功夫曾经下了。

　　创作者身为，赖的汽车内容品牌?我的见地是怎样才能成为一个值得用户信，评价专业深度的内容做概念客观明显、。实上事，解和关心点纷歧样分歧人对汽车的理。过程中在这个，产物、挖掘特征只要充实体验，好消息增量才无机会做，容品牌成立内。

　　价这个项目时我们内部评，叫“无聊致极”有一句打趣话。是说也就，精力去追求极致用“无聊”的。这么说为什么?

　　这件事直播，事的气概：三个字也表现了懂车帝做，折腾”“能。的说精确，界、为用户供给有价值的办事而折腾我们但愿为汽车行业摸索更大的世。

　　帝评测懂车，“Top300”在我们内部代号叫。地说简单，用户喜爱的300种车型我们挑选了市道上最受，个月时间用了3，地上做了系统全面的评测把这些车拿到专业的场，到这些车的实测数据便利用户直观领会。目前截至，了市道上大部门支流车型懂车帝评测范畴曾经涵盖。

　　决心说我们有，面的车辆评测数据库之一懂车帝曾经具有业内最全。和设备、行业承认的测试方式基于尺度化的场地、专业东西，比力完美的评测系统懂车帝曾经成立起，机能测试尺度以及越野能力测试尺度包含独有的自动平安评测尺度、赛道，、可对比的车辆评测数据产物从而为用户供给靠得住、可检索。

　　在于公信力内容的底子。客观和专业公信力来自。以用海量来描述汽车费讯内容可，问题曾经表露但同质化的。的时候我买车，别人的评价习惯去看看，体验是直观，三四篇内容一般看过，的消息增量了就很罕见到新，的厚度不敷并且内容，深切的学问难以找到。段时间好比前，究一个车我在研，配叫魔毯吊挂此中有个选，良多内容我搜刮了，业度都一般但感受专，个汽车配件店的人最初仍是问了一，是怎样回事才弄大白。

　　车、懂车人的自在缔造空间“懂车帝努力于成为一个爱，缔造和分享人人皆可。的人享受汽车内容带来的乐趣我们但愿协助更多热爱汽车。戬说”何，懂车的人在一路“所有爱车和，懂车帝就是。”