下海之后陈首长，鹿城机车部件开办了浙江，事研究减震器不断重点从，尼系统与加农炮终究减震器的阻，弹炮榴，慎密的联系高射炮有着， 不忘老本行还算是：“，备着 ”时辰准。

　　尼比力小下压阻，也很是的合适回弹阻尼设定，来自于路面的大小冲击能够接收而且迟缓释放，/h 摆布的时候时速 120km，大的缓冲坑通过比力，内部缓冲块的环境偶有前减震解除，加油门形态可是若是是，会呈现就不；门偶发关油，不高概率；形态下刹车，重是偶发我这个别，很高概率。

　　的材料很特殊复位弹簧片，能达到弹性要求热处置之后才，作温度又很高可是刹车盘工，以所，本是很高、很高的浮动刹车盘的成，很好很好结果也。

　　迷三道的说的五，我不懂呢还认为，去油路的密闭吗？有什么高科技呀呵呵……我能不懂吗？系统内部？

　　 65 mm后减震行程是，起来工作，m（± 2.5 mm）就只剩 42.5 m，在这个位置这个双后减， 70 mm 最初的行程后也就申明后轮会有 60 -，个街车来说这对于一，尺度范畴达到了，0 mm 行程摆布连系前减震的 10，隙是 150那么离地间，过性还长短常高的那么能够判断出通，一个街车虽然是。一点这，- 650 级别复古街车的对比大师能够细心对照进口 400 ，的接近很是，近到我不克不及说的接近接近到 … … 接， … 呵呵…

　　说赛车刹车盘旷量很大大师看到抖音上那些，的浮动盘稀里哗啦，赛之后是比，弹簧片退火了热量让复位，了功能得到，的刹车鼎力，钉也呈现了磨损是的表里盘铆，”变得很大导致“旷量，啦哗啦”的响所以会“哗，换刹车盘了 … 这个时候就该当更…

　　994 年那么 1，年份之后呢这个特殊的，4 年199，这里就只能暗示：“不应说的不说大师都晓得为什么特殊吧？我在，的不问不应问，的不看不应看，记 … …不应记的不”

　　扣问颠末，参数是 60 - 180 公斤负重范畴官方工程师给出回答是该车前减震弹簧设定，行的时候由于骑，在中后位置中连根基，减震弹簧预载参数所以选择了这个前，轻的车手体重太， km/h 速度下的过滤小波动不完满可能会体验到少许的 10 - 35，斤的负重的线 km/h 速渡过隔离带在这里注释一下就是体重小于 60 公，可能不太完满前减震接收，是慢点过隔离带问题处理方案就。

　　是双向浮动上面提到，盘的认识就是“带着铆钉”可能大师对于浮动式刹车，盘是分隔的”“外盘与内，动”…“能…

　　的董事长鹿城减震，友先生陈显，花甲了年过，线保障两个问题仍然每天在一，产物手艺开辟出产分歧性与，总呢陈，戎行的机修厂厂长以前在创业之前是，南沿海的军器的手艺保障1994 年之前担任东，、轻兵器的“ 除碱调养维护 ”… 包罗登岸艇、高射炮、迫击炮、重机枪…

　　的幅度比力大赛车用的浮动，极限形态下由于刹车在，化比力大温度变，右浮动的变量也比力大所以需要浮动刹车盘左！看到的视频那样而绝对不是之前，很大的旷量与松动沿着圆盘标的目的有了。

　　就是“贵”最主要的！共同度才是最环节的刹车越贵越好吗？，的活塞婚配上泵与下泵，管的走线刹车油， 工场的共同与 ABS，孔位的共同 … 还要与减震器安装…

　　车选择的是“吉强刹车”雷克青鸾 450 的刹，6 mm 的直推泵前刹车上泵是 1，活塞辐射式刹车卡钳下泵是两个对向4，的两个双向浮动式刹车盘利用了320 mm ，数工场说保密下泵活塞参， 16 mm只给出了上泵，一流的好用反副手感是，我像，手指就完全拿捏的我从来都是用一根，BS 之后关掉 A，特技玩，滑动作玩前轮，根手指即可也只用到两，馈很是精准并且力度反！

　　今天直到，择了鹿城减震雷克摩托选，着那份特有的气质鹿城减震仍然连结， 450 吊挂系统这也就是雷克青鸾，常优良的缘由在我看来长短，练假把式光说不，自体验试乘一下接待全国车友亲，到底对不合错误看看我说的。

　　说要低调“大师”，较忙比，做宣传不想，不外来每天忙，要讲 … 于是让我不…

　　些进口专业刹车我们角逐用的那，这种结果也就是，“铜基烧结片”刹车片用的是，刹车片的典型这也是高端， DOT4 规格的刹车油的选择也是，不会呈现疲软高温之后也，厂工程师这个问题我已经问过刹车，己的加注工艺跟“保压”体例何处说本人的刹车油有他们自，不公开目前，给你看也不。

