富翁克隆记汽车销售服务有限公司总经理赵凯也来到了车展现场，此次我们邀请到赵总接受我们易车网的专访。

　　赵凯：今年规模有较大提升，主要是三个新车：DS5LS跟DS5、DS6，新能源车也有展出。DS推出的车确实非常漂亮，有着独特的设计风格。法国人本来就是非常浪漫，所以，作为法国车，无论从外观造型还是内饰确实十分前卫。

　　易车网：今年车市相对以往是比较低迷的，有什么方式和政策来保证DS的销量达到目标？

　　赵凯：严格意义上分两块，今年1-6月份销量环比增长最快的就是DS。高端车品类当中，我们对DS是比较有信心的。现在DS在跟汽车之家、尤其是易车有很大的合作，而且从品牌上来说在销售这块，我们也在大力推广和营销，让大家更熟知这个豪华品牌，从而保证我们的销量。

　　易车网4S店的功能和销售这块有很多售后服务，DS品牌在安邦4S店里有哪些特色服务提供给消费者？

　　赵凯：我们的安邦羊西店已经针对车主进行的回访调查，羊西店正式开业是10月份，为了保证大家愿意回到4S店，首先我们要做上门保养。上门保养这块很多品牌都在宣传，但是最终实施时可能会遇到诸多问题，再加上对于大多数消费者而言，可能4S店相对来说比较远，都在三环以外，一般工薪阶层从星期一到星期五上班，很难有时间去做保养。所以我们考虑，是否可以在他们下班的时候给他们做保养。安邦羊西店开业时我们首先推出的就是这个服务，来达到口碑的宣传。

　　赵凯：价格跟4S店的价格是一样的。很多4S店之所以不愿意做上门保养，是因为它服务太多，会存在很多不确定的因素，比如我上门的时候客户临时有事我们应该怎么处理，会有很多的问题。但经过这么长时间的调查，我们认为这个是可以解决的问题，而且DS的众多客户车主，他们愿意看到我们在他们家里或者上班的地方做保养。

　　易车网：现在这个时代进入“互联网+”的时代，大家都在聊“互联网+”，这已经渗透到了汽车销售发面，所以在微信上曾经有一个观点，说“互联网+”时代到来了，4S店传统模式过时了，你怎么看待这样的一个观点？

　　赵凯：应该说互联网肯定是一个趋势，这块肯定是无法改变的，只是说大家接受的这个过程的快慢。作为4S店的生存空间，很多人都说4S店在互联网时代的生存空间是越来越小，我觉得这是危机也是机遇，关键看4S店怎么做。新车的毛利已经非常低了，低到很多品牌开始倒贴，我们要做的就是售后，比如很多朋友在用车过后，甚至于到这个车卖了你都没有仔细翻过保养单，我觉得从4S店售后这块要下功夫去传递给客户东西。如果我们做得到位做得更好，我们可以免去客户对车子的疑虑。有一部分朋友愿意接受上门保养，但是他对因换的东西和可换可不换的东西不一定清楚，所以这块也是售后，作为4S店而言售后要传递的东西，从而加大客户对4S店的认可。

　　易车网4S店跟媒体合作很大程度上是能吸引集客，我们易车推出了一个项目叫汽车经纪人，就是说这个经纪人不像是店里上班的销售人员，他可能是更多的非全职的，这给汽车销量能带来一定的增量，这个集客不是一个简单的集客，经纪人能把高意向的用户带到店来。

　　赵凯：我看到过，今年年初的时候我已经看到了，这对4S店而言是一个渠道，只能说是一个渠道，相比而言这个渠道比我们传统意义上的易车品牌，或者是某某网站的品牌，相比较而言，它的质量会高一些。