又名邳州站长网近日，汽车门网公布了2024年12月份的投诉数据。本月，汽车门网紧凑型车的投诉指数达到2501.15，环比上涨了25%。

　　具体来看，榜单TOP10中有8款车型都出现了不同程度的上涨趋势。其中，马自达3昂克赛拉直接冲到榜首，长安UNI-V、艾瑞泽8等热销车也都榜上有名。从投诉问题来看，老旧问题成了本月投诉的重点。

　　汽车质量投诉点评：12月，马自达3 昂克塞拉的投诉指数达230.1，环比上涨了117.9%。老生常谈的节温器故障、仪表台老化开裂成了该车上榜的理由。大量车主投诉称：“节温器发生故障后，水温出现变低且升温时间长的情况，平时连暖器都不敢开。”从投诉年款上来看，该问题普遍出现在2020款和2021款车型上。另外，仪表台老化开裂也成了马自达3 昂克塞拉的顽疾，时常有车主在投诉。

　　汽车质量投诉点评：12月，长安UNI-V的投诉指数达215.7，环比显著上滑484.55%。这背后，车机不升级成了罪魁祸首。从投诉数据反馈来看，车机不升级占长安UNI-V整体投诉指数的55%。目前，车主希望厂家给出一个合理的解决方案。

　　汽车质量投诉点评：12月，艾瑞泽8的投诉指数达175.2，环比上涨27.51%。车机不升级、购车订金不予退还的问题延续到了本月。车主表示：“购车1年多，车机系统一直未推送升级，导航版本过于老旧且没有自动巡航和红绿灯读秒功能。”据了解，上述情况大多发生在2022款和2023款车型上。除车机不升级外，部分车主称被4S店销售人员诱导贷款买车交订金，要求退还却遭到拒绝，引发了投诉。

　　汽车质量投诉点评：同长安UNI-V一样，逸动也因车机不升级遭到了车主的集中投诉。12月，逸动的投诉指数达129。从数据反馈来看，问题车型多为2021款以前的老车型，车机卡顿、导航版本低是主要问题。此外，逸动变速箱顿挫也遭到了部分车主的吐槽。经过这次反馈后，厂商应该会给出解决方案。

　　汽车质量投诉点评：12月，英朗的投诉指数为120.6，环比下滑了57.68%，成为榜单中下滑幅度最快的车型。其中，转向系统卡滞异响的问题得到了缓解。从投诉数据来看，涉及转向卡滞异响问题车型主要集中在2019年之前的老款车型。据了解，厂家曾给出了刷程序的解决方案，也有网友在论坛称在更换过转向管柱和电机后这一问题得到了解决。

　　后五名车型中，锐程PLUS和逸达两款车型投诉指数幅度上涨较快，车机和价格方面的投诉成了“重灾区”。