　　驾的时候大师去试，动车子不消发，）就都能体味到了上面所说的（事项，自体验吧赶紧去亲。

　　的“分歧性”终究减震器，：把减震调校好、不难才是工业产物的硬目标，化分歧性的问题可是包管批量，厂最大的目标才是减震器工。

　　再说了不克不及， … … 有没有成长再说就该当付费阅读了，读群的伴侣再大白只要我的付费阅。

　　了说了上面忘，震下角前减，向4活塞卡钳的这里就是安装辐射式对，合金材料的是锻造的铝，赛车跟高端的跑车在利用目前就是我们角逐的越野，用上的手艺哦良多工场都没。

　　人呢？不克不及能说是外！意与雷克摩托“再创灿烂”的企业以至是能够说吉强刹车长短常愿，去过我也，起雷克要做大排量车老板吴庆新先生一说，的刹车系统需要更好，创灿烂”的火急之情话语之间那种“再，是难以言表我在这里，叫做“豪情”的工具这就是中国人的那种，堆叠在一路“伟大回复梦”在里面也有那种想让本人企业与国度命运。

　　活塞刹车泵利用的单向的是共同单侧，泵属于浮动刹车泵由于单侧活塞刹车，以所，侧浮动刹车盘即可用成本比力低的单。

　　了对，75 公斤的体重小于 ，能够向上调理的后减震预载调理， mm 呢还有 20，的柔弱小女生45 公斤， 450 吊挂的美好之处仍然能够体验到雷克青鸾，的伴侣再轻，泥板 … ..您需要一个挡.

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　　不晓得这个刹车品牌归正我不说你们必定，摩托车做配套供应商的之前就是给出口的越野，动车品牌的刹车供应商还有国内前三名的电，点判断从这一，定性”是没有问题的“分歧性”、“稳，牌？这可是一面红旗为什么不消世界品！

　　吊挂的设定此刻就说说， 41 mm 的倒立式油压阻尼减震器青鸾 450 的减震器前面利用的是，都不成调整全数参数，雷克工场挺鸡贼的这一点我就感觉，田学坏了跟着本。

　　价钱贵怪不得，来了问题，0 利用的浮动式刹车盘最初给雷克青鸾 45，用的什么复位弹簧用的什么铆钉跟，主要的才是最，程师说雷克工，开辟本人的铆钉需要，现实不，不成能零丁开辟复位弹簧片也，配套的都是，用，一种选择就只要！2.75 的铆钉跟复位弹簧后来选择了摆布浮动范畴值 ，最初卖给雷克的反恰是中国工场！是中国制造那就必然！

　　减震器再说后，瓶的油气夹杂减震后减震是带有氮气，调这一项调理功能只要弹簧预载可，照 75 公斤人员体重设定的工场供给后减震弹簧预载是按，的时候负重，中后位置重心在，情况下的参数影响比力大所当前减震弹簧对于分歧，要能够调理所以必需。

　　定还长短常让我对劲的不外前面减震器的设，120 mm总的行程有，毫米（± 2.5 mm）空车自重预载是 7.5 。 公斤的环境下我体重 90， mm（± 2.5 mm）前面载人预载是 17.5。2.5 mm（± 5 mm）跑起来前减震工作行程在 10。

　　择的刹车盘是雷克青鸾选，雷克大红旗啊我们看一下，华轮机械”是“姑苏，程师引见据雷克工，锡凯圣轮毂”引见的这家刹车盘厂是“无，做国内很少，此外没弊端价钱贵一点，外代工也给国，参观之后颠末去，现了发，轮轴的一样的环境上面说的关于凸，车盘全世界卖本人出产的刹，用在哪里却不晓得，求的手艺目标出产按照国外客户要，贵很，就需要 … 可是国外客户…

　　业化的设备至于你们工，干燥负压的加温的、，保压的加注，看到我没，很高贵的机械罢了可是也就是一个。

　　过照片我也看，400SF 的很较着是 CB，极氧化过的铝合金的还有内盘是红色的阳，改装件…都是一些…

　　、90 公斤像我的体重，形态下原厂，去之后我骑上，偏软、回弹偏慢较着感受到减震，的冲击是一回事儿下压跟来自地面，不错很是。下调理了 5 mm于是我把弹簧预载向！下 5 mm 了虽然空车预载只剩，mm（± 2.5 mm）的载人预载可是包管了我人坐上去之后的 12 。

　　的吊挂设定如斯优良，器供应商“ 浙江鹿城机车部件 ”天然离不开青鸾 450 的减震，的“鹿城减震”也就是我们说，当真地简短引见这家企业我需要，能不太领会虽然大师可，品牌都选择这家企业可是良多踏板车大，田、宗申、隆鑫 … 如：光阳、三阳、本…

　　是说也就，45 - 180 公斤范畴内的负载雷克青鸾 450 的吊挂能够满足 。子的话两个胖，很费劲吊挂，难跑出 120 的极速可是两个胖子估量也很，系统也是庞大的考验如斯分量对于刹车。

　　外形坐垫，大师”做的第一个（样板）是由山东的专业改坐垫的“，这位“大师”供给的海绵材料的参数也是，我就直说了吧唉 … … ，料样本海面材，… …“大师”那里车友换下来的就是宝马 1000XR 的 ，厂了 … 就供给给工…

　　车的吴总吉强刹，问你我，你们工场的时候还记得我去参观， 真认为摩托车媒体不懂摩托车呀？青鸾 450 刹车下线之后温度几多我不晓得最初我摸了一下你们刚下线的通俗刹车跟雷克青鸾刹车的温度吗？呵呵呵 … …，？其他的通俗刹车是情况温度吧可是比我手指头温度高一点点吧？

　　感触感染与参数说这些都是，试车前只需，着前刹车上车、捏，下前减震测验考试压一，50 前减震器的实在感触感染了您就立马感遭到雷克青鸾 4，车的设定相信良多，不上哦都比。

　　有？有的错误谬误有没，是赛车的话那就是若是，了那么一点点分量仍是大，下质量的添加这种微量的簧，险车、攀爬车来说对于民用车、冒，足道微不，通车手以至普，有太多的变化都感受不到，以至能够做这个尝试，三台车同样的，的轮胎同样，同的轮毂三种不，全体轮铝合金，内胎的轻量化轮越野赛车的带，的这种真空福条轮与凯圣轮毂专利，子挡起来用塑料盖，的赛车手去测试让分歧手艺层面，能试得出来看看能不，里程过百万的骑手过来试再让那些常年摩旅的驾驶，的出来就行了看看能不克不及试。

　　动刹车盘双向浮，用）对向活塞利用的刹车盘是给辐射式卡钳、（卡钳采，双向浮动所以需要。

　　盘的话题关于刹车，想我，？找个顶级进口车大师该当大白了吧，下碰运气用手掰一，范畴是几多看看浮动，向仍是双向看看是单，了然了一目，以说所，间的成长跟着时，穿底裤的那些没，浮出水面了也就慢慢。 … 呵呵呵…

　　了啊肤浅，过抖音之前看，盘“旷量大”说赛车的浮动，还配着视频 … … 留言之处民用车的“旷量小”… … ，好与懂了一片叫，对看法的少数持反，狗血淋头被骂了个，没敢留言吓得我都，说一下啊在这里我。

　　996 年的老厂雷克摩托是 1， 万台车的规模已经年产 15，摩托车之前呢在转进大排量，条”的那段时间也是履历了“萧，煌的时候在之前辉，本人厂区内自主出产的零配件很是齐备策动机、车架、烤漆、线缆 … … ，“刹车系统”此中就包罗！

　　果大师有乐趣这个尝试如，三台一样的车我回头预备，遮挡物做好，闭式轮毂就是封，名来尝尝就晓得了我们间接公开报，有没有手艺，直播 … 间接来现场…

　　的刹车部分的车间我去参观过之前，了仓库了曾经变成，）不小（处所，设备此刻曾经不克不及利用了那些 20 多年前一流，前就搬到了距离雷克工场不远的新车间可是次要的手艺人员早在 10 年，新的设备买了全，四轮车的刹车系统生意专职做起了两轮车、，制造大红旗上的“ 吉强刹车 ”这就是我们雷克 100% 中国！

　　定是 75 公斤的人坐上去青鸾 450 的海绵参数设，最完满刚好，0 公斤像我 9，那种能够让减震偶发触底的坑100 km/h 以上过，绵支持力不敷才会感受到海，么说那，仍是足够了日常骑行，5 公斤的蜜斯姐若是您是体重 4，轻薄一下坐垫海绵的仍是无机会再选择。

　　2 年了202，来越好的标的目的成长了中国制造起头向着越，的摩托车产物看从身边慢慢推出,有前进了越来越。天今，前最承认的国产摩托车我盛大保举我小我目！ 英伦气概复古街车雷克青鸾 450!

　　我这个法子太坏了哎呀 … … ，多媒体教员颜面尽失了这可能一会儿就让很，事儿这个，办了若是，不了遭黑我当前少，算了仍是，说说我就，断出来三种轮毂的变化我感觉车友们都能判，量给驾驶带来的分歧变化也都能说出细微簧下质，的测试做如许，费时间跟金钱几乎就是浪， … 没需要…

　　了好，就说到这里吉强刹车，听的话想继续，打赏的啊视频能够，值后充，独引见一下我能够单， … 呵呵…

　　可是一项很是主要的选项英伦复古摩托车的坐垫，造型第一特别是，性第二舒服，大师为了都雅对吧？有时候，牲舒服性宁可牺，轻薄的坐垫选择看起来。

　　无锡凯圣轮毂”上面提到了“， 450 的轮毂此刻说说雷克青鸾，点产物是真空胎福条轮产物要晓得无锡凯圣轮毂目前重，工艺就是“低压浇筑”轮圈与轮毂的材料跟，过热处置之后在经，效处置”之后也就是“时，加工的再进行。

　　能向侧面活动浮动刹车盘只，刹车盘的圆弧活动而绝对不克不及沿着，必需的这个是！

　　盘的铆钉布局浮动式刹车，浮动的幅度决定刹车盘，成本越高幅度越大，米就翻几倍的成本并且是每一个毫！的圆形复位弹簧片特别是节制浮动，个铆接处用一片单向浮动的每，的需要两片而双向浮动，片才是焦点科技这个复位弹簧！